parte des satellites à chaque nouveau chargement de trajet

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35 Kommentare

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    Thierry CHARLÈS

    Bonsoir,

    On va y aller progressivement histoire de bien comprendre et de te mettre sur les rails.

    Première question pourquoi procèdes tu de cette manière ?

    "Je transfère une trace préexistante dans un répertoire de mon pc vers le Cross (liaison câblée) dans le dossier data."

    CDLT

     

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    Thierry CHARLÈS

    Ici c'est le forum des utilisateurs, pour contacter le SAV il faut utiliser le lien envoyer une demande en haut de cette page.

    Ils répondent sous 48 h hors WE.

    Donc soit tu contacte le SAV, réponse Mercredi au plus tôt et tu doit faire un rapport d'état pour gagner un peu de temps. 

    Soit tu souhaite une aide des autres utilisateurs.

    Dans ce dernier cas ON peut analyser le rapport d'état pour tenter de comprendre si c'est une panne ou autre chose.

    CDLT

     

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    Olivier DARGENT

    Bonsoir Thierry, et à nouveau toi qui aide, tu m'en vois ravie, bref.

    Pour que tu ais tout les éléments, je vais être précis.

    Je recois mon Cross, le club organise une sortie et mon Cross suit la sortie sans problème.

    La fois d'après, je demande à recevoir le parcours pour un peu tester cet Allien (;-)

    Et bizarrement il ne me positionne pas du tout.

    Je consulte la FAQ et vois qu'il peut se mettre en "Cold" si longtemps éteint, ou si loin de + de 100 kms, ce qui n'a jamais été le cas pour moi.

    Je continu de consulter la FAQ et j'apprends qu'il faut créer un fichier "data" sous la racine "user" etc.

    Je fais ça, j'essaye un peu tout et n'importe quoi, mais là, ce soir, j'arrive au bout de mes essais.

    Pour répondre précisément à ta question Thierry, le club cyclo m'a transmis un dossier comprenant des parcours (gpx et trk) que j'ai stocké dans un répertoire bien distinct dans mon pc.

    Lorsque je prends l'un de ces parcours, mon Cross ne capte plus (dans les 20 minutes) les satellites.

    Mais avant de lancer quoi que ce soit, je suis sur mon vélo et j'attends que le GPS me localise, et il n'en ai rien, donc je fais ma sortie dépendant du meneur de troupe.

    J'en arrive à un point où j'essaye de lier Land et Cross des fois que ça vienne de là.

    Celà à été ma dernière manip de la journée et j'arrête pour aujourd'hui.

    Mais je ne lâcherai rien, j'y arriverai.

    Sur un post j'ai lu (approximativement t en résumé: "j'ai galéré, j'en voulais plus, une fois que j'ai compris je ne m'en passerai plus".

    En tous cas Thierry, merci d'avoir répondu.

    Pour info, j'ai envoyé un "état des lieux" au support. On verra ce que ça donne.

     

     

     

     

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    Olivier DARGENT

    Désolé Thierry, j'ai vu ton mail me conseillant de contacter d'abord le support seulement après que j'ai  écris le précédent post.

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    Thierry CHARLÈS

    pas de soucis..j'ai compris

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    Olivier DARGENT

    Land 8.9.6 ne s'ouvre pas correctement (j'ai fait une remonté d'info au support, 2 fois), je me suis retourné vers une version de la FAQ, le 8.9.2.

    Alors oui, j'ai fait comme tu le dis, j'ai créé le dossier sous "c""user""xman""documents""CompeGps""data"

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    Olivier DARGENT

    Alors oui, dans le "data", j'a des fichiers, mais rien qui ne correspond à moi.

    Je te dis quand même ce que j'ai:

    un track.demo.démo trk

    un bidule.RTE

    2 sous-dossiers: deleted_liles et tracklog

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    Olivier DARGENT

    Il est normal que rien ne me corresponde puisque j'ai tout effacé pour voir si revenir à zéro ferait un reset.

