Nouveau Trail 2 : un gros inconvénient

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    Bernard Perrot

    Bonjour,

    >> La puce du TRAIL 2 c'est JUPITER SE 880

    Ce chipset est de conception déjà assez ancienne, il est sorti en 2012. Je pense que Twonav l'utilise depuis longtemps, car ils ont tout le firmware qui va bien avec, mais il est dommage qu'ils ne mettent pas un chipset plus récent dans leurs GPS nouveaux.

    Cordialement,

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    Bernard Perrot

    Rebonjour,

    >> ont en viendrait a souhaité la recharge de la batterie via le Wifi...

    PARDON ?????

    Recharger une batterie via le Wifi ??? C'est quoi ça ? Vous avez comparé la puissance du signal Wifi à celle nécessaire pour recharger une batterie ? Vous ne confondriez pas Wifi et chargement par induction ? C'est la même différence qu'entre un smartphone et un four à micro-ondes... 😊

    Cordialement,

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    Bernard Perrot

    Re-re-bonjour,

    >> Les puces FULL compatibles GPS/GALLILEO/.... commencent  seulement  a équiper les SmartPhone haut de gamme chez Samsung et les Iphone.

    Pas forcément "haut de gamme" : je viens récemment d'acheter un Samsung Xcover 4S. On peut le trouver dans les 200€, même moins.

    Coté GPS, j'ai fait quelque essais : je suis bluffé ! Reçoit très bien GPS, Glonass, Galiléo et même Beidou. Lors d'une rando il y a quelques jours, alors que mon Anima donne un fix avec de 8 à 11 satellites, le Xcover 4s en a 23. Et la stabilité du fix est impressionnante : aucune dérive lorsqu'à l'arrêt, alors que tous les autres GPS que j'ai testé ont toujours un "parcours erratique" à l'arrêt. Je ne sais pas quel chipset est dedans, mais sur mes essais, il donne (bien) mieux qu'un Sportiva, qu'un Anima, qu'un Aventura dernière génération, ou qu'un Xcover3 en smartphone. Et pour 8h de rando, la batterie pleine au départ était encore à 80% à l'arrivée, tout à fait correct.

    J'ai fait la comparaison avec les trames NMEA à 1Hz sur le Xcover4s, donc sans filtrage logiciel.

    Je vais continuer mes tests un peu, mais je me demande bien si pour au moins les enregistrements de traces, je ne vais pas privilégier le Xcover 4s plutôt que l'Anima !

    Cordialement

    Cordialement,

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    Maxime Muller

    Sur mon Xiaomi MI9 j'utilise Locus Pro qui sait lire les cartes RMAP, donc d'une pierre je fais deux coups, ces mêmes cartes fonctionnent sur mon Anima+.

    Mais il faut savoir que plus il y a de satellites moins bonne sera l'altitude enregistrée, la courbe de dénivelés fait des pics incroyables de ce fait je n'utilise pas les données GPS pour les altitudes mais les données DEM qui sont plus fiables, Locus permet de les charger en fonction de la carte affichée.

    Le fix GPS est une chose mais quand on se déplace la précision n'est plus du tout la même et on peut avoir des erreurs comme avec le système GPS seul.

    CDL,

    Maxime

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    Bernard Perrot

    C'est aussi avec Locus Map Pro que j'ai fait mes mesures.

    Comme le Xcover n'a pas de capteur de pression, pour l'altitude, j'utilise l'altitude GPS optimisée avec le fichier DEM (Les HGT de Sonny, i.e. SRTM amélioré). Sur ma dernière rando, entre ce relevé, et le recalcul avec le DEM seul, la différence n'est que de moins de 20m.

    Concernant la stabilité du fix à l'arrêt, il est possible/probable que le chipset utilise (sans qu'on lui demande, c'est une fonctionnalité interne) le capteur de mouvement en sus des données des satellites pour améliorer son calcul de position. C'est une méthode qui est utilisée dans les chipset pour smartphone récent (Exymos 7885 ici), ces chipsets incluant tous les capteurs et les fonctions.

    En tout cas, en dehors de l'arrêt, la trace relevée avec Locus comparée à celle de l'Anima est bien meilleure et apparemment plus précise.

    En fait, avec un GPS comme ce Trail2 qui permet une communication GSM très en retrait par rapport aux smartphone actuels, il serait sans doute mieux de finalement faire un smartphone dédié "usage GPS" avec chipset récent (en particulier bi-bande) avec un écran transflectif (qui ne sera pas apprécié pour la photo ou les vidéos et jeux, mais ça, on s'en fout).

