Modèles numériques 3D Géoservices

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    Thierry CHARLÈS

    Bonsoir,

    Non tu n'a rien loupé.. Regarde en haut de la page c'est une mise a jour du 18 Mars.

    Ca va revenir

    Cdlt

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    pierre piquenet

    Effectivement.

    Bien vu.

    Bonne soirée.

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    pierre piquenet

    Pour enchaîner sur les histoires de MNT, vendredi , j'ai constaté un truc bizarre.

    Je pars en VTT, avec les dalles au 1/25000 de la région orléanaise.

    J'ai chargé un MNT de 5m issu de Géoservices que j'ai créé sous Land. J'ai nommé ce fichier Loiret.CDEM.

    Sur le GPS, j'ai mis altitude dans le champ de données.

    Tout allait bien, jusqu'à ce que le GPS me mette l'altitude à 0. Après recherche, je me suis aperçu qu'il m'avait ouvert un autre fichier CDEM (que j'avais aussi créé (Loir-et-Cher.CDEM)).

    En fermant ce dernier fichier CDEM, j'ai retrouvé mon altitude.

    Ma conclusion, a priori, est que l'on ne peut pas ouvrir deux fichiers CDEM en même temps.

    Pas bien grave, mais à savoir.

    J'ai refait le test ce matin en ouvrant un Scan 100 ( vélo de route), plus ces deux fichiers CDEM. Altitude 0. En fermant un de ces deux fichiers, altitude correcte.

     

     

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    Thierry CHARLÈS

    Suite, oui c'est le "piège" lorsque plusieurs MNT sont charges, avec des MNT de taille réduite ca va  se voir plus souvent. 

    En fait deux zones l'altitudes sont chargées et en bordure,  le choix d'altitude bascule de l'un à l'autre.

    Ont ont peu avoir coché par exemple le MNT France, et avec en mémoire un MNT Belgique (non coché) et constater que l'altitude choisie bascule sur le MNT Belge des que la trajectoire "survole" ce MNT Belge, ce qui peut se produire assez loin de la Belgique ou de la suisse (avec le MNT Suisse) selon le découpage des dalles. Et il y a un effet de bordure en périphérie ou l'altitude tombe à zéro  (bordure assez large). 

    Avec des dalles 5 km x 5 km c'est relativement "assez fin" mais quand c'est une dalle de 1 " x 1" parfois à plusieurs dizaines de km de la frontière ca surprend, et ça peut durer une grande partie de la sortie (tuile 1 " x 1"). 

    Avoir le MNT dans le GPS n'est pas indispensable, ce qui est important c'est surtout de recaler la trace sur le MNT dans Land avant de partir, de caler le baro sur l'altitude et de choisir baro + GPS. En terme de performances précision c'est très bon et ça élimine les effets de bord liés au MNT (Trous de jointure, passage de tunnel, tablier de pont..)

    Cdlt

    CDLT

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    Bernard Perrot

    Bonjour,

    Peut-être un bug de la page d'accueil de Geoservices, parce que les fichiers sont toujours disponibles sur le serveur FTP de l'IGN (pour la BDALTI25m, la plupart mis à jour le 26 février dernier.

    Cordialement,

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    pierre piquenet

    C'est OK.

    Ca marche.

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    Thierry CHARLÈS

    Oui, j'ai vu.

    Mise a jour du 18.. le "préposé" devait être presse de rentrer chez lui.. Il manquait quelques liens!

    Il y avait aussi un joli bug sur le site TwoNav ou les nom de GPS (Page manuel) étaient traduit c'était amusant..

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    Bernard Perrot

    Bonsoir,

    le "préposé" devait être presse de rentrer chez lui..

    Cette remarque est assez déplaisante pour les personnes, au sens large, qui nous mettent ces données à disposition gratuitement. 
    On peut imaginer, à supposer que ça en vaille la peine et qu'on ai du temps à perdre à ça, on peut imaginer de nombreuses raisons à cette indisposition temporaire des fichiers, sans forcément et uniquement rejeter la faute sur un "préposé", et de surcroît l'accuser de ne pas faire son temps de travail.

    C'est vraiment très incorrect de lancer ça gratuitement, et de nature à ne pas encourager, bien au contraire, le travail de ceux qui nous fournissent (gratuitement) ces données.

    Cordialement,

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    pierre piquenet

    Tout à fait d'accord.

    Pour y avoir travaillé, je peux dire que les agents de l'IGN font un super boulot.

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    Thierry CHARLÈS

    En tout cas merci de votre concours pour cette franche rigolade, et si ca vous vexe allez prendre une leçon de zenitude au yoga pour envisager la vie avec un peu d'humour ça vous fera le plus grand bien, car là c'est juste révélateur d'un certain état d'esprit relativement étroit!

     

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  • Bonjour,

    Et cela:

    Il y avait aussi un joli bug sur le site TwoNav ou les nom de GPS (Page manuel) étaient traduit c'était amusant..

    C'est du hors sujet.

    Et EagleCharlésZestyThierryFourCastor votre "grand sens de l'humour est très connu de tous". C'est pour cela que personne vous a compris.

    Bonne soirée à tous

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    Thierry CHARLÈS

    Je suis mort de rire,  je viens de percevoir  un écho! (une réflexion!) 

    Au fait en matière de hors sujet, je m'interroge vos dernières interventions sont dans le sujet ?

    Ou est ce une odeur "agressive" une nouvelle foi, n'est'il pas ?

     

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  • Vous êtes "vache", je vous trouve une excuse et Pan !

    Ce n'est pas sympa. Je vous aime comme votre ami Espagnol.

    Ha, au fait, (pardon Pierre pour ce hors sujet) j'ai trouvé une réponse à la question "qui veut avoir le dernier mot". C'est facile, il suffit de regarder qui a posté le dernier. Hé bien, c'est lui !

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