Problème charge après changement batterie

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15 Kommentare

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    Thierry CHARLÈS

    Bonjour,

    C'est a  priori une Batterie Li-Ion de 1000 ma/h.

    Si ta batterie reste a 46 % c'est a priori que le "chargeur" ne délivre pas le bon courant ou que le cycle charge / décharge a été mal géré. Ce qui est possible si elle est restée longtemps dans un tiroir.

    Pour la régénérer, il faut la raccorder a un(e) chargeur (source) capable de délivrer 1A voir 2 A. 

    Cette technologie préfère être rechargée souvent, afin de préserver sa capacité maximale

    Ps tu a posé ta question sur le forum, elle n'est pas adressée au SAV TwoNav

    Un autre utilisateur

    CDlt 

     

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    Thierry CHARLÈS

    Suite,

    Pour ton info, c'est la même techno que la batterie du Sportiva.

    J'ai avais approvisionné d'avance en prévision de la perte d'autonomie. Toutes celle du stoks sont défaillantes, seule les deux que j'utilisais régulièrement ont encore un peu d'autonomie après 10 ans.

    Moralité  ça ne se stocke pas, pour le réassort faut bien chercher des diffuseurs qui n'ont pas trop de stocks. Et l'utiliser régulièrement

    CDLT

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    LAURENT SARRY

    Bonjour,

     

    Merci pour tes réponses, j'a déja tenté avec un chargeur 1 A j'essaye donc avec un 2A sans conviction, les fournisseurs des batteries doivent connaitre ce problème car ils m'ont remboursé après leur avoir fait un mail en expliquant le souci reste à en trouver un qui n'a pas stocké ses batteries trop longtemps ...

    Cordialement

     

    laurent

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    LAURENT SARRY

    J'ai reçu hier deux nouvelles batteries neuves, à l'installation elles avait respectivement 67% et 79% de charge, après 12h de charge ( chargeur 2A ) aucun changement, au contraire le taux a baissé de de 2 à 3% et comme les autres, pendant le chargement, je n'ai pas l'indication du taux de charge contrairement à l'ancienne ou je vois la charge monter.

    On dirait que le GPS ne reconnait ces batteries...

    Toute aides est la bien venue, merci d'avance

     

    Laurent

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  • Bonsoir,

    Une idée "folle": Faire une recherche sur le Net avec la référence batterie pour voir si une boutique ne vendrait pas un chargeur externe pour ces batteries.. et charger en dehors du GPS.

    Je possède un petit chargeur dit universel. le + et le - sont montés sur des curseurs. On peut donc les placer (le + et -) là où l'on veut et le réceptacle de la batterie est aussi extensible (jusqu'à un certain point, évidemment).

    Est-ce qu'il a (avait) un boitier de piles alcalines pour le Delta ?

    Un utilisateur

    Cordialement

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    Thierry CHARLÈS

    C'est une technologies de batterie "obsolète / en fin de vie" qui a été développée (packaging, capacité) pour du matos qui commence à daté, donc tu est sur des composants de fond de tiroir. 

    Si tu a le câble de raccordement trouve une batterie "actuelle" de plus grande capacité (> 1500 ma/h) avec une taille compatible de ton GPS, genre Power Bank que tu raccorde a ton GPS. Tit bricole a faire pour la fixer...

    CDlt

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    LAURENT SARRY

    Bonjour,

     

    Merci pour vos retour, à ma connaissance, il n'y a pas de boitier pour piles alcalines ni de chargeur externe, j'ai commandé un chargeur universel, à suivre donc.

     

    Je regarde pour monter un autre type batterie, j'ai trouvé des modèles en 1000 ma/h qui pourrait rentrer et s'adapter, pour des capacités plus hautes, ça devient compliqué pour les caser dans le GPS.

    J'ai aussi eu le retour du SAV qui me dit que c'est un ancien matériel et qu'ils n'ont pas de solution à mon problème, il me propose une réduction pour l'achat d'un GPS neuf.

    En résumé, j'ai eu 6 batteries neuves dont 3 chargées à 46, 67 et 79% aucune ne prend la charge dans le GPS,  je reste persuadé que c'est ce dernier qui ne reconnait pas ces nouvelles batteries et qui bloque la charge .

     

    Bonne journée.

    Laurent

     

     

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    LAURENT SARRY

    Bonsoir à tous,

     

    Bonne nouvelle, j'ai reçu le chargeur externe et il a chargé toutes les batteries que j'avais acheté mème celles qui étaient trés basses en charge ( 10%). c'est un chargeur qui délivre 4.2V sous 450mA

    Je pense que les batteries d'origine sont reconnues par le GPS et pas celle "adaptables" du coup il ne les charge pas.

     

    Bonne soirée .

     

    laurent

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  • Bonsoir,

    Merci du retour. Ce fait devient de plus en plus rare....

    Cordialement

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    Thierry CHARLÈS

    Bonjour,

    Merci du retour, dans l'Ideal il te faudrait un chargeur capable de fournir 1A voir 1,5A , 1 fois la capacité de la batterie. 

    CDLT

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    LAURENT SARRY

    Bonjour,
    J’ai déjà tenté avec un chargeur 2A sur le GPS, aucune batterie n’a chargée mal grès que le bargraph indiquait une charge en cours.
    Avec ce petit chargeur universel, toutes les batteries ont été à 100% en moins de 2h même pour celle qui avaient très peu de charge.
    Cordialement
    Laurent

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  • Bonjour,

    Ces batteries (origine et adaptable) ont 2 ou 3 plots ?

    CDLT

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    LAURENT SARRY

    Bonjour,
    Elles ont toutes 3 plots .
    Cordialement

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    Thierry CHARLÈS

    Bonjour,
    Oui le cas a déjà été traité sur ce forum. Ces batteries sont semblables mais pas toutes strictement identiques au niveau de la connexion centrale qui ne renvoie pas la même information.

    Cela explique pourquoi elles ne se recharge pas sur votre GPS.

    Cela étant c'est une technologie li ion donc le principe et les règles de charge qui permettent de préserver l'autonomie le plus longtemps possible sont applicables.

    Pour faire court, on peut la charge sans se préoccuper de ces contraintes mais la durée de vie de la batterie sera réduite. En les respectant la durée de vie avec la pleine autonomie sera préservée.

    Cdlt

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  • Les anciennes technologies ont une "sonde" qui donne la température, les nouvelles peuvent avoir un "circuit intelligent". Il faut le chargeur adapté.

    CDLT

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