Récepteur externe vs Cross
Bonjour,
Je ne résiste pas à l'envie de vous montrer le résultat du premier petit test que je viens de faire d'un récepteur GNSS externe (antenne active, multi constellations, multi-bandes) couplé en bluetooth avec mon smartphone. Je compare ici avec un Cross qui enregistre dans les mêmes conditions. Le Cross sur le dessus de la bretelle du sac à dos, l'antenne du récepteur sur le dessus du sac (très proches l'un de l'autre).
Un extrait avec un parcours en aller retour en sous-bois. Cross en rouge, et smartphone en bleu :
On voit mal ici, mais l'écart entre le trajet aller et retour est de l'ordre de 1m au pire, et pas plus d'un mètre non plus avec le théorique. Le Cross lui a plus de mal.
Ici, passage sous un pont (donc tunnel) en sortant du bois, long d'environ 25m de long :
Je passe sous le pont, je fait une boucle, je reviens.
Le Cross panique au passage, met un petit moment à reprendre ses esprits.
En bleu, l'écart maximum (au milieu du tunnel) est de 4m, et moins de 3m par rapport au trajet réel, et ça reste "lisse".
Encourageant non ? Demain, test sur 20km...
Cordialement,
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Bonsoir,
Je crois me souvenir d'un utilisateur "Anglais" venu ici reporter ce cas au début du CROSS (ou CROSS + ? possible mais il me semble que c'était un CROSS).
Il avait comparé l'enregistrement (fait en altitude sans masques) avec un Gamin Edge 1030, qui a lui aussi une petite faiblesse coté performance du chipset GPS (Pas la même que le CROSS)
Sur les images suivantes comparatif sur une photo et sur IGN Plan de deux enregistrements simultanés :
- L'un en multi GNSS bi fréquence en BLEU,
- L'autre en multi GNSS + SBAS (SBAS ne compense que la partie Atmosphère)
Le défaut (ou faiblesse) du CROSS n'est pas un scoop, et la mise à jour qui a consisté à ajouter cette possibilité de couplage a un chipset GPS externe, va dans le sens ou TwoNav accepte l'idée d'un défaut structurel de ce GPS.
Cdlt
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"Cela dit tu peux compléter l'essais en sortant l'antenne du CROSS du boitier, le résultat devrait changer"
Cela ne le rendra pas bi-bande... ;-)
Si je peux au final avoir un GPS aussi ou plus performant qu'un Garmin 67 ou Twonav Aventura (pas bi-bande lui) pour trois fois moins cher, je serai assez satisfait.
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Bonjour,
Ok, ok... le propos initial était moins net... il m'a semblé que c'était un passage du CROSS au gril.
Certes mais c'est bien plus encombrant, à l'époque de l'évadéo, il y a quelques années, j'ai roulé avec un dispositif similaire une antenne externe amplifiée, c'est quand même encombrant.
Surtout qu'il existe maintenant, certes pas au même prix (quoique avec une bonne promo... quand un modèle remplace un autre) , un petit truc qui se met au poignet, qui est ultra précis, avec une autonomie diabolique, et autant de capacités fonctionnelles que dans dans un GPS, voir plus.
Cdlt
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