Il s'agit d'un changement de version majeur (de 8 à 9), donc la licence Land 8 n'est pas valide pour activer Land 9.
Land 9 peut être acheté sous forme de licence sans limite de temps, comme toujours, mais il intègre également deux modes d'abonnement afin que chaque utilisateur puisse choisir la formule qui l'intéresse le plus. Dans ce lien, vous pouvez trouver les détails du nouveau modèle d'abonnement.
Résumé des options :
- Abonnement Premium :
- Fonctions avancées terrestres (sauf édition de carte vectorielle)
- Cartes Plus
- 1 Go dans le GO Cloud
- Activation sur 5 appareils
- Abonnement Pro :
- Fonctions avancées terrestres
- Fonctions d'édition de cartes vectorielles
- Cartes Plus
- 5 Go dans le GO Cloud
- Activation sur 5 appareils
- Licence Land 9 :
- Fonctions avancées terrestres
- Fonctions d'édition de cartes vectorielles
- 1 Go dans le GO Cloud
- Activation sur 3 appareils
Land 9.0 liste des changements
-
Améliorations esthétiques : Le design a été mis à jour dans différents domaines, tels que les barres de boutons, l'arborescence de données ou l'installateur.
- Ajustements de la disposition des menus : le menu principal a été simplifié, réduisant le nombre de sections et relocalisant certaines fonctions. Les principaux changements :
- Le menu 'Appareils' disparaît. Ce menu était source de confusion et a été intégré dans "Outils > Connecter"
- Le menu 'Navigation' a été intégré dans 'Outils > Navigation'
Le menu 'En ligne' a été intégré dans 'Outils' - Le menu 'Listes' a été intégré dans 'Fenêtre > Listes'
- Certaines options de gestion des accès utilisateurs ont été déplacées dans la barre de boutons
- Traces avec variantes (+info) : Désormais, une trace peut avoir différentes variantes, de sorte que différentes alternatives peuvent être préparées pour un itinéraire. Par exemple, vous pouvez prévoir un raccourci, ou une visite facultative vers un point d'intérêt.
A noter : Une version TwoNav compatible avec les fourches sera bientôt disponible. - Améliorations de l'édition des cartes vectorielles (+info) : L'édition des cartes vectorielles a été revue, améliorant sa fiabilité et ajoutant de nouvelles fonctionnalités (options de police, affichage du nom dans les polygones, regroupement des objets par calque...).
- Calendrier (+info) : nouvelle fenêtre de calendrier, qui affiche les activités, les itinéraires et les étapes en fonction de leur date de création. Pas encore disponible dans la version Mac.
- Maps Plus : Nouvelles cartes en ligne, à partir d'un serveur privé avec un haut niveau de fiabilité et de vitesse. Chaque carte propose une disposition différente des données OSM pour mettre en évidence les données pertinentes. Par exemple, la carte de randonnée met en évidence les sentiers de randonnée officiels, la carte cycliste met en évidence les pistes cyclables spéciales et la carte à contraste élevé offre une meilleure visibilité des éléments les plus importants.
Remarque : un abonnement Premium ou Pro est requis pour accéder aux cartes Plus.
- Mesure de distance multipoint : Désormais, le télémètre peut avoir plus de 2 points pour pouvoir effectuer des mesures plus complexes et flexibles. De plus, vous pouvez déplacer les points créés, les supprimer ou même créer une ligne à main levée.
- Données accumulées dans des dossiers virtuels d'activités : les données de distance et d'ascension accumulées sont incorporées.
- Améliorations dans la création de vidéos avec des photos : certains détails de l'enregistrement vidéo ont été améliorés, en particulier lors de l'enregistrement pendant la lecture d'une piste avec des photos. De plus, la fonction "Créer une piste à partir de photos" a été ajoutée, qui, étant donné un dossier de photos, crée une piste entre elles, afin que la vidéo avec les photos puisse être lue et enregistrée.
- Nouveau mode « Air » : Land9 intègre une option « Mode produit », qui lui permet d'être mis en mode « Air », en ajustant certains détails de Land pour une utilisation dans les sports aériens.
Amélioration de l'affichage des flèches de piste : Le système de flèche directionnelle de piste a été révisé pour le faire ressortir davantage. - Dés-enregistrer l'appareil : Avec le nouveau système d'abonnement, jusqu'à 5 appareils (sur n'importe quelle plate-forme) peuvent être activés. Avec la licence Land9 (paiement unique), ce sont 3 appareils.
Si toutes les activations sont occupées, l'utilisateur peut en libérer certaines à l'aide de la fonction 'Déconnexion' de Land (menu utilisateur > Déconnecter)
- Améliorations dans GO Cloud : la synchronisation avec GO en mode Basic a été activée et un outil permettant de contrôler la taille occupée et disponible a été ajouté.
