Application twonav 3.3 pour android fonction GPS ?
Bonjour j'ai acheté la version premium de l'appli twonav 3.3 tout a l'air clair dans l'appli pourtant je n'arrive pas à voir la simple fonction GPS d'un point A à un point B ou du point ou je me trouve à un autre point. Ca me trace juste un trait en ligne droite, j'ai pourtant lu le manuel mais je ne trouve pas d'explication simple à cette question. Merci pour l'aide.
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Bonjour,
Il y a une multitude de posts faisant état des problèmes entre TwoNav smartphone et les nouvelles versions d'Android. Android est plus économe d'énergie..
Le fait le plus marquant est l'arrêt par Android de la fonction GPS du smartphone dès qu'il y a mise en veille. D'où des lignes droites entre un point A (GPS actif), mise en veille (GPS éteint), et un point B, GPS réveillé.....
Faites des recherches.
Un utilisateur (qui conserve précieusement sa tablette en Android 5.0)
Cordialement
Laurent
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Bonjour Pierre
Pour compléter la réponse de Laurent:
.quelle version d'Android utilisez-vous ? Et quel Smartphone ? (les Smartphones chinois type Huaweï posent un problème particulier avec TN Android)
.qu'appelez-vous "la simple fonction GPS d'un point A à un point B" ? S'agit-il du guidage entre le point A et le point B ou de l'enregistrement de la trace entre A et B ?"Il y a une multitude de posts faisant état des problèmes entre TwoNav smartphone et les nouvelles versions d'Android."
En voici quelques uns:
. http:// https://support.twonav.com/hc/fr/community/posts/115001814431-Mise-en-veille-intempestive-de-l-affichage-des-versions-3-3-pour-Android
. http:// https://support.twonav.com/hc/fr/community/posts/360006584131-Twonav-et-Honor-8-pro-sous-android-8-0-0-deconnexion-GPS-et-pb-enregistrement
. https://support.twonav.com/hc/fr/community/posts/360023725491-Astuces-pour-faire-face-aux-probl%C3%A8mes-de-gestion-d-autonomie-avec-Andro%C3%AFd-
. http:// https://support.twonav.com/hc/fr/community/posts/360008583639
Ils complètent la réponse de Laurent.De la précision de vos questions / demandes dépend la qualité de l'aide qui pourra vous être apportée.
Sans oublier que vous êtes sur un Forum d'utilisateurs.
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"Jai un samsung a10"
Sous Android 10 ?
"je cherche juste comment faire pour avoir le guidage sur la carte"
Quelle carte utilisez-vous ? IGN ? TomTom 17Q1 ? OSM 15Q2 ? Si c'est une carte IGN (Raster), aucune chance d'avoir le guidage. Si c'est la cartographie OSM, guidage possible mais pas de recherche par adresse disponible. Seule la cartographie TomTom permet la navigation routière au vrai sens du terme. Mais elle date de début 2017 et est donc complètement obsolète (par exemple les limitations de vitesse à 80 kmh ne sont pas prises en compte).
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Première observation : c'est un peu difficile de vous aider si il faut en plus vous tirer les vers du nez !
"sur carte ign"
Comme dit dans mon post précédent, pas de guidage possible avec la cartogrphie IGN."Je cherche à avoir le guidage à vélo"
Il faut que vous ayez au minimum la cartographie OSM 15Q2 pour ça. Et pour le "guigage vélo", est-ce vélo de route ou VTT ? Quel profil avez-vous sélectionné ? -
Cest bien la première chose que jai faite mais vu comment le manuel est fait cest peine perdue et au vu de vos réponses ça a l'air un peu plus compliqué que de lire le manuel donc adieu twonav avec ses gps qui en plus reste bloqué il ma fallu 4 semaines pour une résolution de blocage sur loading os après retour au sav donc je pense que c'est l'ensemble de cette marque qui a un probleme
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Bonjour
"je pense que c'est l'ensemble de cette marque qui a un probleme"
Les problèmes matériel avec les récents modèles semblent réels, mais n'ont rien à voir avec votre question concernant le routage.
Concernant votre question, il faut (fallait avant d'acheter ?) savoir la différence entre cartes "raster" et cartes "vectorielles", c'est à dire entre cartes "routables" et non-routables".Se documenter un peu avant l'achat d'un produit technologique de ce prix n'est pas inutile...
Probablement que pour votre besoin, un Garmin (ou un TomTom) serait plus pertinent.
Cordialement,
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@ Pierre.. Les enseignements du passé sont toujours très enrichissant...
En 1940 l'Armée Française disposait des meilleurs chars (très en avance ) et en Quantité.(Idem pour les avions). Les panzers mis en face étaient juste des automitrailleuses évoluées. Et pourtant ! Ce n'était qu'une question de doctrine d'emploi => comment exploiter au mieux sont matos!
Et pourtant la même problématique s'était posée en 1914 avec la mitrailleuse, et dans le même sens!
Il ne suffit pas d'avoir le meilleur matos il faut aussi savoir " mettre les mains dans le cambouis" enfin a notre époque "c'est plus savoir utiliser ses neurons", concrètement tous les meilleurs sportifs (Pilotes, etc..), connaissement parfaitement tous leur matos/équipements (Souvent bien mieux que le technicien) c'est ce qui leur permet de faire la différence.
Surtout, pour l'avoir essayé car je ne suis pas ce type d'utilisateur, le routage automatique type vélo me semble être assez performant sur la carte vectorielle.
Pour le VTT, c'est une autre affaire et ceux qui ont lancé cette fonction butent sur la réalité des cartes. Ça viendra mais pour le moment il faut encore mettre de l'huile de coude et utiliser ses neurons.
Cela dit quand il n'y aura plus qu'a donner le point final, ou sera le plaisir, et plus "marrant" en cas de défaillance du matos a mi chemin il faudra appeler le SAMU!
CDLT
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"Cela dit quand il n'y aura plus qu'a donner le point final, ou sera le plaisir, et plus "marrant" en cas de défaillance du matos a mi chemin il faudra appeler le SAMU!"
Ca va être amusant une panne de batterie sur un VTT avec assistance électrique, et GPS en panne... y-en a qui vont paniquer...
Va falloir appeler un hélico peut-être...On vit une époque moderne !
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