linux et contournement !
Bonjour !
Je sais qu'il y a des posts concernant linux et équivalence Land. Je les ai lus, et, un peu mal à la tête :) Bon j'y reviendrai plus sereinement, plus tard !
Ceci dit, j'ai pensé à une autre façon de procèder,et, j'aimerais votre opinion.
Puisque que l'on peut disposer d'une liaison avec Komoot/Strava (au choix) tracer ses parcours sur leur site, et, dans le gps (Terra pour moi) j'ai accès à ces traces.
La question est, quel abonnement minimum faut-il pour bénéficier de ce principe ?
J'ai bien fait un test, mais là, suite à l'achat du gps, j'ai un abonnement max. Donc, c'est normal !
Merci de vos éclaircissements
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Bonjour,
Ca mérite un essais.
Mais vu que dans la solution gratuite tu as un espace GoCloud de 30Mo.
Or c'est le GoCloud qui relie les Ecosystèmes et via la page GoCloud que tu paramètre l'accès donc en principe ca marche (a vérifier mais ca doit fonctionner)
Si ont prends le cas de Komoot :
- Komoot permet de creer des itineraires de simple GPX ou des "FIT" avec guidage intégré.
- Je ne sais pas ce que tu récupère? Simple GPX ou le Guidage?
Moi j'utilise Suunto:
- Le principe est le même,
- on peut tracer avec Suunto du GPX ou avec Guidage
- ont peut renvoyer l'activite enregistrée par TwoNav vers Suunto
Donc OUI ont peut utiliser un GPS TwoNav a partir de l'écosystème Suunto (Sans Land ..)
La limite est la suivante les icones de guidage ne seront pas les bons ca sera l'icone par défaut
concernant linux et équivalence Land.
Sans Land :
- Il faudra passer par le GoCloud pour transférer les traces vers le GPS (Charger et diffuser)
- Par contre les Icônes connus de TwoNav sont utilisable dans cette application.
Donc un itinéraire avec Guidage conçu via cette solution est utilisable par le GPS avec les bonnes icones.
La "Limitation" que je vois comme on perd le format *.trk, dans certaines phases de suivi d'un GPX ou Road Book (Guidage) ça sera confus.
Exemple concret, tu as un GPX "en boucle" et le trajet retour emprunte une section commune au tracer aller (Par exemple passer sur ou sous une voie ferrée), dans le GPS ca sera confus il va sauter du retour vers l'aller (Cas courant avec beaucoup de GPS).
Ce cas est du a la structure des fichiers car les points ne sont pas ordonnés. Ca ne se produit pas si l'itinéraire a été sauve en *.trk mais il faut Land pour faire ça ou l'appli de Tybern.
Normalement ça fonctionne avec de petits problèmes a la marge.
Maintenant tu peux aussi tracer ton circuit sur l'écran du GPS, donc copier un itinéraire de Komoot (ou autre) en y incorporant le guidage, et c'est rapide. Donc plus besoin d'un écosystème extérieur.
La ou ca risque de coincer c'est tes 30Mo de données Cloud, qui vont assez vite être atteint.
Cdlt
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Bonjour,
Je viens de me rendre compte que mon message de ce matin, n'a pas été pris en compte !?
Je reprense complète et précise !
1- Pour le cloud de 30 Mo, il y a la possibilité me semble-t-il de connecter google drive (15GO) D'autre part on peut effacer les anciennes traces
2-Ce matin j'ai testé sur 400m 1 A/R, et, le gps a bien réagi. J'ai dépassé la limite, et il m'a averti de la déviation, puis au terminus, idem, il a sonné la fin du parcours.
Mais comme tu le signales, finalement cette méthode n'est pas très efficace !
En conclusion, le logiciel qmapshack, aurait été une bonne solution, mais comme il m'a fait bobo à la tête !! Oui, Land est beaucoup plus facile à prendre en main, du coup, j'ai pris la décision que je ne voulais pas au début, c'est-à-dire, j'ai virtualisé W11, et ça régle beaucoup de problèmes :)
Cordialement
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