GpxSwK
Bonjour,
Je me permets une petite pub personnelle...
Suivant l'adage qui dit qu'on n'est jamais aussi bien servi que par soi-même, et confronté à mon pessimisme concernant la possibilité de pouvoir continuer à utiliser Land sur plateforme autre que Windows, je me suis mis à développer ma propre application.
Il ne s'agissait pas pour moi de réinventer Land, ni QMapShack, applications lourdes et complexes, mais de proposer une application facile à apprendre, facile à utiliser, un "couteau suisse" nécessaire, et suffisant. C'est à dire une application qui en premier lieu corresponde à mes besoins.
C'est une application en ligne (qui fonctionne donc avec un simple navigateur web moderne), dérivée de gpx.studio, mais transformée pour en supprimer les dépendances vis à vis de Mapbox, y ajouter des fonctionnalités propres, et surtout, permettre d'utiliser quand c'est possible les services et ressources de l'IGN.
En particulier, elle permet le routage conforme aux tracés des route et sentiers de la cartographie IGN (OSM via BRouter reste possible cependant). Elle permet aussi d'utiliser l'altimétrie précise de l'IGN (et l'ajouter ou la recalculer au besoin).
Un point important qui vous intéresse ici, elle permet de lire les fichiers Twonav TRK.
Le mieux si vous êtes intéressé, c'est de parcourir le manuel : https://gpx.tybern.fr/res/gpxswk-manuel.pdf
Tout est disponible via la page d'accueil de l'application : https://gpx.tybern.fr
C'est libre, gratuit, sans publicité.
A ce jour, c'est une première version, destinée à évoluer et s'améliorer.
Actuellement, il n'y a pas de gestion de roadbook, mais c'est au programme pour la suite.
Merci de vos avis et retour (en mail personnel, ou via la liste de diffusion indiquée sur la page d'accueil. Comme ce n'est pas une application intimement liée à Twonav, ce n'est peut-être pas le lieu ici de se servir de ce forum pour en discuter longuement).
Cordialement,
PS : vous pouvez partager cette information sur vos sites ou réseaux sociaux préférés ;-)
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Bonsoir,
"le plus simple serai de produire un road book du type de celui issu de QMS"
C'est effectivement cette approche que je privilégie (c'est à dire, point de cheminements en <wpt> et pas en <trkpt>). Je ne m'avance pas encore à dire si c'est "plus simple"... mis ce sera plus "habituel".
Une autre bonne raison de ne pas mettre cela dans des <trkpt>, c'est que cela n'est pas compatible avec les algorithmes de simplification de trace type DP, qui sont des algorithmes récursifs avec lesquels on ne peut pas poser de contrainte de points préservés.
"Il ne me semble pas utile de reproduire les transformations faites par Land pour passer de GPX a TRK et vice versa"
J'ai déjà dit : je tâche de faire en sorte de pouvoir lire des fichiers en provenance de Land ou un appareil Twonav, et que ceux produits par GpxSwK puissent être compris par les GPS Twonav.
Mais cela avec des fichiers GPX. Hors de question de sauvegarder en TRK, ni d'assurer une compatibilité descendante avec Land que je ne pourrais pas tester.Cdlt,
PS : quand aux sons et autres associations, faudra pas y comper, même Land ne les conserve pas lors d'un export en GPX. Il ne sont donc possibles qu'en produisant un TRK.
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Bonjour,
Avec ça :
Road Book créer via Land 953 et Fast gtrack
"https://go.twonav.com/public/shared/roadbook-land953-fasttrack-trk-15983822/"j'en suis là :
Ca progresse pas mal.
Je devrais pouvoir proposer une version avec gestion des roadbooks en test d'ici bientôt.
