Calcul automatique de la route en TwoNav

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Commentaires

5 commentaires

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    Remi Nedelec

    Sur mon Trail2 Bike avec la dernière version (4.9.4), ça ne fonctionne pas. Contrairement à ce qui est indiqué dans ce tutoriel,

    Si nous sélectionnons un fichier RTE, TwoNav calculera l’itinéraire jusqu'au premier waypoint. Après être arrivé à lui, il calculera un nouveaux itinéraire jusqu'au deuxième, etc.

    si j'utilise le calcul automatique pour suivre une route (.RTE), le Trail2 me guide jusqu'au premier waypoint de la route... et s'arrête là !

    C'est très contrariant pour un GPS de ce prix.

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  • Bonjour,

    Le calcul automatique se fait sur une carte vectorielle "routable".

    Vous êtes là et vous demandez au GPS de vous conduire à XX. Le GPS vous guide comme un GPS embarqué. C'est lui qui gère le parcours.

    Si vous avez des cartes topographiques, le calcul auto n'est pas possible.

    Si vous chargez une RTE, c'est que vous avez fait un itinéraire et vous voulez passer par les points de cet itinéraire. Ce n'est pas le GPS qui a choisit. Ce n'est pas un calcul automatique.

    Si vous avez une carte routable et que vous choisissez une RTE, en calcul auto, je pense que le GPS vous guide au départ de la RTE.

    Je n'ai pas de Trail mais un Aventura 2009. Je fais peu de RTE, les menus ont changé et je vais dire des âneries.

    Je pense qu'arrivé au départ, vous devez demander à soit "Démarrer", soit "Naviguer" la RTE. Un terme de ce genre.

    Mais TwoNav ne fait plus de RTE (même si elles existent toujours. Ce tuto a vieilli... et me semble optimiste) et j'ai lu que les RTE pouvaient être mal gérées. Les (Edit) routes (format .TRK) de tracé libre remplacent les RTE. Et elles demandent un "peu" plus de préparation. (Les ex TRK deviennent des routes de tracé défini.)

    Après ce petit préambule, j'espère que d'autres personnes ayant des GPS "nouvelle génération" viendront en complément.

    Un utilisateur

    Cordialement

    Laurent

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    Remi Nedelec

    Bonjour,

    Malgré votre impression, je ne suis pas un perdreau de l'année ;) J'utilise des cartes routables, ne vous inquiétez pas pour moi. Et surtout, je sais utiliser des .RTE sans aucun souci : génération sous Land ou sur mon Trail2, pilotage depuis le GPS en mode manuel, etc. Plus de 5000km d'arriéré, avouez que c'est pas trop mal. Mais je ne vais pas sortir mon CV.

    "Si vous chargez une RTE, c'est que vous avez fait un itinéraire et vous voulez passer par les points de cet itinéraire. Ce n'est pas le GPS qui a choisit. Ce n'est pas un calcul automatique."

    Et non, désolé... Si je charge une carte RTE, c'est juste que je veux passer par les waypoints de cette route, dans l'ordre que j'ai défini. Rien de plus. Ce n'est pas un itinéraire au sens où il ne présage en rien du trajet à suivre, une route étant une succession de waypoints. L'itinéraire dépendra de mon envie du jour si je me contente d'aller d'un point à l'autre ou bien de la carte sous-jacente, routable, donc. En conséquence, deux options :

    1) en mode manuel, le GPS m'indique un cap et une distance pour le prochain waypoint à atteindre. Une fois ce waypoint atteint, il passe au suivant. Ce que je fais aujourd'hui et qui marche très bien.

    2) en mode Autoroute - comme le promet précisément cet article - le GPS calcule automatiquement le fameux itinéraire - à partir de la carte routable ;) - jusqu'au premier waypoint. Une fois ce waypoint atteint, il calcule l'itinéraire jusqu'au waypoint suivant et ainsi de suite. Et ça, ça ne marche avec mon Trail2 Bike qu'avec le premier waypoint du .RTE. Ensuite la navigation s'arrête.

