dans la gamme GPS de twonav , lesquels utilisent une batterie standard
Bonjour,
dans mon CROSS la batterie , d'aprés les fils de la communauté , n'est pas standard donc SAV obligatoire.
Donc si je devais remplacer mon CROSS , si coût intervention cher ou autre , quels modéles dans la gamme twonav , utilisent des batteries standard que l'on puisse remplacer seul
merci
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Bonjour,
Tu devrait aller lire sur les forum pour GPS Garmin les solutions alternatives (Batteries Standard), ce n'est pas forcement Trivial non plus.
Si tu recherche une autonomie correcte il faut :
- Une marque particulière de Batterie
- Un chargeur spécifique qui les recharge une a une (C'est 50% du prix de ton CROSS)
C'est un choix qui implique d'y réfléchir..
Le CROSS c'est quasiment 19 a 20 heures d'autonomie tu n'aura jamais ça avec des batteries standards ni des piles (la ca va te couter un bras)
La bonne solution est d'appliquer les bons usages d'entretien tout simplement Mon TRAIL 2 qui a de mémoire 6 ans peut être un peu plus .. est toujours a 5% de perte de charge par heure d'utilisation.
On ne débranche jamais cote GPS le câble durant la charge toujours coté source d'énergie, pour préservé la connectique qui est de petite taille. Plus le courant est fort plus le câble est long plus l'effet extra courant de rupture sera élevé (Arc électrique qu'on peut parfois voir au débranchement d'une prise la nuit).
Cdlt
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Bonjour,
En toute logique cette batterie à du être fabriquée en chine et pas uniquement pour ce GPS (Sinon le cout serait exorbitant !), donc en cherchant bien ca doit se trouver..
Ensuite l'exercice te prépare (avec des couts d'un ordre de grandeur différent) au futur avec nos futures voiture électriques.
La batterie d'une Tesla est morte au bout de 8 ans le cout du remplacement c'est 50 % de celui de la voiture neuve... mais elle a 8 ans.. (Il parait que c'est écologique...!)
Cas exposé par le gérant d'un centre de contrôle technique qui cherche des solutions
Il faut pousser tes recherches sur les sites chinois ou changer de GPS et être soigneux lors des recharges du futur GPS.
Ou t'en trouve un en occasion et tu fait le pari que la batterie n'est pas KO c'est un risque a prendre ! Puis échange des batteries (Couper les fils et les souder ou raccorder) pas de soudure direct sur la batterie
CDLT
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