sur Trail2, enregistrement activité ?

Comments

68 comments

  • Avatar
    MOTTET MICHEL

    Je suis reparti en début d’après-midi tester les nouveaux paramètres de Bernard

    Intervalle enregistrement par temps à 1 seconde

    J'ai laissé les autres paramètres ainsi :

    Vitesse mini Mouvement à 1,5 km/h
    Altitude Mini Accumuler à 5 m

    Altimètre étalonné à 218 m pour les 3 GPS et :
    relevé altitude du barom. (calib relief) avec la carte CDEM de Bernard pour le Cross et l'Horizon. Pas le sportiva laissé sur barom (calib GPS)

    J'ai lancé 1 activité libre. Avec 3 GPS sur moi, j'ai tenté d'en garder 1 à la main en alternant.

    1 fois la rando finie, j'ai stopper l'enregistrement et relevé les résultats suivants :

    Cross : 6.510 kms - 26 déniv + et 31 deniv -
    Horizon : 6,309 kms - 46 deniv + et 51 deniv -
    Sportiva : 6,167 - 39 deniv + et 34 deniv -

    la trace que j'avais tracé dans land sur une carte au 1 / 25 000 donnait, avec le fichier CDEM de Barnard, 6,200 Kms - 38 m de deniv

    Peux t-on partir du principe que ce que l'on trace sur land est fiable (distance et dénivelé) étant donné que l'on trace sur carte au 1 / 25 000 IGN avec 1 fichier CDEM au point ???

    Parce que si c'est le cas, en direct, c'est le "vieux" sportiva le plus juste et le Cross le moins juste !

    Voici les traces telles que je les ai envoyées à Land. Une fois le clic droit sur outils - calculer l'atitude au sol pour chaque point, les résultats obtenus sont à la hausse pour la distance sur le Cross et l'Horizon mais pas le sportiva ???

    6,892 au lieu de 6,510 pour le Cross
    6,689 au lieu de 6,309 pour l'Horizon
    6,167 pour le sportiva

    pour les deniv, tous sont revenus vers les 30 m. D'ailleurs je ne comprends pas pourquoi on n'obtient pas le même dénivelé pour les 3 traces, une fois clic droit pour calculer l’altitude au sol pour chaque point ?

    Enfin pour les traces, les voici :

    Je ne suis pas assez initié pour dire si elles sont "bien" ou pas même si apparemment l'Horizon est définitivement hors jeu et défectueux. Par contre je ne suis pas trop rassuré sur la trace du Cross. Elle fait quand même pas mal de ptits zig zag parfois. Précision, je ne vois pas par contre de vraies différences entre le moment où les GPS sont face au ciel ou dans 1 poche !

    Trace Horizon (en 2 fois)





    Trace Cross (en 2 fois)

     

    Trace Sportiva (en 2 fois)

     

    Et 1 dernière avec les 3 traces superposées :

    Voilà si des fois Vous pouvez me dire ce que vous en pensez ? Ce serait super sympa

    En tous cas merci à vous 2

    Bonne soirée

    Cordialement

    Michel

     

    0
    Comment actions Permalink
  • Avatar
    Bernard Perrot

    Est-ce que vous pourriez poster quelque part vos trois .trk (ou .gpx) issus des GPS (pas après retraitement dans Land), il me faut les données sources pour interpréter, avec juste des captures d'écrans, on peut imaginer, mais pas avec certitude.

    0
    Comment actions Permalink
  • Avatar
    Eagle Four

    Bonsoir,

    Pour les trois traces au retour dans Land: Clic droit sur la trace : Outil/Supprimer les points d'arrêt de début et de fin (Elimine de la trace les points inutiles de début et de fin).

    Peux t-on partir du principe que ce que l'on trace sur land est fiable (distance et dénivelé) étant donné que l'on trace sur carte au 1 / 25 000 IGN avec 1 fichier CDEM au point ???

    OUI mais vu qu'il y moins de points que l'enregistrement GPS il y a inévitablement une segmentation donc ça sera plus court en distance et différent sur le dénivelé.  C'est moins précis vu que c'est sous échantillonné.

    Parce que si c'est le cas, en direct, c'est le "vieux" sportiva le plus juste et le Cross le moins juste !  L'écart n'est pas du aux GPS mais à la différence de configuration pour obtenir l'altitude.

