TrackSymbole 1402 - nouvelle version

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  • Bonjour,

    Justement, il y a quelques jours, j'ai ouvert une archive et il y avait une aide, en Anglais, pour une version ? de tracksymbole.

    Je suis incapable de dire de quel site je tire ce pdf de 2015 signé Papaluna.

    Je vous mets un lien vers Onedrive: https://1drv.ms/b/s!Aotx1NzTCBmjj1dLkX7iJscBiYRQ?e=GIloiv

    Merci pour l'info.

    Un utilisateur

    Cordialement

    Laurent

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    repi qyhunn

    Bonjour,

    la nouvelle interface est beaucoup plus intuitive, et l'aide est incorporée. Quand tu laisses la souris sur un bouton, tu as un pop up explicatif en français.

    Sinon dans la version (dans l'archive) de https://twonaviste.pagesperso-orange.fr/parcours.html il y a un PDF d'aide en français, mais pour la vieille version.

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    Thierry CHARLÈS

    Bonjour Repi,

    L'idée est excellente, il y a des progrès mais probablement complexe à configurer pour un grand nombre de personne.

    Ça fonctionne assez bien, quand le paramétrage est correctement ajusté sinon ... et  l'aide par contre n'est pas active sur toutes les fenêtres.

    Dans le principe il détecte les courbes, pas les changements de direction et comme un grand nombre d'utilisateurs ont plus un comportement de consommateurs  ... ca restera un outil d'expert je pense.

    Bonnes randonnées

     

     

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    repi qyhunn

    Salut,

    je comprends qu'il est difficile à maitriser au début, mais il fait gagner beaucoup de temps sur la création des traces/roadbook.

    Surtout que on peut avoir plusieurs configurations pour différentes utilisations.  Il est moins long à prendre en main que l'ancienne version.

    Pour moi le suivi de la trace est l’élément essentiel, car je n'ai pas besoin d'intervenir sur le GPS . Il s’allume seul et me dit lorsque je m'éloigne de la trace. Même si la direction lue n'est pas bonne, juste le fait qu'il s'allume seul me convient. En vélo, éviter de lâcher le guidon est un plus.

    Certes cela ne permet pas trop de s'aventurer en dehors de la trace créé, mais en attendant que le prix des GPS Aventura baisse, je me contente de mon écran de 3 pouces.

    Le truc qui me plairait bien c'est de pouvoir créer des itinéraires bis, mais ça je sais pas faire.

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    Thierry CHARLÈS

    Bonsoir,

    Attention à la version de Soft du GPS, TwoNav 3.x ont a accès aux répertoires internes du GPX (winCe) TxoNav 4.x c'est finit (Linux).. Donc il faut rester dans les bibliothèques de symboles connues du GPX, idem pour l'audio.

    Par contre avec les GPS récents plus besoin d'optimiser l'allumage de l'écran (ca s'oublie vite) le mien à fonctionné en continu écran toujours allumé + seeMe plus de 10 h d'affilées sans soucis

    Un GPX c'est fait pour naviguer, celui qui l'utilise comme une carte il n'a pas tout compris. Pour s'orienter ou l'utiliser comme une carte il faut un écran plus grand.

    Itinéraires bis, c'est assez simple en fait:

    - Tu trace ton itinéraire principal,

    - Tu trace séparément toutes les alternatives (Itineraires bis)

    Avec TwoNav 4.x .. Tu les sélectionnes tous, sur l'écran tu aura toutes ces traces simultanément

    Et tu lance le suivi de la trace principale, si tu souhaite bifurqué sur un bis deux options :

    - Bouton rouge STOP puis tu fais démarrer et tu lance le bis que tu privilégie quand tu l'atteint

    - Tout en restant sur le guidage du principal tu suit à l'écran un itinéraire bis. Ça se fait très bien avec un TRAIL.

    Bien cordialement

    Thierry

     

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    repi qyhunn

    Ok, merci pour l'astuce. Je vais tester ça. Donc si je comprends bien, on peut désolidariser l'affichage des traces et le suivi d'une trace. C'est à dire comme tu l'as dis, avoir plusieurs traces affichées à l'écran, mais une seule active pour le suivi ?

    J'avais une autre question à laquelle tu viens de partiellement répondre.

    Quand tu changes de trace en cour de route tu es obligé de faire "STOP" dans le suivi ?  Donc pas possible d'avoir un résumé total de la sortie ?

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    Thierry CHARLÈS

    Bonjour,

    "Donc si je comprends bien, on peut désolidariser l'affichage des traces et le suivi d'une trace" => OUI . 

    "Quand tu changes de trace en cour de route tu es obligé de faire "STOP" dans le suivi ?" => OUI 

      "Donc pas possible d'avoir un résumé total de la sortie ?" : SI si .. Au retour tu aura plusieurs trace dans tes activités, dans LAND tu fais UNIR ces traces ...Tu la sauve sur l'un des deux nom préexistants...et si tu as un CLOUD synchronisé la mise a jour je propage automatiquement il suffit juste d'etre un peut patient le temps que les pings passe par tous les serveurs. Au final tu aura ta trace réelle.

