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17 Kommentare

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    Thierry CHARLÈS

    Bonjour,

    A ma connaissance il n'existe pas de version Land pour Linux.

    Mais il existe un logiciel gratuit qui est l'équivalent de Land,

    • C'est aussi bien sur l'aspect gestions, modification des traces, waypoints
    • C'est équivalent, voir peut être un niveau au dessus pour l'aspect carte et DEM (Altitudes)
    • Mieux pour l'aspect traçage (routage d'un circuit)
    • Il n'y a pas de Cloud Intégré mais une base de donnée, ont peut assez facilement lié ce logiciel au GPS via un Cloud ou le GO CLOUD de Land 
    • Le GPS connecté au PC via l'IUSB il est directement "visible par l'appli

    Guide de demarrage en Français

    Pour l'installer suivre ce lien

    Sous ce lien est exposé comment y installer les cartes IGN et les routeurs

    Ce qui pourrait manquer, c'est l'installation des cartes vendues par TwoNav sur le PC (Dans le GPS c'est maintenant direct via WiFi). Mais ci dessus est expose comment installé gratis les cartes IGN dans Qmap. 

    Et ici comment le faire dans le GPS

    Land n'est pas indispensable.

    Cdlt

     

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    Clément siebering

    Merci

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    GpxSwK (gpx.tybern.fr)

    Bonsoir,

    Sous Linux, la seule solution pour Land est d'installer un logiciel de virtualisation (VMware par exemple), et d'y faire tourner une machine Windows.

    Cordialement,

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    Philippe Quaglia

    Bonjour, merci Thierry pour ta réponse. Si on prépare les cartes avec Mobac, est-ce qu'on peut les transférer sur le GPS directement, comme on peut le faire pour les GPX ? J'envisage de passer à Twonav, mais je suis sous ubuntu uniquement et je ne veux pas partir dans des machines virtuelles. Si je suis sur que Mobac ou Qmapshack fonctionneront pour charger des cartes sur le GPS, alors ça me va.

    Merci bien

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    GpxSwK (gpx.tybern.fr)

    Bonjour,

    Si on prépare les cartes avec Mobac, est-ce qu'on peut les transférer sur le GPS directement, 

    Oui, bien sûr, tout à fait.
    Il suffira de déposer les cartes RMAP dans le répertoire maps en utilisant le GPS tel qu'un périphérique USB.

    Il est parfaitement possible d'utiliser et profiter d'un GPS TwoNav sans utiliser Land.

    En fait, en ce qui me concerne, j'utilise Land, mais JAMAIS avec le GPS connecté. Je ne suis pas très favorable aux divers transferts plus ou moins automatiques et mystérieux entre Land et le GPS (et avec le Cloud). Je n'utilise pas le GPS en mode connecté. Pour moi, Land est un outil, comme d'autres, mais pas un "compagnon" attaché au GPS. Et je m'en porte très bien comme cela. Si d'aventure je décidais (ou étais obligé compte-tenu que j'utilise un Mac qui est de moins en moins bien supporté) de ne plus utiliser Land, cela ne me posera pas de problème vis à vis du GPS.

    Cordialement,

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    Thierry CHARLÈS

    Bonjour,

    Oui avec Mobac tu peux créer des tuiles de carte, l'Ideal est de rester sur des tailles similaire a celles proposées par TwoNav, ce n'est pas obligatoire mais l'utilisation (la pratique) montre que c'est plus facile a maitriser.

    Donc dans le tuto Qmap tu as put voir que tu peux disposer de multiples formats de carte dont l'IGN.

    Mobac c'est identique en terme de type de carte.

    Donc tu pourra générer des dalles / tuiles de différentes tailles et de différente résolution.

    Ensuite comme dit ci dessus on les range dans un répertoire si possible a part pour chaque carte.

    Puis tu reviendra ici, et je te donnerai le tuto et un exemple pour "fusioner" ces tuiles dans un script ce qui va automatiquement ouvrir la bonne tuile et celle du bon zoom, sur le GPS tu n'aura rien de plus  a faire qu'a ouvrir la carte (pas chaque tuile).. Ca se fait facilement avec un éditeur de texte de type notepad. 