Cordialement,
PS : ce ne sont pas le mêmes glyphes que celles de Land, il me faut des glyphes en fonte vectorielle (ceux de Land sont bitmap). Si qqu'un sait où je peut trouver une telle fonte avec des glyphes dans ce genre :
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Bonjour,
Bonne nouvelle
ce ne sont pas le mêmes glyphes que celles de Land, il me faut des glyphes en fonte vectorielle (ceux de Land sont bitmap). Si qqu'un sait où je peut trouver une telle fonte avec des glyphes dans ce genre :
En fait comme c'est juste le nom du glyphes qui est transmit via le fichier GPX, il faut juste que le "nom" soit connu par le GPS (Un nom figurant dans la librairie navigation). Sinon ca fait une "tit" croix a l'écran.
Si tu pouvais renommer tes glyphes vectoriels, et le tour de passe passe est joué.
Cdlt
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"Si tu pouvais renommer tes glyphes vectoriels, et le tour de passe passe est joué."
Bien sûr, et c'est ce que j'ai fait et m'a permit poster cette capture d'écran !
Mais ce ne sont pas les mêmes glyphes (même dessin), d'où ma question concernant une fonte existante qui aurait des "caractères" avec des glyphes plus approchant ceux de Twonav.
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Bonsoir Pierre,
Merci de la proposition, mais cela ne fonctionne pas bien (j'ai essayé, mais la vectorisation en SVG donne un résultat très mauvais car les PNG sont trop petits et pixelisés). Par contre, j'ai de bons résultats en injectant directement dans FontForge. J'ai donc la solution technique, mais il me faut un peu de temps, faire des fontes, c'est un gros boulot.
Cdlt,
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Pour revenir aux balises gpx en théorie grâce aux extensions Garmin, Twonav et les autres fabricants auraient pu se passer de leurs formats propriétaires fit, trk et consorts. J'imagine qu'ils ne veulent pas que leur fichiers gpx avec des balises non standards soient tronqués par telle ou telle application.
Dans la description du format gpx Il y a des balises existantes dédiées <rte> <rtept> pour les routes, mais dans la pratique ce sont les balises <sym> et <cmt> des tracks et waypoints qui sont utilisées, voire détournées.
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Bonjour,
Avec ça :
Road Book créer via Land 953 et Fast gtrack
"https://go.twonav.com/public/shared/roadbook-land953-fasttrack-trk-15983822/"Maintenant, ça donne ça directement à partir du TRK. Plus ressemblant à Land, je peux pas ! ;-)
Les waypoint sur fonds bleu sont ajouté par moi, car GpxSwK permet de gérer les waypoint de POI, et ceux de points de passage (roadbook) de façon différenciée.
Encore quelques vérifications et tests à faire, mais je devrais pouvoir proposer une version avec roadbooks en test très bientôt.
Je la déposerai d'abord sur un accès non public. S'il y en a parmi vous intéressés à tester la version de test avec vos GPX ou TRK avec roadbooks, merci de me faire un mail.
Cordialement,
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Bonjour,
Comme promis, je viens de mettre en ligne une nouvelle version (v1.30820).
Celle-ci comporte :
- des corrections de bugs, des améliorations ergonomiques ;
- une gestion étendue des waypoints, avec en particulier une gestion des points de passage (roadbook) compatible avec Twonav.Compatible veut dire :
- les points de passage "à la Twonav" sont lus dans les GPX et les TRK ;
- les GPX exportés par GpxSwk comportant des points de passage sont correctement compris comme tels par Land et les GPS Twonav.Pour plus de détails, se reporter à la documentation qui a été mise à jour en conséquence.
Les rapports de bugs, ou les souhaits d'amélioration, sont toujours bienvenus ... ;-)
Cordialement,
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Bonjour,
Je viens de mettre une nouvelle version en ligne (v1.30825). En plus de corrections de bugs :
- ajout d'un sélecteur d'icônes graphique, plus pratique que la liste déroulante pour sélectionner les icônes des waypoints.
- support des fichiers log NMEA (seules les phrases $GNGGA et $GPGGA, c'est à dire celles de FIXes pour reconstruire une trace).La documentation a été mise à jour en conséquence.
Cordialement,
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"Par contre si on a plusieurs traces ouvertes dans ce logiciel quand on exporte il exporte le tout dans un même fichier GPX"
Non, cela ne fonctionne pas comme cela.
