GPS TWO NAV Horizon durée d'acquisition des satellites extrêmement longue : 2 heures

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40 Kommentare

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    Thierry CHARLÈS

    Bonjour,

    Peut tu faire un rapport d'état et le communiquer en le posant sur un cloud?

    CDLT

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    Josep Baldello Bernades

    TENGO UN TWONAV ESPORTIVA I UN TWRONAV  ANIMA I ME CONECTAN LOS SATELITES EN MENOS DE UN MINUTO . EL CROS QUE ADQUIRI RECIENTEMENTE ESTA MAS DE 20 MINUTOS EN LOCALIZAR LOS SATELITES . A QUE ES DEBIDO  ???? POR LO DEMAS FUNCIONA CORRECTAMENTE 

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    Thierry CHARLÈS

    ¿Lo colocas o para recibir los satélites?
    ¿Lo hizo una vez o más?

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    Josep Baldello Bernades

    la recepcion de satelites es lentisima  no puede ser que este 20 minutos y lo hace siempre, hace mas de 2 meses que lo tengo , los otros dos, que tengo, tanto el anima, como el esportiva,los dejo sobre el capo del automovil en espacio abierto i en menos de 1 minuto an adquirido los sasatelites

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    Thierry CHARLÈS

    Su nuevo GPS no tiene los datos correctos en la memoria, los antiguos que ya funcionaron en sus instalaciones tienen estos datos actualizados.

    Coloque la pantalla plana hacia mi cielo o pantalla vertical, en un lugar donde vea el cielo en 360 ° (excepto vegetación, edificios, etc.) si es posible, debe ver el horizonte en 360 ° (un círculo completo). Y déjelo encendido durante 1 hora. Entonces el FIX debe hacerse en menos de 2 minutos, si está bien, su GPS está bien, si está mal contacte al servicio postventa. Borre el GPS para esta manipulación, sin caja de pañuelos, etc.

    Doctor, ¿esto es serio? Mi GPS tarda mucho en mostrar la primera posición ...

    Muestre aquí el funcionamiento normal, excluyendo fallas de software o hardware. En todos los casos, lo razonable sería aplicar las instrucciones recomendadas antes de devolver el equipo para su reparación, lo que implica una “separación” más o menos larga.
    Los receptores de todos los GPS están diseñados para recibir satélites, un nivel de señal muy bajo, esta señal se ahoga en ruido (<25 nanovoltios). Para “extraer” la señal útil del ruido, el receptor debe reproducir la copia de la señal que espera recibir, luego “deslizar” esta copia en el ruido hasta obtener una correlación con el código del satélite que desea. usar.

    En funcionamiento normal, cuando se establece el FIX, el receptor, integrado en el chipset, asigna a cada uno de sus canales de recepción uno de los satélites que ha decidido "perseguir".
    Luego, cada canal se bloquea a un satélite, siempre que la señal se reciba correctamente.
    Se necesitan al menos 4 satélites, por lo tanto, bloquee 4 canales para establecer una ubicación 3D / 4D (L, G, Z) / Speed.
    Los canales adicionales mejoran la precisión de la ubicación y garantizan un seguimiento perfecto de al menos 4 satélites.

    Tal como está, pocos chipsets tienen la capacidad GNSS multibanda (GPS + Gallileo + Gloanss +….). La mayoría de los chipsets disponibles en el mercado solo reciben en la banda GPS, pero en esta banda hay una frecuencia común y compartido con Galileo, Glonass,…. Esto hace posible utilizar estos satélites Glonass y Gallileo como satélites GPS.
    Cuando su GPS "se activa", debe buscar y rastrear al menos 4 satélites para obtener su primer FIX. El protocolo "GPS" prevé tres casos o situaciones de inicio:
    Frío o de fábrica,
    Cálido o normal
    Caliente o en espera,

    Para evitar una larga duración de FIX, los conjuntos de chips GPS se han enriquecido con el "GPS asistido" A-GPS.