    D'ailleurs je ne comprends pas pourquoi on n'obtient pas le même dénivelé pour les 3 traces, une fois clic droit pour calculer l’altitude au sol pour chaque point ? Vu que les distances sont différentes ce n'est pas anormal ensuite les points ne sont pas exactement au même endroit il y aura toujours un écart. mais avec la manip du début il va se réduire.

    Lisez ceci

    https://www.montre-cardio-gps.fr/les-7-erreurs-que-fait-regulierement-votre-montre-gps/

    CDLT

     

     

    0
    Comment actions Permalink
  • Avatar
    MOTTET MICHEL

    merci à tous les 2 pour votre réactivité

    Bernard, j'ai pu récupérer les données .trk brutes (pas après retraitement dans Land) du Cross et de l'Horizon mais pas du sportiva.

    Néanmoins, demain, je peux refaire 1 parcours et enregistrer les traces afin de vous les envoyer, y compris celle du sportiva.

    J'ai une adresse mail, je peux vous les envoyer directement. Je ne vois pas comment faire d'autre ? Je suis à votre écoute au cas où

    En espérant que le confinement n'est pas trop dur en Bretagne (sourires)

    Et je prendrai le temps de lire votre lien Thierry.

    Cordialement

    0
    Comment actions Permalink
  • Bonjour,

    Excusez-moi de venir sur ce post mais pourquoi pensez-vous que si l'écran du GPS est tourné vers le ciel que ce sera mieux ? Vous avez des infos vous indiquant où est l'antenne ?

    Je dis cela car sur mon vieil Aventura, l'antenne est sous un capot en silicone vert (comme les bouchons qui ferment les fentes et autres accès) visé sur le capot arrière avec le sigle Antenne dessus. C'est en partie haute du GPS. Donc, si je veux que l'antenne de mon GPS soit en vue du ciel, j'ai plus avantage à ce que l'écran soit vertical face à mes yeux et non horizontal.

    Si j'utilisais un support vélo comme Mr Charlés a fait, mon antenne serait vers le sol...

    Pire, si l'on utilise la sacoche (qui était vendue à l'époque pour ce GPS), elle se glisse à la ceinture horizontalement. Le GPS se retrouve donc sur l'un de ses flancs. Si l'on met l'écran vers l'extérieur, l'antenne se trouve masquée entre le corps du GPS et celui de la personne qui le porte.

    Cette sacoche peut aussi se crocher verticalement à une boucle du sac à dos, par exemple. L'antenne peut à nouveau se trouver masquée. En plus, le GPS "gigote" au rythme des pas.

    Un utilisateur

    Cordialement

    Laurent

    0
    Comment actions Permalink
  • Avatar
    Bernard Perrot

    Pour me contacter directement, cliquer sur "contact" en bas de cette page : https://rando.tybern.fr 

    Le confinement en Bretagne, insupportable, comme ailleurs !
    Saviez-vous que la limitation de déplacement à 1km/1h est illégale ?
    Je ne détaille pas ici, ça va nous emmener hors sujet, mais je peux le faire dans un autre fil si certains sont intéressés

    0
    Comment actions Permalink
  • Avatar
    MOTTET MICHEL

    Laurent,

    Vous êtes excusé (rires) j'essaye de suivre les conseils que l'on me donne. Je n'affirme pas que l'un est meilleur que l'autre. Je n'avais d'ailleurs jusqu'à présent jamais fait attention à la façon de porter mes GPS.

    Peut-être suis-je trop perfectionniste à vouloir de belles traces. J'ai tellement perdu de temps à devoir justifier au SAV que l'horizon était défectueux qu'à force, je n'arrive plus à avoir confiance à Twonav.

    J'espère trouver rapidement les bons réglages pour ce cross.

    Cordialement

    Michel

     

    0
    Comment actions Permalink
  • Avatar
    MOTTET MICHEL

    Bernard, je vous envoie les 2 fichiers brut à votre adresse

    Il y aurait tant à dire sur ce confinement et la gestion de cette crise. Mais oui ici c'est hors sujet.

    Je vous envoie cela et vais boire 1 apéro

    Cordialement

    Michel

    0
    Comment actions Permalink

Please sign in to leave a comment.