    Cordialement,

     

    PS : j'ai lu que le Mi9 avait un capteur de pression, pourquoi ne pas l'utiliser pour l'altitude avec Locus ?

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    Maxime Muller

    Le MI9 n'a pas de capteur de pression.

    En définitive, j'ai vendu mon Garmin Gpsmap 66s et j'ai commandé aujourd'hui un Trail2. Je pourrai faire la comparaison car ce sont deux GPS avec les mêmes (ou presque) fonctions.

    Le 66s avait une mauvaise réception des satellites Galileo, seulement en découvert que quatre parfois cinq satellites, une vraie catastrophe. Il était meilleur en GPS+Glonass.

    Mon Garmin Gpsmap 64s est GPS+Glonass.

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    vincent Tuerlinckx

    je serai heureux de te lire quand tu auras reçu  ton trail 2 pour comparer avec le mien  tout récemment acheté.

    Je pédale toujours dans la choucroute en ce qui concerne le temps d'acquisition des satellites et les fonctions seeme et envoi de message.

    Bonne suite.

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    Thierry CHARLÈS

    Bonjour,

    En lisant ce post test avec deux GPS placés  cote a cote sous un vélux pour simuler des conditions de réception plus difficiles (Restreindre la vision du ciel):

    Sportiva sur ON  a 8h37'47" Fix ok a 8h42'28" soit 5'41"

    Trail 2 sur ON a 8h43'28" FIX OK à 8h48'38" soit 5'10"

    Ps ont est en situation ou le FIX est inévitablement LONG et ont voit bien sur l’écran le COLD START . En zone dégagée c'est bien plus court.

    Pour aller plus loin en regardant ce qui se passe ailleurs, notamment dans  la documentation GARMIN par exemple ont trouve deux classes de recommandation:

    - Pour les GPS récents, Gramin recommande "en cas de difficulté ou de longueur du FIX" de se connecter a Garmin connect pour recharger les données. Ils ont intégré le AGPS ce que devrait faire TwoNav rapidement .

    -Pour les GPS plus ancien, le manuel recommande de se placer en zone dégagée (Hors bâtiments, arbres, etc ) et d'attendre quelques minutes que le FIX se fasse. Il est aussi recommandé de se placer en mode simulation dans un bâtiment pour déconnecter la recherche de satellites.

    Vincent si tu pouvais exposer le contexte dans lequel tu le met sur ON, ville? campagne? des Bâtiments autour? etc.. 

    Bien cordialement

     

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    Maxime Muller

    Bonjour,

    OK, je vais voir la qualité de la réception des satellites et le temps d'acquisition. Pourtant ici d'autres personnes qui ont ce GPS semblent satisfaites au niveau acquisition.

    Je reviens sur la batterie interchangeable ou pas, j'ai un Anima+ qui a maintenant 5 ans la batterie est toujours l'originale, je l'enlève juste pour accéder à la µSD.

    Donc si celle du Trail2 est d'aussi bonne qualité elle peut tenir au moins 6 ans, on ne se sert pas tous les jours d'un GPS à moins que la randonnée soit le métier de son propriétaire. Ensuite cette batterie doit se changer par le SAV de ce coté il ne devrait pas y avoir de problème. Avec le temps il sera possible de trouver des batteries de rechange et le faire soi-même.

    La plus part des smartphones actuels ont des batteries non interchangeables et ne semblent pas poser de problème particulier.

    J'ai aussi un Garmin Edge 705 qui date de 2008, je viens seulement de changer la batterie, ce qui demande de d'ouvrir le GPS.

    Cordialement,

    Maxime

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    vincent Tuerlinckx

    @ Thierry,

     

    Vu le confinement, le Trail n'est pas sorti d'un rayon de 30km de chez moi.

    je prend soin de l'allumer et l'éteindre en extérieur.

    J'habite la campagne, en démarrant vu la configuration des lieux , j'ai un cône dégagé sur 360° avec un angle au centre de 90 degrés; L'horizon sous les 45degré est bouché par des arbres ou bâtiments.

    Quand je quitte l'usine - y étant arrivé gps allumé- à 10km d echez moi, le ciel est dégagé sur un demi cône 180° Du Nord au Sud via l'Ouest  mais sur toute la hauteur.

    En prenant ces précautions, le temps d'allumage après le On varie de 2 à 5 minutes ( plus jamais 20 ou 30 minutes comme au début ).

    J'ai cependant peur qu'après confinement, quand j'allumerai à 500...1000km du point d'extinction, ce ne soit de nouveau galère.