    Para "conectarse" a los satélites, el receptor GPS (su GPS) debe:
    Tener la vista más clara posible del cielo en 360 grados, para promover la visibilidad en los satélites bajos en el horizonte y la calidad de la señal recibida.
    Determine qué satélites están a la vista, es decir
    Conozca la fecha y la hora,
    Conoce tu posición
    Conoce la posición de los satélites en el cielo.
    La fecha y la hora se mantienen mediante un reloj interno, incluso cuando su receptor GPS está apagado,
    La posición del receptor GPS es la última posición conocida,
    La posición de cada satélite en el cielo es proporcionada por datos de almanaque para toda la constelación y efemérides para datos detallados de cada satélite. Estos datos son transmitidos por los satélites a velocidades muy bajas, el almanaque se renueva cada 12,5 minutos y las efemérides cada 4 horas.
    El almanaque es fundamental para empezar,
    Las efemérides de cada satélite rastreado, imprescindibles para calcular la posición precisa.
    El inicio "FRÍO" es el caso en el que estos datos faltan, están degradados o son demasiado antiguos.

    Algunos ejemplos, el primer inicio después de la entrega, una estancia prolongada sin uso o sin batería, un viaje largo de más de 100 km con el GPS apagado, repetición de uso muy breve… .etc.
    A diferencia de la puesta en marcha "FACTORY" donde faltan los datos, la mayoría de las veces el receptor no puede saber que sus datos son inexactos, el escenario de puesta en marcha FRÍO solo se inicia después de la falla. de un FIX normal, la duración total del primer FIX es, en este caso, mayor que la especificación de fábrica.
    Datos de almanaque
    Los datos del "almanaque" proporcionan toda la información necesaria para permitir que el receptor GPS calcule la ubicación aproximada de cada satélite en la constelación. Los datos del almanaque no son lo suficientemente precisos para determinar la posición, son memorizados por el receptor donde permanecen válidos durante 180 días. Se utilizan para determinar qué satélites son visibles desde la posición conocida para permitir que el receptor busque satélites visibles.
    Datos de "efemérides"
    Los datos de efemérides permiten determinar con precisión la posición de cada satélite, y permiten tener en cuenta el retardo de propagación de la señal, la velocidad del satélite para estimar correctamente la posición del receptor.
    Los datos de efemérides de un satélite se transmiten solo por ese satélite y se actualizan periódicamente (cada 4 a 6 horas para el sistema GPS) para tener en cuenta los cambios más pequeños en la órbita del satélite. Son estos datos los que se utilizan para el cálculo de la posición.

    El tiempo de la primera corrección se divide en tres escenarios:

    Frío o de fábrica: este es el caso en el que el receptor tiene estimaciones inexactas:
    de su cargo,
    de su velocidad,
    la fecha y la hora,
    la posición de los satélites.

    El receptor debe, en este caso, lanzar una búsqueda en todos los satélites posibles. Después de adquirir la señal de un satélite, el receptor comienza a obtener información del almanaque. Este almanaque es transmitido por cada satélite durante un período de 12,5 minutos.

    Caliente o normal: en este caso, el receptor sabe:
    La fecha y hora actuales con una precisión de menos de 20 segundos,
    Su posición actual con una precisión mejor que 100 kilómetros
    Su velocidad con una precisión mejor que 25 m / s.
    Y el receptor tiene los datos de almanaque válidos.

    Caliente o en espera: cuando el receptor tiene datos válidos de hora, posición, almanaque y efemérides, lo que permite una rápida adquisición de señales de satélite.

    GPS asistido A_GPS (A-GPS): esta función permite descargar los datos de almanaque y efemérides en el chipset del receptor GPS. El receptor debe estar equipado con una conexión de red rápida a Internet o WiFi para obtener estos datos de un servidor (por ejemplo, Garmin). Esta función elimina la necesidad de largos tiempos de FIX.

    Un usuario francés
    Buenas caminatas

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    ANDRE STRUB

    Michel GAILLARD

    Bonjour,

    J'ai un Cross et j'ai le même souci de réception ! J'ai fait une rando peaux de phoque ce matin, durée 3 h, j'avais le Cross dans sa housse accrochée verticalement à mon sac à dos, l'antenne bien orientée vers le haut. Aucune réception GPS durant toute la balade ! Le GPS + Galileo en setting, et tout ce temps il essayait l'acquisition !

