Twonav Terra
Bonjour,
Avant d'acheter cet appareil (Twonav Terra), je souhaiterais savoir s'il reste utilisable pendant une recharge à l'aide d'une alimentation mobile (powerbank solaire), en cours de randonnée.
Merci pour votre réponse
Cordialement
Pierre
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Bonjour,
Oui, mais ce n'est pas une très bonne idée. Pour deux raisons:
Inévitablement tu va exercer un effort durant l'activité sur le connecteur et ca finira mal. C'est une solution que j'avais mise en œuvre il y a 15 ans lorsque l'autonomie était faible (moins de 3h), et ca s'est très mal fini bien que la batterie d'appoint soit ultra légère (modèle pour aéromodélisme) un jour une chute et le connecteur USB intégré au GPS est resté au bout du câble. (Le GPS a littéralement volé, une chute ca peut occasionner une belle accélération ou décélération des objet portés si c'est bref). Bilan un GPS neuf. idem Mon compteur Brython a disparu sans chute juste un choc..
Ensuite ce sont des technologies de batterie qui demandent une charge avec un fort courant (2 a 2.5 A), un courant significatif quand il y a des micros vibrations sur cette techno de connecteur imprimes ca va progressivement détruire le connecteur (effet des extra courants de rupture). Il faudrait que le connecteur ai été étudié pour supporter ces micros vibrations, avec un verrouillage qui le maintient verrouillé.
Pourquoi vouloir le recharger pendant la sortie quel intérêt ?
L'autonomie officielle c'est 15 h en réel (mesurer sur plusieurs sortie) il consomme environ 8% par heure (écran full allumé) ce qui donne un peu plus de 12 heures d'autonomie réelle. Je doute que tu randonne ou roule 12 heures d'affilée sans marquer un temps de pause, il faut bien que tu recharge ta propre batterie aussi.
Déjà 12 heures ca suffit largement pour couvrir une sortie d'un jour, perso j'ai fait au maximum 10 heures en intégrant les pauses alimentaires et autres...
Donc la bonne solution c'est d'avoir une PowerBank (30 a 50 000 ma/h 2.5 a 3 A) ou un chargeur 5V 3A et de le raccorder soit durant la pause mais vu qu'il va tenir 12 h l'intérêt est faible, surtout au bivouac le soir. La charge va prendre 3 H et au début il faut un fort courant environ 1h30.
Pour une bonne durée de vie, cette technologie de batterie nécessite des recharges régulières avec une source capable de délivrer 2.5 a 3 A.
Avec un "truc" qui fournit quelques milliampère tu aura l'illusion que ca fonctionne, mais ta batterie ne tiendra pas 3 ans. Idem sur le connecteur USB le bloc alim du PC n'est pas prévu pour fourni en plus du PC n fois 2.5 A.
La capacite d'une batterie ne se gère pas comme un réservoir de liquide c'est un composant chimique, ont attends pas de la vider pour recharger. La capacite c'est son aptitude a délivrer l'énergie le plus longtemps possible d'affilée. Donc privilégier des recharges régulières à l'issue de chaque activité quand le GPS n'est pas utilisé ou sur les temps de pauses (bien que vu qu'il va tenir 12 h l'intérêt est quasi nul).
Pour le moment je n'ai pas encore put amener mon terra sur du long, mais mon TRAIL 2 même technologie de batterie en est toujours a 5% de perte de charge par heure plus de 4 ans après sa livraison
CDLT
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Bonsoir,
Oui, c'est parfaitement possible.
Concernant le danger de blesser la prise USB, je vous recommande cet accessoire :
https://www.amazon.fr/dp/B0BQL5TR47?ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details&th=1
C'est très fiable, je m'en sert avec mon macBook sans aucun problème (ça passe la puissance de charge, et en transfert de données, c'est comme annoncé, et la vidéo passe très bien aussi). Attention à bien prendre CE modèle précis, le connecteur entre les deux parties est méplat, ce qui assure un bon contact. Il existe des autres accessoires de ce type (moins chers), pas avec un contact beaucoup plus aléatoire. Ce modèle là est vraiment au top.
Concernant le débit, il suffit de prendre une batterie externe délivrant une forte puissance, par exemple ce modèle :
https://www.amazon.fr/dp/B0C9CSG3B7?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details
puissance 30W qui est capable de délivrer 3A sous 5V (en même sous 9V). Pareil, je m'en sert pour un macBook 12" dont la puissance de charge est de 30W, avec, je double la durée d'utilisation en déplacement.
Par contre, un powerbank solaire, je doute, vous n'aurez pas la puissance nécessaire.
Cordialement,
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Bonjour,
Merci infiniment pour ces 2 réponses, finalement bien plus complémentaires que contradictoires et en tout cas solidement argumentées.
En effet, si ma journée de marche la plus longue n'a pas dépassé 10 h, j'envisage le cas où, marchant en "autarcie", je n'ai pas la possibilité de trouver de quoi recharger lors d'une halte improvisée.
Certes, cela a peu de chance d'arriver et dans ce cas, l'autonomie de la batterie intérieure est suffisante.
Mais savoir que je peux "techniquement" utiliser l'appareil tout en l'alimentant sur une source extérieure permet de faire sauter psychologiquement la contrainte de l'autonomie tout de même limitée de nos jours (bien paramétré, mon Garmin eTrex 30x, qui a 6 ou 7 ans, tient plus de 20 h avec 2 piles AA lithium rechargeables).
En dehors des quelques bugs signalés par-ci, par-là, le niveau d'autonomie, surtout comparé à ce qu'on trouve par ailleurs aujourd'hui, constitue vraiment un axe de progression à ne pas négliger pour faire tendre l'outil vers la perfection.
Merci encore, bien cordialement.
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Bonjour,
Pour revenir sur votre idée d'un chargeur solaire, pour avoir de la puissance, il faut de la surface !
Donc, si vous êtes prêt à randonner avec ça sur le dos, vous pouvez dépasser les 2A sous 5V...
Cela vous donne une idée du problème à défaut d'être une solution très pratique.
Cdlt,
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A noter, pour les nostalgiques, que les anciens Sportiva et Anima avaient une batterie amovible. On pouvait (je le faisais) emporter une seconde batterie chargée, pour pouvoir prolonger l'autonomie, on bien comme sur l'Anima, avoir un adaptateur de piles ou batteries AA à mettre à la place de la batterie et du couvercle arrière.
Mais ça, c'était du temps ou le coté pratique l'emportait sur le marketing qui a préféré les appareils avec une batterie intégrée et l'obligation de (re)passer au SAV en cas de panne de la batterie ou en fin de vie de celle-ci.
Maintenant, il faut le modèle le plus cher pour avoir cette possibilité, un modèle qui coute quatre fois plus cher et est deux fois plus lourd que mon premier Sportiva...
Obsolescence programmée on appelle ça ?
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Merci pour ce complément.
Mes recherches m'ont effectivement conduit sur ce genre de dispositif solaire, incontournable si on veut concilier puissance et énergie solaire... Difficilement envisageable si on veut conserver de l'agilité !
En revanche, le powerbank doté d'une puissance confortable semble être la solution, avec un encombrement et un poids tout à fait "décents".
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