    Si je me mets en mouvement dans la campagne dégagée, à moins de 20km/h avant d'avoir la position, le temps s'allonge considérablement entre 5 et 10 minutes ( au juger ).

     

    Seeme et alerte n'ont toujours pas trouvé le moindre réseau...

     

     

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    Maxime Muller

    Alors la puce n'est pas sensible car l'Anima met moins de temps pour faire le fixe dans la maison (pas de dalle en béton).

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    Thierry CHARLÈS

    Ok ok, j'ai mon TRAIL 2 depuis mi octobre je l'ai emmené la semaine qui a suivi  a kosijde faire trois courses d'orientation deux dans le micro relief des dunes et une en milieu urbain. Ça s'est très bien passé.. Il a fait son FIX normalement, transmit la tarce via le see me sans soucis et synchronisé le GO via le WiFi de l'hotel, donc soit sans crainte..

    Grace au confinement je viens de rater quelques rendez vous majeurs dont un à  Grand Halleux le Lundi de Pâques.  

    Cordialement

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    vincent Tuerlinckx

    pour mettre à jour mes posts  et un premier retour d'expériences en vtt et rando.

     

    le trail2 a fait un aller ( laborieux 22 jours pour 1200km , merci les postes, je pense aller plus vite en diligence ou même a pied  )  - retour vers le SAV.

    Confirmation qu'il y avait bien un problème hardware qui semble connu mais visiblement pas éradiqué systématiquement.

    Depuis, la localisation se fait tout à fait normalement en 1'30" à 2' avec une précision remarquable .

    N'hésitez donc pas à faire appel au SAV en cas de lenteurs exagérées pour l'acquisition des satellites.

    Les fonctions Seeme et Alert fonctionnent très aléatoirement; je ne m'y fierais en tous cas pas. L'envoi d'une Alert réussi à mon domicile bien désservi en 4G  1x sur 2 et  dans le Jura français ou  les Alpes suisses jamais en une dizaines de tests.

    Je regrette- à moins de n'avoir pas trouvé le bon paramètre- la taille de police trop faible des informations générales notamment celles en dessous de la carte ( distance, dénivelé restants ) pour moi dont la vue requiert des lunettes de lecture alors que les pages des informations de l'activité en cours sont très lisibles en grand caractères. Sur le vtt avec les vibrations, je suis incapable de lire ce qui se trouve sous la carte et qui m'intéresse fortement .

    J'aurais aimé un filetage comme sur les apn afin de le suspendre à la bretelle de mon sac à dos; si vous connaissez , je suis preneur.

    Je décalerais bien les boutons extinction d'écran et extinction qui se font face car ayant le trail2 en main, les boutons étant durs à enfoncer, si on pince l'appareil ce n'est pas toujours celui qu'on pense qui réagit.

    Et enfin, je regrette un véritable mode d'emploi, autre qu'une énumération des fonctions disponibles.

    Sinon, je suis très heureux de retrouver mes vieilles cartes papiers sur un gps ( il ne me manque que mes  Michelins jaunes :) ), l"écran est grand, le choix d'informations affichées vaste, la carcasse solide peut chuter (modérément) et la pluie tomber dessus. Les boutons sont grands et je garde mes gants la plupart du temps pour le manipuler.

    Il me reste à espérer qu'il tienne au moins une dizaine d'années.

    Bonnes randos à tous.

     

     

     

     

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    Thierry CHARLÈS

    Bonjour,

    SeeMee utilise le canal 2G d'orange (Pas la 4g!).. J'ai récemment séjourné dans un lieu ou il y a  des vallées bien encaissées et ou la téléphonie 4G ne passait pas, et n'ai pas constaté de lacune sur la transmission SeeMee de mon parcourt.

    Pour la taille ces caractères en bas de page, voir ci-dessous, porteur de lunette double foyer je n'éprouve aucune gêne à la lecture, de plus ils sont plus grand que ceux de la carte et du bandeau supérieur.

    Deux causes possibles :

    • Soit le GPS comme il est monté peu vibrer osciller (Vu sa taille et son poids) surtout sur les chemins de terre,
    • Soit il y a trop de champs ce qui réduit la taille des caractères, au dessus de 4 champs c'est vrai que c'est petit.

    Bien cordialement 

     

    Pour cette image, la sortie est achevée ont voit la trace enregistrée, il n'y a pas eu de STOP enregistrement le suivi de trace (RoadBook) enchaîne automatiquement vers le départ (arrivée étant franchie) SeeMe est un cours de diffusion.

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