    Ou est le problème ??

    Merci de vos retours d'expériences !

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    Thierry CHARLÈS

    Bonjour,

    Si tu en as la possibilité, pose le dans une zone bien dégagée en vue du ciel. Dans la mesure du possible vue de l'horizon pas de bâtiment, végétation, ni dans un fond de vallée. 

    Met le sur ON : GPS + Galliléo + Glonass

    Laisse le sans y toucher au minimum 20 minutes et si possible 1 heure.

    Au pire 15 a 20 minutes après la mise sur ON il aura fait son FIX. Mais laisse le 1 heure.

    Si suite a cette manip:

     - ON / OFF  attente une a deux minutes OFF /ON ... 2 minutes plus tard il fait ses fix..

    Si tu constate cela c'est qu'il est OK sinon contacte le SAV, il est en panne.

    Soit il est en panne ce qui est possible, soit ce sont les données internes diffusées par les satellites qui sont erronées et dans ce cas la manip ci dessus permet de les mettre à jour.

    Viens nous dire si c'est bon ou mauvais après.

    Si tu commence a te déplacer alors que le FIX n'est pas fait, la durée du FIX sera longue.

    CDLT

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    ANDRE STRUB

    Merci Thierry pour cette réponse rapide !

    Donc j'ai suivi 100% tes explications, effectivement à l'extérieur posé sur la rampe de mon balcon au bout de 20 minutes le GPS s'est activé sur ON. Ensuite je l'ai éteint et remis en marche et au bout de 2 minutes le GPS est à nouveau ON. Ce qui veut dire que mon Cross est Ok ?

    Quelle est donc l'explication du problème de ce matin ?

    Est-il donc nécessaire qu'avant une balade je pose mon Cross à l'extérieur pour capter le GPS avant de partir ??

    Merci,

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    Thierry CHARLÈS

    Bonjour,

    Parfait...Je te remercie de ce retour..

    En fait (ca va être un peu long) un GPS doit toujours savoir ou il est et connaitre l'heure, même sur OFF, un partie du GPS fonctionne en permanence.

    Et il a en mémoire deux jeux de données, appelées almanach et Ephémérides.

    Ces données fournissent des infos sur les constellations (GPS /  Galliléo / Glonass) combien de satellites, leur signature, leur position etc et des infos précises sur chaque satellites autant de datas que de satellites les éphémérides.

    Disposant de ces données lorsque tu le met sur ON, il sait ou il est puis calcule les satellites  qu'il doit voir dans le ciel et lance la poursuite, ce qui prends 1 minutes plus 40 secondes de boot soit un fix entre 1' 20" et 1'40".

    Si ce set de data est trop âgé, ou faux ou décalé de ta position de plus de 100 km, il ne trouvera pas les satellites qu'il pense pouvoir poursuivre. Il amorce alors une phase de recherche dans le ciel qui peut durer 20 minutes au maximum. Cela fait il a chargé l'almanach mais il lui faut l'éphéméride des satellites poursuivis pour faire sont FIX, or les éphémérides sont rafraichis par le satellite concerné, c'est très lent,  toutes les 4h et il faut donc que le GPS puisse voir les 31 pour tout mettre a jour. Cela dit pour un FIX 4 satellites suffisent.

    Donc imaginons que tu parte en voyage assez loin , ton GPS enfermé dans ta valise. Il se réveille par exemple en Martinique, il va partir en recherches dans le ciel.

    Si tu le met sur ON dans ta maison. Il ne va pas trouver les  satellites il part en recherches dans le ciel et ne trouvera rien.. La fois suivante dehors il sera encore en recherches dans le ciel..

    Donc dans la maison, la voiture, etc mettre le bouton satellites sur OFF. 

    Il existe une parade A GPS qui consiste a récupérer ces données via internet, c'est rapide, mais non implémente par TwoNav. Garmin l'a fait et  recommande d'aller périodiquement sur internet faire la mise a jour.

    Concrètement si  ton GPS est mis sur ON et OFF en vue des satellites ca se passe bien, si il est mis sur ON dans un logement, une boite, un véhicule, etc Ca peut mal se passer.