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    Olivier DARGENT

    Thierry, si tu veux bien me donner la procédure exacte de comment procéder, je suis preneur.

    Cependant je me doute que cela dépend de plusieurs facteurs, aussi je ferai ce que tu me dis.

    Et merci pour ton aide.

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    Thierry CHARLÈS

    ok.. (Fallait rien effacé ce ne sont que des exemples qui sont la pour guider l'utilisateur)

    Donc ce que tu va faire cote GPS c'est :

    configuration/Système/A propos de/Configuration initiale

    Puis mise sur OFF.

    Ensuite  cote GPS tu fais ceci (lien) .

    Et tu me dira si c'est OK cote GPS en extérieur (Met le sur OFF avant d'entrer chez toi quand ca sera finit)

    CDLT

     

     

     

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    Olivier DARGENT

    Bonsoir Thierry, je t'informe où j'en suis.

    J'ai fait exactement ce que tu m'as conseillé de faire, à savoir

    - revenir à la configuration initiale

    - vérifier la présence du dossier "data" et dans Cross, et dans Land.

    A ce stade, dois-je configurer le wi-fi de mon Cross avant de le laisser toute la nuit dehors ?

    Je dois te préciser une chose, je n'ai pas de jardin, donc je laisse mon Cross biien en vue sous le pare-brise avant de ma voiture.

    Je sais que ce n'est pas l'idéal, mais au final il me relocalise (peut-être pas avec tous les satellites qu'il faudrait.

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    Thierry CHARLÈS

    Bonsoir,

    Merci de ce retour,

    Vu que la situation de départ est assez confuse... Il faut y aller progressivement.

    Les deux problèmes n'ont pas de lien direct, il y  a forcement une autre cause qui pour le moment t'échappe.

    Donc je résume, tu as un répertoire /data dans ton GPS et un répertoire /data dans Land. Celui de Land contient la trace que tu a reçue de ton club? 

    Et tu as bien configuré le WiFi de ton GPS pour qu'il dialogue via ta box?

    https://support.twonav.com/hc/fr/articles/115002956291-Premi%C3%A8res-op%C3%A9rations-avec-ton-nouveau-GPS-Velo-Horizon-Trail-Aventura-Cross-

    https://manual.twonav.com/manual/twonav_5_fr/wiki_cross/#!223connexioncloudgo.htm

    Peux tu confirmer que ces deux étapes sont correctes.

    Pour le moment ne met pas ton GPS dans ta voiture, ce n'est pas la bonne manip. Tu le fera plus tard quand tu pourra rejoindre une grande pelouse.

    Si tu as un mail peut tu le communiquer ca ira plus vite.

    CDLT

     

     

     

     

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    Olivier DARGENT

    Je venais à l'instant de placer mon GPS dans la voiture, je vais aller le récupérer.

    Pour le mail, oui bien sûr, comment te le communiquer en privé Thierry ?

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    Olivier DARGENT

    Je viens de rentrer mon GPS à la maison. Ce qui est étonnant est que le temps que je sorte, que je lise ton dernier mail, et que j'aille le rechercher, il avait déjà fait son FIXE.

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    Thierry CHARLÈS

    Bonjour,

    Suite à notre échange direct, vu que ton soucis est maintenant réglé, j'ai supprimé toutes mes interventions avec photos, au cas ou une question tu sais comment me joindre directement.

    Si tu fais Cap au Nord tu pourras croiser notre GU BP qui a aussi un CROSS et est de très très bon conseil. Ou vous croiser vers Guerlédan.

    Aussi le lien vers Utagawa Velo et VTT

    Bonnes sorties à Vélo avec ton CROSS.

    CDLT

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    Olivier DARGENT

    Un très grand merci à toi Thierry, ton aide fut soutenu, précise et incontestablement efficace.