Quand on exporte, il est demandé (une case à cocher) si on veut, ou pas, fusionner les traces;
Et normalement, c'est décoché par défaut.Il faut juste vérifier avec de cliquer "exporter", peut-être l'aviez-vous coché auparavant ?
Cordialement,
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Bonjour,
Je vais mettre en ligne aujourd'hui une nouvelle version de GpxSwK (v1.30911).
Celle-ci contient quelques ajouts et corrections, et surtout, elle met à disposition un mode "embarqué". Ce mode est destiné à intéresser ceux qui administrent un site Internet qui propose des traces GPX.Cela signifie qu’il est possible d’utiliser GpxSwK pour afficher une fenêtre incluse (une "iFrame") sur un site Internet quelconque. Cela permet d'enrichir un site avec des cartes de traces sans effort de développement et sans avoir à apprendre la programmation nécessaire. Cette fenêtre est absolument similaire à celle du mode standard, mais elle est limitée en fonctionnalités. En particulier, c’est une fenêtre de visualisation seule, sans les fonctions d’édition, d’import-export, avec un moindre choix de fonds de cartes, etc. Elle est plus épurée, adaptée à être proposée avec une taille moindre pour être incluse dans une page existante, avec seulement quelques boutons et fonctions de base pouvant être très rapidement utilisés par des visiteurs du site non encore familiarisés avec GpxSwK. Les traces affichées peuvent être déposées sur le site qui affiche le cadre, ou un autre (GpxSwK "embeded" sait gérer si nécessaire la politique "CORS").
La documentation a été mise à jour en conséquence, avec en particulier un nouveau chapitre pour décrire la mise en oeuvre de ce mode embarqué.
Ne pas hésiter à me contacter si vous avez des interrogations concernant la mise en oeuvre de ce mode.Cordialement,
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Bonjour,
Je viens de mettre en ligne une nouvelle version de GpxSwk.
Parmi les nouveautés :
Version v1.31105 :
• Ajout : bouton de zoom rapide sur sélection rectangulaire (icône « jumelles ») ;
• Ajout : gestion de la balise <link> dans les waypoints pour pouvoir y afficher des photos ;
• Ajout : affichage des photos dans une fenêtre modale (la photo est affichée en petit si on clique le waypoint, et en grand si on clique la photo) ;
• Ajout : outil de correction d'altitude aux ponts et tunnels via l’outil de sélection rectangulaire ;
• Ajout : importation de traces depuis URLs externes (expérimental) ;
• Ajout : possibilité de donner un caractère alphanumérique quelconque pour l'icône des waypoints ;
• Correction : mode embarqué avec navigateur Firefox qui ne fonctionnait pas bien ;
• Correction : capture écran qui ne fonctionnait plus ;
• Modification : aspect de deux icônes modifié (échange cartes et masque surcouche) ;
• Corrections et détails cosmétiques divers.La documentation a été mise à jour pour tenir compte de ces modifications, et peut (doit) être consultée pour détails.
La prochaine version comportera entre autres une amélioration de l’outil de sélection (sélection ponctuelle ou polygonale).
Merci de me signaler les éventuels problèmes suite à cette mise à jour.
Cordialement,
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Bonjour,
Essais rapide ça fonctionne, et cerise sur le "Cake" je voit les sentiers ajoutés à la carte suite à mon dernier Trail (Hier) , au travers d'un Marais, et ca route sur ces sentiers.. C'est "TOP" aussi réactif que la version en ligne de BRouter, mais avec en plus l'ajout de POI compatibles TwoNav.
Cdlt
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Bonjour,
J'attire ton attention au nouvel outil qui permet de corriger l'altitude sur un pont. C'est un sujet qui apparait régulièrement ici à propos des dénivelés.
C'est à partir de l'icône "sélection". Pour le moment, cela se contente d'une interpolation linéaire. Si le tablier est plat, ça le fait bien. Je pourrai utiliser un MNS prochainement, mais le service IGN qui le permettra n'est pas encore en ligne. L'IGN m'a dit que cela était pour bientôt.
Pour les tunnels, seule l'interpolation linéaire est possible de toute façon, il n'existe pas de modèle altimétrique pour eux.