    Dans ton cas, soit TwoNav n'a pas remis les bonnes data dans le GPS en sortie de fabrication, soit tu l'a bloqué en le laissant chercher les satellites alors qu'il ne voyait pas le ciel.

    Bien cordialement

     

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    Thierry CHARLÈS

    Suite,

    Pour le départ en balade ce que je fais :

    Si c'est du VTT, je le met sur la potence sur ON avant de finir de me préparer et ca se passe toujours bien,

    Si c'est de la marche, course a pied etc . Je le met sur ON dehors posé avant de mettre mes chaussures et ca se passe toujours bien.

    Si tu part avant que le fix soit obtenu, la poursuite en vitesse des satellites aura plus de difficultés a se fermer ca sera long.

    CDLT

     

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    Thierry CHARLÈS

    S'il fait son FIX dehors que tu rentre dans ta maison avec il va continuer a faire ses fix (a vérifier chez toi)

    Si tu le met sur ON dans ta Maison il aura du mal ou ne fera jamais son FIX.

    CDLT

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    ANDRE STRUB

    Merci encore pour toutes ces explications qui confirment mes essais !

    Donc à l'avenir je le mets à l'extérieur le temps que je me prépare et quand le FIX et ok je le démarre. 

    En fait ce matin je l'avais mis sur ON j'ai mis le track que je voulais et j'ai randonnée alors que le GPS n'était pas FIX. Ce qui explique le pourquoi !

    Bonne année 2021

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    Rémy CATILLON

    Bonjour et bonne année 2021

    Thierry CHARLÈS

    Je comprends tes explications, mais comment expliquer que n'importe quel smartphone fait son fix en qq secondes? On attend d'un appareil dédié au positionnement GPS, qu'il fasse le job encore mieux qu'un smartphone, non ? Attendre 2 minutes voir 20 minutes qu'un GPS à plus de 300€ se cale est insupportable!

    Comme tu l'indiques qq soit la marque du GPS le problème est le même, cependant à la lecture des différents retour d'expérience des utilisateurs les twonav semblent particulièrement lents à se connecter. 

    Rémy 

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    Thierry CHARLÈS

    Bonjour,

    Bonne Année a toi..

    Bonne question mais bien que pour les deux ont parles de réception GPS qui est identique, c'est un peu différent sur deux aspects:

    - Le GPS est sur OFF et tu le met sur ON, il passe en phase réveil et doit trouver les satellites, et faire son premier FIX,

    - Un SmartPhone est "en principe" toujours sur ON, quand tu bascule sur un appli la réception GPS est déjà active, il n'est est pas a son premier FIX, c'est un FIX dans une phase ou il est déjà en poursuite.

    Pour comparer il faudrait placer un GPS et un SmartPhone cote a cote et les mettre sur OFF plus d'une heure (Pour forcer un Cold Start), puis les placer sur ON et tu va constater la même chose, pour les deux. Ce que j'ai exposé correspond au "protocole" standard GPS implanté dans toutes les puces.

    Ce que tu peux constater aussi c'est la chose suivante:

    Si tu met ton GPS sur ON (ou le SmartPhone) dans un local le premier FIX sera difficile et long. Si tu met le GPS (Ou le smartPhone) sur ON hors d'un local en visu du ciel c'est assez rapide. Ensuite tu entre dans le bâtiment les FIX se poursuivent, pourquoi ? Le chipset change sont niveau de sensibilité lorsqu'il fait déjà ses FIX, ce qui est normal normal sur un plan électronique.

    Pour résumer le GPS est dans le cas d'un COLD START alors que le SmartPhone fais ses FIX en continu même si tu n'utilise pas d'appli, n'oublie pas que tu est Géo Localisable en permanence avec un SmartPhone, le positionnement GPS est fait en continu.

    Ensuite, pour le cas de la délocalisation, data anciennes etc.. Ce qui oblige a partir en "Recherches dans le ciel" pour obtenir les datas, tous les SmartPhones (Idem pour les GPS récents de Garmin) ont l'A GPS (Assisted GPS) c'est une fonction qui télécharge ces sets de données via internet. Donc la phase de recherche dans le ciel n'existe plus sur un SmartPhone. Gps Garmin il faut commander ce téléchargement.