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    Bernard Perrot

    Bonjour,

    (je suis si j'ai bien compris le GU BP... ;-)

    Lorsque je prends l'un de ces parcours, mon Cross ne capte plus (dans les 20 minutes) les satellites

    Un détail ne me semble pas clair en lisant cette discussion : est-ce que vous roulez en attendant le FIX ou pas ? Cela pour dire que le Cross (tous les GPS) n'aime pas trop être en mouvement pour établir son premier FIX, est cela expliquerait le long délai. Et d'une sortie à l'autre, cela ne devrait pas prendre plus de 30s sous ciel dégagé, mais sans bouger.

    Cordialement,

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    Olivier DARGENT

    Bonjour Bernard.

    Je suis (jétais) toujours en statique lorsque j'attendais le FIX.

    Depuis mon échange avec Thierry, je n'ai pas réessayé, j'attends de recevoir la nouvelle trace pour la sortie club de jeudi.

    Cordialement

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    Bernard Perrot

    Rebonjour,

    Bien. Clairement, 20mn d'attente, c'est trop long. Quel délai depuis la dernière sortie ?

    Moi, cela arrive parfois, si le fix n'est pas fait après 5mn environ, j'arrête le GPS et je le redémarre, cela va souvent plus vite après (sans doute que cela permet d'éviter de finir l'attente de certains watchdog ?).

    Et aussi, dans la voiture, ce n'est pas idéal pour une "regénération" (récupération des éphémérides), entre la tôle de la voiture, et le probable pare-brise athermique, la réception est forcément de mauvaise qualité.

    J'ai aussi constaté que contrairement à ce qu'on pourrait imaginer, configurer GPS+Glonas+Galileo n'accélère pas le premier fix à froid, plutôt le contraire même. Donc, pour ce premier à froid, configurer plutôt GPS seul comme constellation.

    J'ai déjà fait quelques essais (plutôt des constatations, pour des tests cadrés, c'est un peu long d'attendre une semaine entre chacun... ;-), clairement, entre mon Cross avec les trois constellations, et mon Anima avec la constellation GPS seule, l'Anima va presque trois à quatre fois plus vite à faire un fix après une semaine d'arrêt que le Cross. Et même sur le Cross, j'ai cru constater qu'il va plus vite ainsi.

    Cordialement,

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    Olivier DARGENT

    Suite à ton post Bernard, je suis allé dehors, ai allumé mon Cross et ai fait un top chrono.

    Il a mis 35 secondes à m'afficher la flèche donc à me localiser. Par contre concernant l'almanach et l'éphéméride je ne sais pas où il en est aussi ce soir je le laisse toute la nuit chez une amie qui a un jardin afin de m'assurer une complète configuration.

    Pour info, je suis resté avec les 3 réseaux satellites (GPS+Glonass+Galiléo).

    Ceci dit je retiens tes conseils, et t'en remercie, à propos de l'utilisation seule du réseau GPS au cas où le problème reviendrait.

    Cordialement

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    Olivier DARGENT

    Je viens à l'instant d'avoir une réponse du support qui reprend vos conseils.

    Mais curieusement ils me disent de laisser dehors mon GPS en position verticale (alors que jusqu'à présent je le mettais toujours à plat).

    J'attends qu'il finisse de se recharger avant de l'emmener chez mon amie. Peut-être aurai-je une réponse de votre part d'ici-là.

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    Bernard Perrot

    Ceci dit je retiens tes conseils, et t'en remercie, à propos de l'utilisation seule du réseau GPS

    Pour le moment, c'est juste une impression en ce qui me concerne, pas une certitude.
    Mais il sera intéressant de voir si vous avez la même !

    je le laisse toute la nuit chez une amie

    Une bonne heure devrait suffire, pas une nuit complète !
    Mais bon, si c'est un prétexte pour rendre visite à votre amie toute la nuit, je n'y voit rien à redire... ;-)

    Cordialement,

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    Bernard Perrot

    Votre dernier message est arrivé pendant que je tapais le précédent...