Dans certains cas (trace très sinueuse), la sélection rectangulaire n'est pas forcément pratique pour sélectionner le pont seul. J'ajouterai une sélection polygonale et ponctuelle dans la prochaine version.Cdlt,
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Bonjour,
Pour voir, deux essais de la nouvelle fonction de correction d'altitude par interpolation linéaire : tunnel de Puymorens et viaduc de Millau.
( Pour chaque exemple, ce sont les superpositions des deux profils de la même trace "avant" et "après" utilisation de l'outil ).
Exemples caricaturaux, certes, (surtout que ce sont des itinéraires interdits aux randonneurs et aux cyclistes ! ) mais cet outil est intéressant et déjà pas mal efficace tel que.
Merci Bernard.
Alain DAVY
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Bonsoir,
Quelques nouvelles de GpxSwk : je vais mettre ce soir (après 22H) en ligne une nouvelle version, avec pas mal de nouveautés.
Voici la liste des principales nouveautés :
Version v1.40123 :
- Correction : blocages dans le tableau de symboles de WPT qui restait affiché ;
- Modification : source de carte IGN migrée vers la nouvelle Géoplateforme (sauf couche J+1) ;
- Modification : calcul altimétrie migré vers le nouveau service Géoplateforme ; maj : pas encore, IGN pas prêt...
- Modification : calcul d'itinéraire migré vers le nouveau service Géoplateforme ;
- Ajout du mode de sélection par points pour supprimer une portion de trace ou interpoller l'altitude ;
- Suppression de l'interpolation d'altitude en mode de sélection rectangulaire (devenu inutile) ;
- Ajout des altitudes minimale et maximale (et réarrangement du panneau d'informations) ;
- Ajout d'un paramètre de choix préféré du format des coordonnées ;
- Ajout d'un réticule gradué au centre, avec échelles, coordonnées et altitude ;
- Suppressions des coordonnées et de l'échelle en bas de carte (remplacé par le réticule) ;
- Suppression du bouton de centrage et suivi de position (très peu ou pas utile, et source de confusions) ;
- Ajout d'un outil de mesure de distances et directions (azimuts) ;
- Coloration des boutons actifs quand nécessaire ;
- Modification : possibilité de n'exporter que la trace active ;
- Affichage des métadonnées du fichier GPX ;
- Affichage du code source du fichier GPX ;
- Diverses corrections de bugs et détails ergonomiques et cosmétiques... ;
Cordialement,
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Bonsoir,
Merci Jean-Luc.
Et ne pas hésiter à me dire s'il y a des problèmes, ou si demander des améliorations ou ajouts si nécessaire.
En l'état, c'est bien complet, au moins pour moi !
Je n'utilise plus Land désormais, GpxSwK me suffit pour tout mon "workflow".Cette version aurait dire sortir plus tôt, mais je galère avec la "bascule" de l'IGN vers la Géoplateforme : certains services sont encore complètement défaillant, et d'autres... pas certains avant la fermeture le 15 mars ! J'avais tout migré, et finalement, j'ai du faire machine arrière et remettre l'ancien code pour l'altimétrie en particulier, ça buguait trop...
Cordialement,
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Salut Bernard,
J'utilise de plus en plus ton application, je n'exploite pas tout, je commence par reproduire ce que fais(ais) avec Land et le reste me donne envie d'essayer car tout fonctionne et ça ne plante jamais sur mon Mac, comparé à Land 8.9.4.2 sous Mojave. Quand ce dernier plante, je perds à chaque fois toute ma configuration ! Là tout se passe normalement, l'idéal !
L'affichage des cartes IGN à jour, OSM, et le routage (au choix) m'ont déjà fait oublier le fasttrack. J'exporte mes GPX/TRK pour les afficher en plus du routage de mes applis GPS.
Je n'ai pas encore exploité les traces pour de la rando, mais ça me tente de plus en plus.
Land reste en embuscade sur mon MacBook quand je n'ai pas de réseau dans les coins paumés où je vais. Je n'ai pas de data sur mon forfait.
À bientôt
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