- Amélioration des panneaux d'information pour la navigation
- Les panneaux "Info Next" et "Next Event" ont été fusionnés en un seul paramètre "Info Next".
- Le panneau "Info Next" est activé par défaut
- Info Next" est automatiquement caché s'il n'y a pas d'information à afficher. Par exemple, une piste sans points de roadbook ne l'affichera pas.
- Info Next" affichera "off route" si nous sommes loin de la voie naviguée.
- Si un point du roadbook n'a pas de croquis défini, son icône sera utilisée comme croquis.
- Les panneaux "Info Next" et "Next Event" ont été fusionnés en un seul paramètre "Info Next".
- Compatible avec les pistes avec variantes
- Le système AutoRoute a été revu en profondeur afin d'optimiser le système en unifiant les processus avec le système de roadbook.
- Amélioration de l'iconographie du menu et des listes.
- La fonction 'Marquer et Editer' a maintenant toutes les propriétés du waypoint disponibles (pas seulement le nom et l'icône).
- Amélioration du processus de rapport d'état, permettant désormais d'ajouter un message.
- Le titre des champs de données est désormais centré.
- Ajout d'une description à certaines sections des paramètres.
- La liste des activités indique le mois avec son nom au lieu d'un numéro.
- Nouveau comportement de la touche "Menu" (retour à la carte bien que depuis n'importe quel niveau de menu).
- Pendant la diffusion de SeeMe, si les points ne peuvent pas être soumis, ils sont sauvegardés pour une soumission ultérieure (nécessite Link 1.2, bientôt disponible).
- Augmentation du temps de notification de 7s à 15s.
- Amélioration de la gestion des connexions de capteurs sans fil.
- Amélioration de la stabilité du système. Diverses améliorations pour éviter les situations de crash ou de blocage. Cette version est beaucoup plus résistante à ces situations.
- [Cross] Correction d'une vulnérabilité qui pouvait retarder la détermination de la position GPS dans certains cas.
Bogues résolus :
- Le champ de données des coordonnées UTM n'affiche pas la deuxième valeur de la coordonnée.
- Le bouton "Retour" ne fonctionne pas lors de la modification des coordonnées.
Commentaires
3 commentaires
Bonjour,
Régressions de la synchronisation GO CLOUD.
L'acheminent des fichiers a eu lieu "via le WiFi", puis "via le câble" mais la symbologie reste figée sur "transfert en attente".
Sur mon Cross, la dernière mise à jour (5.1.4) est une vraie catastrophe ! Le GPS est désormais inutilisable. Y-a-t-il des testeurs chez TwoNav ?!
Certes, désormais l'appareil détecte tout seul le waypoint le plus proche en mode navigation (ce qui est la base d'un GPS me direz-vous mais jusqu'à présent ce n'était pas possible), mais :
Franchement, c'est la goutte qui fait déborder le vase. Après des mauvaises expériences avec 3 (!) Trail, maintenant ce sont des mises à jour du Cross qui sont de véritables régressions. Jusqu'à présent, je me disais que c'étaient des défauts de jeunesse. Mais là, j'en ai marre d'être un testeur permanent. D'autant que l'appareil ne rend même pas les fonctionnalités basiques d'un GPS. On ne sait jamais quelles sont les nouvelles fonctionnalités ni quand elles sortent ou quand elles seront corrigées. J'en ai ma claque que Twonav me pourrisse mes sorties les unes après les autres : quand ce n'est pas le matériel qui n'est pas fiable, c'est le logiciel ! Mon plaisir c'est le vélo, pas bidouiller un GPS.
Je change de crémerie.
PS : je comptais mettre des captures d'écran des défauts constatés, mais ce sera pour une autre fois : mon Cross n'apparait plus dans Land...
Bonsoir,
Pourrais tu adresser ce que tu as mentionner ci-dessus au directeur de TwoNav par courrier.
Il vient de répondre a mon courrier, nous devons être plusieurs a pousser dans le même sens
Cdlt
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