    Bonnes randonnées

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    Cyclo Pède

    Je reviens au sujet : tracksymbole

    "Dans le principe il détecte les courbes, pas les changements de direction"

    Je suis désolé, mais utilisateur depuis des années je contredis : SI, il détecte les changements de direction,  puisque le paramètre de réglage est un ANGLE de directions aux waypoints (entre les directions avant et après), et que l'on choisit des intervalles angulaires, par ex de 20 à 45 ° ......!

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    Thierry CHARLÈS

    Bonjour,

    Soyons plus précis alors....

    Si dans une fourche votre trace part sur la droite de quelques degré il va le voir selon votre seuil de paramétrage. Mais si le fait de rester tout droit implique  un changement de direction => en clair j'allais vers paris, et maintenant je vais vers Chartres en étant resté tout droit : Il ne le voit pas.

    Ont ne peut pas paramétrer un passage dangereux, ou touristique ou architectural, ou ... si ce point de passage n'est pas sur une courbe (courbure de trace).  

    Bonnes randonnées

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    Cyclo Pède

    Bonjour,

    Il est évidemment possible d'incorporer des waypoints supplémentaires après utilisation de tracksymbole pour satisfaire un besoin d'autres infos sur le parcours .Monsieur Charles cherche toujours des arguments pour dénigrer de bonnes infos données par d'autres (pas moi, mais "repi qyhunn"), ou pour noyer le poisson après controverse justifiée ....

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    Thierry CHARLÈS

    Bonjour,

    La vrai question c'est celle là "Il est évidemment possible d'incorporer des waypoints supplémentaires après utilisation de tracksymbole.."

    Soyons sincères, pragmatiques et pas partisans, comme il faut systématiquement "repasser derrière" pour vérifier tous les points, en ajouter, ou en ôter; ou changer les symboles  n'est 'il pas plus pertinent de le faire direct à la main dans LAND ? 

    Car il y a dans LAND une solution ultra rapide pour remplir ce job.

    Je fais part d'un constat car j'ai essayé tout simplement.

    Sous peu cette appli risque fort d'être désinstallée définitivement de mon PC, le gain est trop faible.

    Bonnes randonnées

     

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    Cyclo Pède

    Je n'ai pas envie de démarrer une polémique sans fin ; je ne pense qu'aux lecteurs intéressés par certaines méthodes, et chacun son point de vue ou plutôt son usage. Mais c'est tout le temps ainsi lorsqu'on émet une opinion divergente de la vôtre : vous voulez toujours avoir le dernier mot.

    "Soyons sincères, pragmatiques et pas partisans, comme il faut systématiquement "repasser derrière" pour vérifier tous les points, en ajouter, ou en ôter; ou changer les symboles"

    Votre réponse illustre parfaitement mes propos précédents,  mais je dis pour nos lecteurs, et pas pour vous, que c'est totalement faux de dire qu"il faut systématiquement repasser derrière.  J'utilise depuis des années, je ne "repasse derrière" jamais, la possibilité d'ajouter des waypoints (possibilté c'est différent de obligation, il y a des nuances dans le français) c'était une remarque de principe. Désinstallez ce que vous voulez, moi, je n'ai pas seulement "essayé", je n'utilise que tracksymbole pour mes randos en vélo en suivi de TRK, mais je précise, avec Twonav 3. La pertinence est peut-être différente avec Twonav 4. Ca me permet de faire par exemple 4 heures de route, avec une cinquantaine de carrefours, en ne regardant l'écran en le touchant que 3 ou 4 fois, voire 0. Cette méthode, si elle ne vous intéresse pas, peut convenir à d'autres, non ?

    Salut à tous.

     

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    Thierry CHARLÈS

    Bonsoir,

    "Je n'ai pas envie de démarrer une polémique sans fin " Dans ce cas évitez de prendre les gens a partie et de les critiquer et la polémique n'aura pas lieu.. "Monsieur Charles cherche toujours des arguments pour ..

    Nous sommes sur un forum, chacun peut donner son avis, certes il faut un peu d'ouverture d'esprit pour l'admettre et force est de constater que ce n'est pas donné a tous!

    j'utilise mon GPS comme vous ...

    Déjà le besoin avec les GPS récent a évolué de fait d'une bien plus grande autonomie, et pour le VTT notamment l'ajout de boutons bien utile.

    Ce que je dis a propos de TrackSymbols :

    - La configuration n'est pas à la portée de tous,  

    - Le point ci-dessus est plus exacerbé avec Land 8.x et TwoNav 4.x

    Ensuite faisons dans le concret ...Imaginons un itinéraire cycliste  pour rejoindre l'Alpe d'Huez.. Entre Sarenne et le Centre Commercial de la station il va vous mettre au moins 30 flèches pour virer (a chaque épingle) .. Aucune bifurcation ne sera indiquée aucun carrefour aucun point de danger , aucun point remarquableetc .

    Bref tout est à refaire a la main, car en terme d'utilité je crois que c'est discutable. 

    Si je veux l'altimétrie, la pente il suffit d'utiliser le BON CDEM , la trace peut même se coloriser en fonction de la pente.

    Si ça vous convient je n'y vois aucun inconvénient.

    De toute façon lorsque la solution intégrée a Land a été évoquée sur ce forum vous l'avez balayée car elle n'est pas dans vos us et coutumes.

    Bonnes randonnées

     

     

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