    Donc dans la configuration que tu envisage, pour passer les traces et les carte de Qmap/Mobac vers le GPS:

    Pour les cartes le gestionaire de fichier, comme on dépose un fichier dans une clef USB

    Pour les traces (circuits) plusieurs solutions:

    - Soit comme ci dessus avec le gestionnaire de fichier,

    - Soit a partir de Qmap tu exporte la trace en GPX1.1 (c'est sur le menu) dans un répertoire donné, puis a partir de ton compte TwoNav Page GO CLOUD tu va chercher / charger cette trace et tu clic sur  envoyer et ca finira dans le GPS,

    - Soit à partir de Qmap via le cordon USB direct dans le GPS (Gpx 1.1)

    - Soit à partir de Qmap tu exporte ta trace vers un espace cloud synchronisé (ex Google, One, autre). Ca te permet de la retrouver avec ton SmartPhone tu va l'ouvrir et si tu as installer LINK Link va te être ouvert direct et te proposera de l'envoyer au GPS via le BT.

    - Ou Su le SmartPhone un lien vers ta page GO Cloud et idem tu l'importe dans le SmartPhone et Link fait le reste.

    - Soit direct a partir du GPS tu peut aller consulter ta Page Go Cloud, sélectionner et importer la trace.

    Pour résumer : Le  cable USB pour les cartes et/ou trace, le GPS est vu comme une clef USB, donc se gère comme une clef USB.

    Ta page GO CLOUD accessible sur tout PC (tablette, SmartPhone) ayant une liaison et accès internet. A partir de cette page tu va charger sur le GO CLOUD tes traces (routes a suivre) et tu y trouvera celles que tu a réalisées que tu pourra  déchargée en GPX pour les ouvrir avec Qmap. 

    L'outil d'analyse de Qmap, est plus complet plus précis que ne l'est Land.

    Ensuite comme tout il faudra découvir, apprendre a maitriser.

    Mais tu pourra nous contacter éventuellement, voir une assistance au téléphone. Je l'ai fait récemment ce qui propulse vite ces nouveaux utilisateurs.

    CDLT

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    Philippe Quaglia

    Super, merci bien pour ces instructions détaillées et rassurantes. Pour moi, la connection directe en USB est ce qu'il me faut, je n'ai pas de smartphone et évite les clouds. Je vais donc un peu tester les logiciels (Mobac et Qmap), puis si tout ça va bien, je m'équiperai. Pour le moment je tourne avec un Garmin Oregon 600, mais j'aimerai un écran plus grand, et accéder aux GNSS Galiléo, d'où mon envie d'un twonav. Garmin ne fait plus du tout évoluer ses modèles de randonnée, je suppose que le marché à fondu comme neige au soleil avec les smartphone...

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    Thierry CHARLÈS

     

    Garmin ne fait plus du tout évoluer ses modèles de randonnée, je suppose que le marché à fondu comme neige au soleil avec les smartphone...

    Garmin, il me semble mise beaucoup sur le "Vélo" cyclisme entrainement / compétition avec la série Edge. Beaucoup suivent comme des moutons (Le pote a un Garmin je fais pareil), ces GPS sont typés pour les sportifs qui recherchent la perfo. Si tu observe leur mode d'utilisation ils affichent la plupart du temps un écran avec des métriques.

    Et surtout les montres pour le TRAIL, c'est leu fer de lance actuel avec des prix totalement fous

    Ils ont une gamme ROUTE (Moto, caravaning, Auto..) développée

    Coté Outdoour il y a le MONTANA et GPS MAPxx qui ont été actualisés, ces GPS peuvent faire l'affaire a VTT.

    Après coté qualité écran ils y en a deux qui se détachent, TwoNav et Karoo 2

    Cote Autonomie réelle sur le terrain, il n'y  a pas photo c'est TwoNav et Maintenant le edge 1040 Solar.

    Cote autonomie, faut faire attention entre ce qui est annoncé et le réel, c'est dépendant de la technologie écran qui fait que ca consomme plus ou moins.

    Garmin / Karoo en gros faut diviser par deux, les valeurs annoncée c'est en mode économie d'énergie (sauf la gamme Solar).

    TwoNav tu ôte en gros 2h et tu as la valeur sur le terrain, avec un écran parfaitement lisible (effet de la techno).