    Voila en espérant avoir répondu a ta question. Tout ce fonctionnement est largement documente sur internet.

    Cordialement

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    Thierry CHARLÈS

    Suite,

    La demande d'implémenter l'A GPS dans les GPS TwoNav a été faite, vu qu'ils sont capable de WiFi et de BT le plus gros obstacle est levé. Mais j'incite tous les possesseurs de GPS a faire cette demande, plus ont sera nombreux plus elle aura un critère de priorité. 

    Bonnes randonnées 2021

    CDLT

     

     

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    ANDRE STRUB

    Bonne année Eagle et merci pour toutes tes explications !

    Cependant je ne comprends pas ce que tu veux dire par "l'A GPS dans les GPS TwoNav a été faite" ainsi que l'abréviation "BT" ?

    Cordialement,

     

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    Rémy CATILLON

    Merci pour ce complément d'information éclairant, qui répond à mon questionnement, je vais aussi faire la demande d'implémentation de l'A GPS dans nos GPS Twonav (si ça peut aider à faire avancer les choses !)

    N'y aurait il pas pour les Trail2 et autre Avanture2 la possibilité d'utiliser le réseau GPRS dont ces GPS sont dotés pour améliorer le fix.

    Et pour le Cross, ne pourrait-il pas récupérer les infos de fix  du smartphone (auquel il peut être appperé)?

    PS: je fais a qui la demande d'implémentation ? 

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    Thierry CHARLÈS

    Bonsoir,

    Pour transmettre ta demande c'est via ce lien

     

    @ André:

    "Cependant je ne comprends pas ce que tu veux dire par "l'A GPS dans les GPS TwoNav a été faite""

    La demande de faire évoluer leurs récents GPS pour intégrer l'A-GPS a été faite. Mais une demande isolée ne suffira pas. Plus ont pousse cette demande plus elle aura de chance d'aboutir.

    ainsi que l'abréviation "BT" ? BlueThooth  (La liaison avec LINK).. Transmettre les datas via le WiFi (GPRS) ou le BT semble la bonne solution.

    Cdlt

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    vincent Tuerlinckx

    au delà de toutes ces informations, il ne faut négliger la panne hardware.

    Sur les versions Trail 2, de mauvaises antennes ont été montées.

    Le mien avait tous les symptômes du tien et, il a fallu un  aller/retour au SAV pour régler le problème.

    Depuis 8mois maintenant, il démarre tout à fait normalement dans toutes les conditions normales d'utilisation.

    Ce qui n'est pas correct, c'est que le constructeur était parfaitement au courant de la situation depuis le début de la fabrication ( plusieurs témoignages , çà et là le signale bien avant mon achat ) et les modèles touchés ont été écoulés sans doute en espérant peu de retours au sav .

    Bonnes balades avec ton trail.

    Vincent.

     

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    Jacques MENARD

    Bonjour
    je viens de prendre possession de mon GPS Cross (j'avais auparavant un Sportiva depuis 9 ans)
    je rencontre aussi des problèmes d'acquisition
    j'ai lu attentivement ce qui est dit dans ce post
    je pose tout de même les 2 questions suivantes :
    1) sur le terrain,  en cas de problème d'acquisition, vaut-il mieux conserver les 3 réseaux (GPS /  Galliléo / Glonass) ou n'en garder qu'un et si oui lequel des 3 ?
    2) en fin de randonnée, vaut-il mieux désactiver la fonction GPS avant de remonter dans la voiture ?

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    Thierry CHARLÈS

    Bonjour,

    Ton soucis est "en principe" du au fait qu'il y a une erreur dans les fichiers satellites en mémoire (Probablement qu'ils ont laissé le fichier de test, ou un fichier altéré).

    Si tu applique le test permettant au GPS de rafraichir ses données tout va rentrer dans l'ordre, si ce n'est pas le cas c'est une panne, il faudra le renvoyer. (Ont peut lire le C/R de test afin de savoir s'il était bon en usine).

