Caler les altitudes
Bonjour,
Avant Twonav/Land, j'utilisais Bayo...
Maintenant, au moment du traitement d'une trace GPX enregistrée sur Twonav, je constate que l'enregistrement ne suit pas le profil réel du parcours (Sur Bayo, l'affichage du profil enregistré se démarque clairement du profil "carte". Pour palier à cela, toujours sur Bayo, j'utilise la fonction "Caler les altitudes". Les 2 profils se superposent alors parfaitement. C'est la seule raison qui me fait encore utiliser Bayo.
Existe-t-il sur Land une fonction équivalente qui me permettrait maintenant de m'affranchir complétement de Bayo ?
Merci pour l'aide éventuelle que certains pourraient m'apporter !
Cordialement,
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Bonjour,
Bayo je ne connais pas et je n'ai aucune idée de la précision de leurs altitudes.
La première chose a faire avec Land (Dans le GPS l'intérêt est limité) c'est de charger la carte des altitudes obtenue a partir de la base de donnée IGN (Gentiment compilée par un utilisateur actif sur ce forum Merci à BP) c'est ici: https://rando.tybern.fr/telechargements/MNT/
Cette carte se charge comme toutes les autres cartes
Ensuite si une trace est construite les altitudes proviennent de cette carte (CDEM)
Si une trace est importée , clic droit dessus (Outil/recaler les altitudes) et chaque point de la trace prend l'altitude IGN
Dans le GPS l'idéal est d'opter pour ; Altitude = Baro + GPS.
Pour aller plus loin dans la comprehension:
https://blog.utagawavtt.com/fr/blog/comment-installer-mnt-gps-twonav
https://blog.utagawavtt.com/fr/blog/carte-topo-ign-gratuit-gps
Cdlt
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Bonjour,
Ces fichier (*.cdem) installés dans le dossier /map de land, il faut de préférence n'en ouvrir qu'un seul, et se souvenir lorsqu'il y en as plusieurs d'ouvert que ce sont comme des "torchons" posés l'un sur l'autre. Land prend l'altitude de celui qui est au dessus des autres. Donc sur les bords si tu tape dans "l'ourlet" ca fait des altitudes nulles (ou selon certains CDEM - 9000 m).
Une foi l'un de ces CDEM charger et ouvert, caler les altitude dessus pour les fichiers importés, sinon pour une trace construite avec Land, l'altitude sera prélevée dans le cdem ouvert.
Dans le GPS configurer a : Altitude = GPS + Baro et tu aura des profils verticaux précis, sur un trajet l'écart sera de l'ordre de une ou deux courbes de niveau ce qui est parfait.
Le CDEM est utile dans le GPS pour les Wpts ajoutés a l'écran ou un recalage d'altitude éventuel.
Maintenant les GPS font automatiquement un recalage au départ (voir le log file) et un toutes les 30 minutes sur le trajet. L'utilité des recalages manuel a disparut.
Cdlt
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