- Sélection d'icônes personnalisées : le système de sélection d'icônes personnalisées pour WPT et MPV a été amélioré. Maintenant, si l'option "Sélectionner un autre bitmap" est utilisée et que l'icône se trouve dans le même dossier que le WPT/MPV, le chemin relatif sera enregistré. Autrement dit, si le WPT/MPV est ouvert sur un autre appareil (par exemple, un appareil TwoNav), l'icône correcte sera utilisée. Pour ce faire, il sera nécessaire de copier les icônes vers la destination à côté du fichier WPT/MPV (par exemple, le dossier Data).
Cela fonctionnera également si les icônes sont dans un sous-dossier (par exemple, Data/icons) - Principaux problèmes résolus :
- Problème d'ouverture des cartes ECW (par exemple celles du CNIG)
- Cas d'erreur de dessin détectés
- Les propriétés Altitude de départ et Altitude d'arrivée ne fonctionnent pas sur les pistes TRK.
- Les touches du curseur du clavier ne fonctionnent pas.
- Lors de la création d'un point de trace très proche du précédent, il est créé au début.
- L'envoi d'un fichier vers un appareil connecté ne préserve pas le sous-dossier.
- Améliorations mineures : Il existe toute une série d'autres améliorations moins notables qui contribueront à améliorer l'expérience utilisateur.
En détail
On vous explique un peu plus certaines nouveautés.
Traces avec variantes
Jusqu'à présent, les traces étaient un seul chemin du début à la fin. Avec Land9, le concept de variantes est introduit, de sorte qu'une trace peut avoir différentes alternatives pour le chemin à suivre.
C'est-à-dire que pour une seule trace, nous aurons plusieurs variantes. Par exemple, le long trajet et le court trajet, ou une visite facultative d'un point d'intérêt.
Pour créer une variante :
- Ouvrez l'éditeur de trace, avec la trace à laquelle vous souhaitez ajouter des variantes
- Faites un clic droit sur le point où vous voulez commencer une déviation
- Créez le segment de trace variante à l'aide des outils d'édition habituels
- Fermer l'éditeur des tracks
Une fois qu'un track avec variantes a été créé, il est possible de sélectionner quelle variante est active.
Cela peut se faire de différentes façons. Fondamentalement:
- Double-cliquez sur l'icône Déviation dans l'arborescence ou sur la carte
- Double-cliquez sur la variante inactive dans l'arborescence ou sur la carte
Depuis l'arbre de données, ou depuis les propriétés du variant, on peut consulter ses données. De plus, à partir des propriétés de la variante, vous pouvez modifier des éléments tels que la couleur, ou ajouter une description, afin qu'il soit plus facile de l'identifier (par exemple, chemin court, chemin difficile...).
Remarque : une version de TwoNav (App et appareils GPS) pouvant utiliser des tracés avec des variantes sera bientôt disponible.
Améliorations de l'édition de cartes vectorielles
L'édition des cartes vectorielles a été révisée, corrigeant les erreurs et ajoutant de nouvelles fonctionnalités.
- Afficher le nom des polygones sur la carte (auparavant, seuls les points et les polylignes étaient affichés)
- Nouvelles propriétés de police pour les étiquettes d'éléments. Vous pouvez maintenant sélectionner la taille, la couleur et l'arrière-plan des noms des éléments sur la carte.
De plus, il est possible d'ajuster le niveau de zoom pour afficher ou masquer les éléments, indépendamment pour l'élément et son libellé. Par exemple, lors d'un zoom arrière, l'étiquette peut être masquée en premier et l'objet ensuite.
Ces propriétés de police peuvent être ajustées au niveau du calque et au niveau de l'objet individuel.
- Vous pouvez choisir d'afficher ou de masquer le nom de chaque objet. Avant uniquement par couche.
- Le nombre d'étiquettes affichées s'ajustera automatiquement pour éviter les chevauchements.
- Les objets individuels sont affichés dans l'arborescence de données regroupés par couche.
- Correction des problèmes de sélection d'icônes par objet et calque. Et il est également possible d'utiliser des icônes personnalisées avec l'option "Sélectionner un autre bitmap".
- Remarque : Pour pouvoir modifier les propriétés des couches vectorielles et des objets, vous devez ouvrir l'éditeur de carte vectorielle (clic droit > Modifier > Modifier la carte vectorielle).
Calendrier
Land dispose d'une nouvelle vue calendrier qui affichera les différents éléments (activités, itinéraires, waypoints) en fonction de leur date de création. Cela facilitera leur recherche.
Si vous double-cliquez sur un élément, il s'ouvrira et sera centré sur la carte.