    Pour répondre a tes questions: 

    Lorsque ton GPS aura mis a jour l'almanach (ce qui prend max 20 minutes) et les éphémérides (faut avoir vu passer tous les satellites. D'où la consigne d'une heure qui permet au GPS de voir passer quelques satellites pas tous).

    • Ton GPS fera son FIX en moins de 2 minutes,

    Eviter de le faire démarrer une recherche de satellites à l'intérieur d'un bâtiment, là ou il ne voit pas le ciel. (Les Smartphone ont des astuces avec la 4G, pas le GPS). 

    Eviter de le faire fonctionner la majorité du temps sur des courtes durées, qu'il puisse rafraichir les données issues des satellites. (Idem ne pas le laisser longtemps au fond d'un tiroir..)

    • Une foi qu'il a acquis les satellites, a priori ca se passe bien, même à l'intérieur d'un bâtiment

    Ce qui se passe en ville, fond de vallée, bâtiment, ect... :  Le signal des satellites est reçu suite à de multiples réflexions sur les murs, falaises etc.. Donc la mesure de distance entre le GPS est le satellite est fausse, et par conséquent la position est dégradée la précision est moins bonne ou "folle".

    Quel est l'apport multi constellations:

    -  GPS seul, ton CROSS posé sur une hauteur avec une vue dégagée sur l'horizon la précision sera meilleure que 3,4 m 90 fix sur 100 (Etude US). Les autres GNSS n'apporte  rien de mieux dans ce cas.

    - GPS + Glonass (+ Galliléo) améliore :

    - Le temps du premier FIX (63 satellites dans le ciel au lieu de 31) donc le GPS en voit plus, et plus vite il en poursuit 4,

    - La précision en zone difficile (Ville, Vallée, Forêt..) des qu'une partie de la vue du ciel est masquée, sera meilleure elle va tendre a revenir vers 5 m sans toujours y arriver. Fais le test chez toi, tu fais le FIX en zone claire (sans masque) regarde la précision avec et sans Gallieo/glonass elle ne va pas changer. Tu te déplace au pied d'un bâtiment, d'un mur haut, dans l'angle d'une courre, dans une véranda et regarde la précision GPS seul, puis ajoute Glonass , puis Galileo et observe ce qui se passe.  

     "en fin de randonnée, vaut-il mieux désactiver la fonction GPS avant de remonter dans la voiture"

    Il faut toujours que le haut du GPS soit en vue du ciel, des que tu met un masque entre l'antenne et le ciel ca ira moins bien.

    Bien comprendre que les satellites poursuivis ne sont pas au Zénith mais le plus près possible de l'horizon, c'est une contrainte mathématique pour obtenir la meilleure précision.

      CDLT

    Pour maitriser la bête:

     

    https://support.twonav.com/hc/fr/categories/115000137371-Base-de-connaissances

     

    1. https://blog.utagawavtt.com/fr/blog/comment-localisation-gps-rapide
    2. https://blog.utagawavtt.com/fr/blog/comment-enregistrer-des-traces-gps-bien-propres
    3. https://blog.utagawavtt.com/fr/blog/altitude-gps-strava-inexacte
    4. https://blog.utagawavtt.com/fr/blog/comment-installer-mnt-gps-twonav
    5. https://www.actuduvttgps.fr/2020/09/17/climbpro-versus-twonav-comment-visualiser-le-des-montees/
    6. https://blog.utagawavtt.com/fr/blog/navigation-vtt-trace-route-roadbook
    7. https://blog.utagawavtt.com/fr/blog/crea-auto-parcours-pourquoi-pas-parfait
    8. https://blog.utagawavtt.com/fr/blog/classification-sentiers-vtt-openstreetmap
    9. https://blog.utagawavtt.com/fr/blog/utiliser-carte-garmin-dans-twonav
    10. https://blog.utagawavtt.com/fr/blog/comment-creer-fond-carte-osm-gps

     

     

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    Jacques MENARD

    merci beaucoup pour toutes ces précisions Thierry CHARLÈS
    Je veux toutefois préciser que mon Cross (tout neuf) a l'air de fonctionner puisque à mon domicile, j'arrive à faire un FIX correctement
    Par contre cela fait 2 randonnées où je n'arrive pas à faire le FIX une fois sorti de voiture
    Je me dis donc que peut-être faut il que je fasse le FIX chez moi avant de me rendre sur le lieu de départ (bien sur sans éteindre la bête dans l'intervalle)
    Qu'en penses tu ?