    Je ne vois pas bien pourquoi ce qui fonctionne en 1) ne marcherait pas en 2) d'autant que c'est contradictoire avec ce que prétend l'article. A mon sens, c'est un bug ou une fonctionnalité qui n'est pas terminée.

    Pour info, je suis en contact avec le support sur le problème. On ne peut pas prétendre que l'Autoroute est activée par défaut dans le profil "Vélo de Course" si au final celle-ci ne sert qu'à atteindre le départ d'une route. Vous comprendrez aisément que ça n'a aucun sens, sachant que la fonctionnalité de navigation vers un point donné existe par ailleurs (et fonctionne très bien).

    Pour terminer :

    "Mais TwoNav ne fait plus de RTE (même si elles existent toujours. Ce tuto a vieilli... et me semble optimiste) et j'ai lu que les RTE pouvaient être mal gérées. Les (Edit) routes (format .TRK) de tracé libre remplacent les RTE. Et elles demandent un "peu" plus de préparation. (Les ex TRK deviennent des routes de tracé défini.)"

    Bien sur que si, TwoNav fait des RTE ! C'est même la seule façon de pouvoir suivre une route avec guidage et c'est l'objet du Menu "Routes" du Trail2 et de Land. Si j'utilise une track - conformément au manuel - le GPS ne m'indiquera rien qu'un cap à suivre et ce n'est pas ce qui m'intéresse. Parce qu'une track n'est pas une succession de waypoints.

    Je génère mes .RTE à partir de traces type .gpx ou .trk depuis Land ou mon Trail2 avec correction à la main sans aucun souci : c'est la préparation à laquelle vous faites référence. Sur le Trail2, l'édit libre de route auquel vous faites référence génère un .RTE pas un .TRK. 

    Bonne journée,

    Remi

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    Thierry CHARLÈS

    Bonjour,

    "si j'utilise le calcul automatique pour suivre une route (.RTE), le Trail2 me guide jusqu'au premier waypoint de la route... et s'arrête là !"

    Effectivement ça marche ainsi contrairement au tutoriel.

    Faites envoyer une demande, pour pousser dans le sens de la correction.

    CDLT

     

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    Thierry CHARLÈS

    Ci dessous pour la nième fois le texte de ma requête vers TwoNav, il faut les bombarder de demandes pour les pousser a corriger ces bugs 

    Dans la version TwoNav 4.x il y a quelques régressions et non conformités, vis a vis de la documentation ou des tutoriels des modes de navigations. Bref des bugs.
    Aucune mise a jour depuis 4.6 n'a proposé de correction. J'ai déjà déposé quelques demandes allant dans le sens de ces correction,:

    - En mode calcul d'itinéraire, sur une carte routable (Suivi d'une route format *.rte) le guidage s'arrête au premier Wpt, selon votre tutoriel le guidage doit enchainer vers les Wpts suivants.

    - En mode de guidage vers un Waipoint (soit un Wpt Isolé, soit une liste de Wpt fichier RTE), si l'option "voir toujours le suivant" est cochée, la gestion de l'échelle de la carte est fausse pour les cartes autre que 2,4m /pi 150Dpi : Le Wpt suivant n'est pas sur l'écran.

    - En mode guidage sur un Roadbook la flèche "Goto" indique la direction du prochain point de trace au lieu de donner la direction du prochain point de road book.

    - La détection de proximité d'un WayPoint ou d'un point de road book est mal gérée. Tant que la position courante est dans le cercle de détection de présence la flèche GoTo donne la direction du WPT. Au passage par le travers (ou quand la distance augmente) elle doit donner la direction du suivant.

    Tout ce qui est énuméré ci dessus fonctionne correctement en TN 3.x, je me suis "autoriser" hier a suivre le même road book avec mon Sportiva, c'est ok, sur Trail 2  la flèche est fofolle. Idem pour la gestion d'échelle. 

    CDLT

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