Les activités affichent une icône pour le sport et la distance. Si une journée comporte plusieurs activités, la valeur de votre distance accumulée s'affichera et le fond sera d'autant plus sombre que la distance sera grande pour cette journée.
Dans le calendrier, nous pouvons voir la distance accumulée pour chaque semaine, et aussi par mois.
En cliquant avec le bouton droit, nous pouvons sélectionner si nous voulons désactiver le cumul par semaine et par mois,
Et on peut aussi activer ou désactiver le mode étendu, voir seulement un mois, ou plusieurs.
Commentaires
17 commentaires
Très très décevant, ça n'a rien d'un changement majeur de version.
C'est juste un peu de cosmétique sur les icônes et quelques emplacements de fonctionnalités, une nouveauté d'importance secondaire (les variantes de traces ou les améliorations sur les cartes vectorielles d'usage assez limité).
On avait un abonnement premium à vie sur Land, maintenant il est à vie jusqu'à la prochaine version ; en fait le changement majeur est là, c'était payé d'avance, maintenant il faut payer tous les ans ou à chaque version.
Des améliorations basiques ne sont toujours pas là :
- le cumul du dénivelé au point d'insertion sur une trace au lieu du dénivelé total de la trace,
- le GO cloud totalement inutilisable tant qu'il n'implémentera pas la structure des fichiers de l'utilisateur (il met toutes les traces en vrac, quelque soit le pays, la date, qu'elles soient faites ou pas, bref impossible d'en retrouver une dans ce fatras)
- la pente d'une trace pas (ou peu) visible dans le graphique de la trace etc...
Toutes améliorations déjà promises dans "une prochaine version".
Bref, on a juste le droit de payer ou de revenir à l'ancienne version.
Bonjour,
En période d'essai d'une version Premium, certaines fonctions ne sont plus possibles comme "Calculer l'altitude du sol pour chaque point" d'une trace. De même l'accès aux cartes MapsPlus est verrouillé.
Est-ce qu'avec une version Premium en paiement unique cela sera déverrouillé ?
Certaines nouvelles fonctions, comme l'édition de carte vectorielle, ne sont possibles qu'avec la version Pro disponible uniquement en abonnement. C'est dommage. Et il n'est pas dit si les changements dans la carte vectorielle (affichage du nom du polygone) sont accessibles sur un appareil TwoNav.
Cordialement
R. Burnet
Bonjour, certaines améliorations ok mais pas de quoi nous faire "sauter " notre mode Premium !
Cdt
Bonjour, lors de la création d'itinéraire dans land8, une chose était très énervante: lorsqu'on mettait un point un peu près d'un autre, il y avait retour au premier point de la trace. Pour ceux qui ont testé land9, ce problème est-il résolu ?
Merci Cordialement
Christophe
Bonjour
C'est presque réglé.
D'une part, c'est beaucoup moins fréquent, il faut vraiment être très très près des points de la trace.
D'autre part, il y a un signal sonore ayant l'air d'indiquer "attention, fonctionnement limite". Parfois aussi, le point ne peut pas être créé probablement trop proche, il faut aller en créer un autre un peu plus loin et revenir en arrière corriger la trace.
Au final, ça ressemble à du rafistolage, ce n'est pas net / net
Sauf si d'autres utilisateurs ont trouvé un mode opératoire plus sûr
Cordialement
Denis
Merci pour ta réponse. Je vais essayer ça.
Bonne soirée
Christophe
Land 9 ne fonctionne absolument pas sur Mac, lenteur invraisemblable, message d'erreur a la fermeture. Jai tenté la version 8.9.4.2 c'est un poil mieux mais franchement pas terrible vendre des logiciels de ce niveau relève de l'escrocrie !
PS je viens de faire un essai sur un windows 10 même constat NUL
Bonjour,
Pour t'en sortir, des lors que tu as installé une version 64 bits (> 8.9.5) il faut effacer toute trace de Land du PC avant de réinstaller une version 32 bits (< 8.9.6) pour effacer les bugs.
J'ai du faire ce chemin pour avoir une version 8.9.2 qui fonctionne correctement, après avoir installé 8.9.7 et 9.0.0..
Cordialement (un autre utilisateur)
Merci ,mais les Apps 32bits ne tournent plus sur les Mac depuis Catalina 10.15 on en est a 12.2 autant dire une éternité. Et l'erreur que j'ai commis c'est de faire confiance et d'acheter Land AVANT de le tester en mode demo ! La version 9 actuelle est une grosse arnaque !
Vous avez écrit avoir essayé avec win 10...