    CDLT

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    François Le Gad

    Il y a aussi Viking.

    Vois dans tes dépôts, sinon sur https://sourceforge.net/p/viking/wikiallura/Main_Page/

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    Philippe Quaglia

    Oui, merci. J'utilise déjà Viking pour visualiser et éditer mes traces, mais je n'ai pas l'impression que je pourrai préparer des cartes pour les envoyer dans le GPS. Mais je vais mieux regarder. Merci en tout cas à tous pour votre aide.

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    Didier Hurand

    Merci pour ces échanges. Je suis sous Linux et utilisais jusque là VirtualBox pour ouvrir Land et étais à l'affut d'une autre solution. L'installation de QMapShack et sa prise en main ne m'ont pas posé trop de difficultés et je pense que je vais abandonner Land.

    Je regrette cependant de ne pas pouvoir ouvrir les traces .trk en dehors de celles parcourues et enregistrées sur le GPS dans le répertoire tracklog. Utilisant Land depuis une dizaine d'années j'ai pas mal de tracés en trk que je ne peux plus reprendre. Vous avez peut être une solution.

    Je n'ai pas encore essayé le routage mais j'ai lu que pour le VTT il n'était pas forcement conseillé, qu'en pensez-vous?

    Y a-t-il une solution pour récupérer les carnets de traces de Land (fichiers .MDB) dans une base de données?

    Cordialement

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    GpxSwK (gpx.tybern.fr)

    Bonjour,

    GPSbabel est votre ami.
    Il permet la conversion entre différents formats de traces, et en particulier .trk vers .gpx

    Cordialement

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    Didier Hurand

    Bonjour,

    GPSbabel demande les coordonnées bancaires pour la création d'un compte gratuit! je suis un peu réticent après avoir subi une arnaque il n'y a pas si longtemps.

    Cordialement

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    Thierry CHARLÈS

    Bonjour,

    GPSBabel est gratuit, effectivement tu as du te faire avoir avec une pub.

    "Je regrette cependant de ne pas pouvoir ouvrir les traces .trk en dehors de celles parcourues et enregistrées sur le GPS dans le répertoire tracklog. Utilisant Land depuis une dizaine d'années j'ai pas mal de tracés en trk que je ne peux plus reprendre. Vous avez peut être une solution."

    En principe, si tu as une page GoCloud toutes tes traces y sont, et sur cette page tu peux les importer au format gpx. J'avais tout depuis mon premier Sportiva, mais la première ou seconde mise a jour Land 9 m'en a fait perdre

    "Je n'ai pas encore essayé le routage mais j'ai lu que pour le VTT il n'était pas forcement conseillé, qu'en pensez-vous?"

    Le routage VTT avec QmapShack, fonctionne très bien et c'est rapide (une foi la prise en main faite), j'utilise BRouter hors ligne, et j'ai installer des scripts (autres que ceux livrer dans le pack installation) que j'ai trouver sur Github (On peut les adapter..).

    Il faut juste penser a recharger les données régulièrement. Elles sont disponible le lendemain qui suit la mise à jour de la carte OSM. (C'est le plus rapide que j'ai pu trouver). 

    Routino, ignore les chemins tagués "véhicule agricole" il faut retoucher le script.

    Base de Donnée j'ai remplacé celle de Land (Routes et activités) par celle de Qmapschack, ca évite les mauvaises surprises style Land 9.1. 

    Qmap, tu peux avoir les mêmes fonds de carte que Land, y compris les tuiles Rmap.

    Cdlt

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    Thierry CHARLÈS

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    Didier Hurand

    Merci pour vos réponses je regarde tout cela et reviens éventuellement vers vous?

    CDT

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    Thierry CHARLÈS

    Juste une dernière..

    La documentation de Qmap est bien faite, on y trouve toutes les astuces. 

    https://github.com/Maproom/qmapshack/wiki/DocFaqMaps 

    Ne pas hésiter a aller voir dans index.

    A partir de là 

    https://github.com/Maproom/qmapshack/wiki/DocFaqMaps

    Tu trouve tout ce qu'il faut comme profil de routage, ainsi que le moyen de retoucher les profiles.

    Tu as tout pour maitriser Qmap

    CDLT

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