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2 Kommentare

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    Bernard Perrot

    Bonjour,

    Ce genre de "communiqué" me laisse un peu dubitatif...

    Aucun début de détail (quelle constellation, quel type de perturbation, ...) pour expliquer ce qu'il en serait vraiment.

    Et lire que des avions auraient du modifier leur plan de vol ou renoncer à atterrir... étrange... les avions de ligne se geolocalisent grâce a des centrales à inertie embarquées, et l'approche et l'atterrissage se font à l'aide de signaux radios. Les systèmes GNSS dans les avions de lignes sont des instruments complémentaires, et normalement en aucun cas vitaux.

    Ou alors peut-être parle-t-on d'avions autres (dit de tourisme) que les avions de ligne ?

    Cordialement,

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    Maxime Muller

    Bonjour,

    Le 26/03 j'ai eu des erreurs de positionnement sans savoir pourquoi, perte de Galileo en multi-fréquences. Ca vient de ça ou de mon GPS....

    CDL

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