GPS ROC inutilisable
Bonjour à tous,
Très déçu par mon GPS TwoNav ROC qui après deux mois d'utilisation ne s'allume plus et n'est plus reconnu par mon PC. Lorsqu'il est raccordé à un chargeur, la LED rouge s'allume, puis au bout d'un certain temps vire au vert. Le bouton POWER est inopérant, même après un appui prolongé. Apparemment le retro éclairage de l'écran reste allumé.
Je suis passé en version 6 il y a peu.
Ma demande déposée sur le site de support TwoNav a bien été prise en compte mais pour l'instant je n'ai reçu aucun retour.
Je suis d'autant plus déçu que je pars le jeudi 26 juin pour un tour en vélo d'un mois et que j'avais acheté ce GPS spécialement pour l'occasion.
Quelqu'un a-t-il une astuce pour sortir de cette situation.?
Merci d'avance pour vos réponses.
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L'astuce sans attendre la réponse de TwoNav, qui tarde à arriver :
Attendre quelques heures, le retro éclairage s'éteint. Appareil remis en charge; Essai d'appui sur le bouton power : un appui long provoque l'affichage d'une image batterie et d'un pourcentage de charge 100 %, puis le message "loading OS" puis plus rien, un appui bref provoque l'affichage d'une image batterie en estompé.
Le GPS raccordé en USB à mon PC est maintenant reconnu par le gestionnaire de fichier Windows qui propose une réparation, ce que je fais. Il est également reconnu par Land et je peux visualiser l'arborescence des fichiers. J'efface quelques cartes qui ne me servent pas ainsi que les fichiers dans les sous-dossiers "deleted"
Nouvel essai de démarrage en appuyant sur Power, Message "Loading OS" puis après quelques secondes Powered with TwoNav 6, etc... le GPS s’initialise normalement . L'état de charge de la batterie est 100%. Dans les propriétés du périphérique, espace utilisé 5,79 Go, Espace libre 20,1 Go.Pas vraiment compris ce qui a été à l'origine du problème et comment l'éviter, mais l'essentiel c'est que mon GPS soit à nouveau fonctionnel !
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Glad you got it working back, thanks for the feedback. Some ideas in case that is happening again:
1) Update could have broken the filesystem, the problem might reappear -> only service can help
2) If you have last time opened a bigger mpf map, the start could be sluggish or even followed by constant reboots. \AppData\default.cjt is the place to remove this map from. Though the device can handle mpf maps, if those maps are bigger they are significantly decreasing the performance of the device
3) \AppData\*.ini files might be broken. Just keep a copy of working ini files as backup. If \AppData\*.ini are deleted, all settings are back to default.
4) Bought map access is stored in *.mkey, *.mkeyb and the \AppData\mapkeys.dat files. If you use your device mostly offline it is recommended to store them somewhere safe. Those files should be redownloaded again automatically if the device connects to your mytwonav account.
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Ce qui s'est passé.. aucune idée de ce que je lis il est probable que ce soit une fausse manip. Je m'explique je lis appuis long, puis court sur ON Off .
Ce sont des commandes différentes qui vont être prises en compte..
Appui très long (plus de 5s) c'est une réinitialisation avec retour aux réglages usine. Appui long c'est soit mise en marche s'il est sur off soit mise sur arrêt s'il est sur on. Appui bref (court) c'est mise en veille écran noir (ou charge batterie si cordon) et blocage des commandes qui n'ont plus d'effet.
Le bon conseil c'est de commencer par lire le manuel d'utilisation et les tutoriels disponibles sur le site SAV avant de foncer tête baissée.
De l'énoncé qui tente de décrire une procédure de secours j'en déduis juste un manque de maîtrise de l'utilisation qui peut se comprendre vu que c'est un début.
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TwoNav est une entreprise donc des gens qui ont des horaires de travail (Comme tout le monde) il faut donc être conscient comme pour tous les SAV il y a inévitablement un délais..
Ici c'est u forum d'utilisateurs la dynamique des réponses ou des absences de réponses est différente.
Attendre quelques heures, le retro éclairage s'éteint. : Le GPS était en veille écran noir touches bloquées ou planté
un appui long provoque l'affichage d'une image batterie et d'un pourcentage de charge 100 %, puis le message "loading OS" puis plus rien: En principe il BOOT il faut attendre, quand on attend ca peut sembler long
un appui bref provoque l'affichage d'une image batterie en estompé. A priori c'est une mise en veille, mais s'il n'a pas achevé son BOOT l'état doit être bizarre
Le GPS raccordé en USB à mon PC est maintenant reconnu par le gestionnaire de fichier Windows qui propose une réparation (Oui il le fera a chaque fois), ce que je fais => A ne pas faire. Le GPS est vu par Window comme une clef USB, sauf qu'une partie de la mémoire est occupée par un programme extérieur a WINNDOW donc inconnu de window. Accepter la réparation au pire ca va effacer ou corrompre les fichiers invisibles par Window.
Il est également reconnu par Land et je peux visualiser l'arborescence des fichiers. J'efface quelques cartes qui ne me servent pas ainsi que les fichiers dans les sous-dossiers "deleted". Ok c'est bien
Apres si ont souhaite savoir ce qui s'est réellement passé il suffit de faire un rapport d'état WiFi sur OFF pour le bloquer dans le GPS? Copier ce rapport d'état sur un PC, décompresser puis ouvrir avec notepad et le lire normalement tout ce qui s'est passé est tracé.
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