Charge du TwoNav Cross avec Busch+Müller E-Werk

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    Thierry CHARLÈS

    Bonsoir,

    Les recommandations de charge des Batterie, ne sont pas liées ni a TwoNav ni a Bosh, ce sont des recommandations liées à la technologie de la batterie et c'est ainsi pour toutes les technologies de batterie. Si vous ne respectez pas ces recommandations votre batterie viellira plus vite et perdra plus rapidement sa capacité. La technologie Li_ion doit être connectée à une source capable de fournir 1C soit une fois la capacité de la batterie en Ampère, donc pour le CROss c'est 2A. Et si possible rechargée après chaque utilisation. La capacité n'est pas a comparer a celle d'un réservoir mais une durée maximale d'utilisation en continu. Cela étant vu la capacité de ce GPS il n'y a aucune nécessité de le recharger en roulant, e gros la perte de capacité c'est 5 pct par heure. J'ai récemment fait deux journées entières avec mon GPS sur on écran full et en fin de journée il était a plus de 55 pct. Donc le point important c'est de réfléchir au moyen de recharge au bivouac ou en inter journée.. une nourrice 20 000 ou 30 000 ma fera l'affaire.

    Après vous pouvez toujours utiliser votre Bosh , mais si dans qq semaines ou mois vous constatez que la charge du GPS reste sous 50pct vous saurez pourquoi.
    Un utilisateur
    Cdlt

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    Dominique Monot

    Bonsoir et merci pour les précisions !

    Cela est assez clair et oriente bien la future acquisition (qui ne sera pas le Busch+Müller E-Werk 361).

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