Je trouve land 9 sur mac comment dire ...? franchement pourri et proche du foutage de gueule... quand les constructeurs de GPS vont ils enfin nous fournir des éditeurs fiables ? Basecamp de Garmin est has been mais Land est sur les mêmes traces si je peux me permettre un mauvais jeu de mots... franchement virez vos développeurs et améliorez vos tests de validation ... je viens du monde du logiciel , ce genre de produit n'est pas franchement compliqué à mettre au point alors il serait temps d'agir professionnellement.
Sur Mac la version 9.01 a supprimé le bug du message a la fermeture une meilleure réactivité mais ça reste assez peu utilisable. Ce qui pour un logiciel vendu est inacceptable, j'ai testé sur W10 c'est moins pire mais franchement si le hard est au niveau du soft je ne suis pas prêt d'acheter un GPS de cette marque. Vendre des appareils avec rien derrière c'est n'importe quoi.
Je me suis fait avoir sur un abonnement Land9, mais ce sera le dernier payer pour des produits qui ne sont même pas digne de version beta c'est de l'arnaque !
Bonjour,
Land 9.. C'est la "Cata".. Mais ils ont de bons GPS.. Tu as une alternative "Gratuite" a Land pour Win et Mac qui fonctionne c'est QMapShack..
Un tuto, pour un utilisateur Français, pour l'installer la doc est très claire mais optimisée lors de l'installations pour un utilisateur Allemand.
QmapShack est compatible des GPS TwoNav et Garmin (reconnus si branchés via un câble USB). L'échange de fichiers se fait au format standard gpx 1.1.
Cdlt
Si vous dites vous meme que Land9 c'est la cata et qu'il faut aller voir ailleurs pour avoir un soft qui soit opérationnel c'est que c'est sans doute vrai !
En attendant il est toujours proposé a la vente !!! je reçois des mail de réduction d'abonnement (déjà pris ) Pas de danger que je le conseil a qui que ce soit ! pour les appareils je veux bien croire que ça fonctionne mieux ce n'est pas difficile voir souhaitable.
Vendre un produit qui n'a pas de support ???? Et je remarque que malgré les différents avis pour le moins défavorables personne de la maison ne se manifeste ici ou auprès des acheteurs lésés.
Je comprends que vous soyez un aficionados mais moi qui débarque sur ce produit je dis NIET
Hélas c'est une pratique courante à notre époque. Les aspects commerciaux prévalent aux autres aspects! Ce n'est pas parceque qu'un produit ou service est vendu que ca donne satisfaction au client, ça rapporte au vendeur !
Ca par contre c'est faux.. Le support existe, il répond quand il est correctement sollicité. Et est réactif.
Ici non.. mais ils répondent si tu fais envoyer une demande, qui est le lien normal de contact du SAV.
Je ne comprend pas bien le bien fondé de cette remarque. Vous avez posé une question "on" vous répond, avec notre expérience des produits, que coté GPS c'est Ok et qu'il existe au moins une solution alternative et à 0€, sans but lucratif!
Sinon il y a les anciennes versions de Land comme 8.9.2, qui fonctionnent correctement.
Mais globalement, Land fût (très) en avance à une époque, maintenant c'est une solution qui a pris beaucoup de retard par rapport à la concurrence. Les seules "fonctions" avancées sont celles relatives à la création et manipulation de carte.
Pour finir, si vous n'avez pas de GPS TwoNav et si vous n'utilisez que des traces au format GPX, il n'y a strictement, de nos jours, aucun intérêt a acheter Land. L'intérêt ou l'apport de Land 9 (quand il fonctionnera correctement) c'est le CLOUD (donc avec un GPS Twonav) et la manipulation de cartes.
Pour le reste il y a profusions de solutions gratuites qui font le "job". De plus les nouveautés Land 9 se résument a du graphisme et l'introduction de la notion d'abonnement.
Sans possession d'un GPS TWO Nav, désolé de le dire, mais c'est une erreur d'achat.
Contactez le SAV, via le lien envoyez une demande (en haut de dette page) pour vous faire rembourser tout simplement.
2 choses
je me suis mal exprimé concernant le support, je voulais dire un support,un soft sur ordinateur 😉 et lá c’est la misère.
Ensuite effectivement un des intérêts de Land c’est le cloud et j’ai mis une version 8 et il refuse de voir mon abonnement donc zero
je ne saurais dire si Land a été un jour en avance mais à cette heure il n’est même plus en retard mais à la rue complète
ha oui concernant ma remarque aficionados cela n’avait rien de désobligeant 😀 en fait on est d’accord sur un point Land9 est une daube !
Bonsoir,
Tu peux toujours aller sur les pages FB TwoNav France ou TwoNav international, commenter leurs publications.
CDLT
Cet article n'accepte pas de commentaires.