    Position verticale : information intéressante ! Si c'est le support qui vous le dit, ce doit être vrai, et sans doute lié à leur connaissance de la géométrie et la position de l'antenne. Je suis content de l'apprendre et le lire.

    Comme pour mon usage (randonnée, Cross dans une sacoche de bretelle sac à dos), il est toujours en position verticale, je ne m'étais jamais posé la question de cet avantage par rapport à la position horizontale (qui est celle sur un cadre VTT, j'en connais qui vont être interpelés et intéressés par l'info !).

    Cordialement,

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    Olivier DARGENT

    Oui, je vais faire comme ils le conseillent.

    Sinon, non Bernard, le laisser toute la nuit n'était pas un prétexte autre que technique :-)

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    Thierry CHARLÈS

    Bonsoir,

    Position verticale : Pourquoi ? L'antenne (le patch) est logé derrière le BORD supérieur du GPS et ce patch regarde vers le Haut (Plan perpendiculaire a l'écran) cette recommandations c'est pour orienté ce patch vers les satellites et favoriser la réception.

    Vu que le GPS fait son FIX rapidement maintenant il n'y plus trop de raison de le laisser récupérer les datas ca  se fera naturellement sur le vélo.

    L'explication du problème est la suivante.. A priori dans le logement de notre ami olivier le GPS (son CROSS) ne reçoit pas les satellites.

    Comme il connectait son GPS au PC via le câble USB pour charger le fichier, le GPS est alimenté en mode relié au PC charge il ne fonctionne pas. Ensuite il est débranché dans le logement et ne recevant pas les satellites il part en COLD START. C'est le "lien" entre le constat il part en COLD START quand je charge le fichier GPX.

    En s'organisant différemment, utilisation du CLOUD notamment pour le transfert et en prenant soin de démarrer le GPS en vue des satellites le soucis disparait.

    CDLT

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    Thierry CHARLÈS

    Vous êtes presque voisins presque sur le même méridien, l'un au bord de la Manche et l'autre Atlantique.  Un tut tour au bord de Guerledan pour comparer vos CROSS..

    CDLT

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    Thierry CHARLÈS

    Sur l'orientation de l'antenne patch, effectivement si on prend le cas du TRAIL avec une version Randonneur et une version Cycle.. ON aurait pu imaginer une rotation de l'antenne entre les deux versions que nenni!

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    Olivier DARGENT

    Merci Thierry de nous avoir expliqué le "pourquoi" de la réponse du support.

    Ne me reste plus qu'à recevoir par mail le tracé du club pour jeudi et procéder comme tu m'as appris à le faire.

    Pour l'instant mon GPS dort à la belle étoile.

    En effet, Guerledan à l'air d'être à mi-distance (sur l'axe Rennes-Carhaix).

    Pour l'instant je me cantonne à des sorties périphériques et modestes, mais qui sait, un jour peut-être.

    Cdlt

     

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    Thierry CHARLÈS

    L'antenne est dans le cercle rouge, la carte mère posée a plat.

    Autre particularité découverte récemment.. Les possesseur d'un Aventura ont la chance d'avoir l'A_GPS!

    Cdlt

     

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    Bernard Perrot

    Sur l'orientation de l'antenne patch, effectivement si on prend le cas du TRAIL avec une version Randonneur et une version Cycle.. ON aurait pu imaginer une rotation de l'antenne entre les deux versions que nenni!

    Mieux..., on aurait pu imaginer que, comme sur les anciens aventura, il y ai une prise antenne externe.
    Vraiment dommage que Twonav ai abandonné cette prise !

    Et même en antenne interne, celles "quad helix" (hélicoïdale) des Garmin sont plus performantes, et moins sensibles à l'orientation, ce serait bien aussi que Twonav intègre cette technologie.

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