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    Thierry CHARLÈS

    La bonne question est de savoir pourquoi le FIX ne se fait pas sur le lieu de ta randonnée!

    C'est ou exactement?

    Que fais tu pour bloquer ce fix?

    Il y a une raison..

    Normalement, tu sort ton GPS tu le pose en vue du ciel le temps de te préparer (lacer les chaussures et c'est bon) ..

    Il y a quoi autour de toi ?

    As tu commencer la randonnée avant le FIX?

    Si ca se passe bien chez toi, il y a forcement une cause liée a ton point de départ, et c'est ça qu'il faut comprendre.

    Tu le met ou ton GPS quand il fait son FIX?

    CDLT

     

     

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    Jacques MENARD

    J'ai eu un Sportiva pendant 9 ans et c'est très rarement que j'ai eu des problèmes d'acquisition
    Il va falloir que je m'habitue au Cross qui à mon gout est plus capricieux
    les 2 randonnées dont je parlais étaient à des lieux différents (donc c'est pas la cause)
    Quand j'arrive sur le lieu de départ, je mets sous tension le Cross avant de descendre de voiture, puis je le mets dans ma poche
    je lasse tranquillement mes chaussures puis je reprend le GPS en main et j'attend le FIX (qui ne vient pas)
    Il est vrai que je suis légèrement en mouvement, mais toujours près de la voiture
    Ce procédé marchait parfaitement avec le Sportiva
    Donc si je comprends bien il va falloir que je pose le GPS pour qu'il fasse son FIX ? 

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    ANDRE STRUB

    Salut !

    Le meilleur moyen pour avoir un FIX rapide est, pendant que tu mets tes chaussures tu poses le GPS sur le toit de ta voiture en position bien verticale, et en 1 ou 2 minutes max. tes satellites sont localisés. Et surtout tu n'oublies pas ton Cross sur le toit ça t'évitera de courir pour vite le récupérer après avoir commencé ta rando... comme ça m'est arrivé ! Lol !

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    Thierry CHARLÈS

    J'ai un sportiva aussi, et je viens de l'utiliser durant deux semaines, c'est fou ce qu'on oublie vite..

    Il met trois plombes a charger les cartes, oui effectivement quand il est prêt son FIX est ok, mais au global le mien met plus de temps.

    Dans ton cas, ca veut dire que ton CROSS dans ta poche ne reçoit pas les satellites, soit ce n'est pas la même poche, pas le même vêtement, ou il est tête en bas.

    Pose le tranquillement ou il voit le ciel et ca va bien se passer. 

    De plus par exemple, si pour une raison ou une autre il n'arrive pas a faire son FIX il va partir dans la boucle recherches dans le ciel qui peut durer 12 a 20 minutes.

    Et durant la randonnée, ne lui cache pas la vue du ciel, accroche le à la bretelle du sac a dos.

    Rappelle toi tes premiers jour, avec sportiva ca c'est passé de la même manière, c'est un peu loin mais c'était pareil. Quand il aura rafraichis tous les éphémérides ca ira plus vite.

    Mes débuts avec Sportiva je m'en souviens très bien... C'était pareil

    CDLT

     

     

     

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    Jacques MENARD

    Merci beaucoup Thierry CHARLÈS
    je vais suivre tes conseils (pendant que tu mets tes chaussures tu poses le GPS sur le toit de ta voiture en position bien verticale)

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    vincent Tuerlinckx

    relisez quand même mon message en amont il y a 3 mois; j'avais tous vos symptômes y compris une fois de temps en temps  une durée normale d'acquisition et depuis le passage au sav tout est parfait même si je me déplace sans l'allumer de plus de 1000km. J'espère que cela dure, il a 1 an maintenant.

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