Commentaires

5 commentaires

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    Thierry CHARLÈS

    Bonjour,

    Oui ca passe, la garantie légale c'est 2 ans.

    Tu utilise le lien envoyer une demande, tu rempli le formulaire et joint une photo. Ensuite sous 48 h tu va recevoir l'accord avec le processus, l'envoi est à ta charge (UPS ou DHL ca marche bien  pas plus cher que la poste).

    Cdlt

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    Xavier Bonnehorgne

    C'est noté. Merci.
    Ça va prendre trois mois cette affaire encore avant de revoir un nouveau GPS.
    Ça me paraît quand même super fragile... Y a pas un problème. Ce GPS ne supporte pas trop les secousses dans le support j'ai l'impression.

    Merci.

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    Thierry CHARLÈS

    Durée moins de 10 jours, a partir de la réception de leur accord. Durée du trajet (hors WE via UPS 3 j max en incluant le dépôt et la prise en compte chez TN).

    Pour la fixation, avec un GPS type Trail 2 il ne faut pas le fixer comme ça le GPS est trop lourd et volumineux à chaque bosse des que tu as de la vitesse l'Energie grimpe vite (Plus de 10 Joules a 40 Km/h!) et il va osciller en contre (du fait de la taille) ce qui favorise l'effet de cisaillement. A mon avis la coque c'est de l'impression 3D, la tenue mécanique n'est pas compatible (Erreur de concept).

    Tu peut fixer un CROSS comme ça mais pas un TRAIL ni AVENTURA.

    J'ai opté pour une solution totalement différente.

    Cdlt

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    Xavier Bonnehorgne

    Merci à toi @thierryCHARLES pour ce retour.

    A plus de 300 balles la machine, ça mets les boules quand même. D'autant plus que j'ai passé 10 minutes à le chercher dans le chemin. Un peu plus, je ne le retrouvais plus, et là c'était mort pour la garantie...

    Je suis quand même un peu en colère. Si c'est un problème remonté/connu depuis longtemps il faut revoir la conception. C'est pas à l'utilisateur de bricoler un système à base d'élastiques et autres trucs pour que ça tienne correctement.

    Enfin bref la demande a été faites pour le SAV, il est prêt pour faire un petit tour en Espagne. A mes frais en plus si j'ai bien compris.

    Xavier

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    Thierry CHARLÈS

    C'est effectivement un gros "raté" soit il n'ont pas d'ingénieur mécanique soit c'est un nul.

    Je ne sais pas si c'est corrigé pour les  TRAIL 2 qui sont fabriqué en ce moment, pour le CROSS j'espère pour eux qu'il pris en compte ce soucis pour renforcer la coque. 

    Une foi répare si tu le remonte de la même manière, tu ira au même soucis.

    Le mien est installé comme ça sur le cintre. 

    Le support a glissière "simple" vendu par TwoNav (essaie d'en avoir un gratuit..)

    Un support universel D4  

    Un lot de collier rilsan / elastic de compteur D4 

     

    Un "scratch" double face 

    Deux trois de 3 mm.

    La pièce a l'avant en forme de cercle a juste une fonction de stabilisation / recentrage .. Tu peut passer dans tous les trous, bosse, faire des jumps avec l'inertie cette pièce ramene l'ensemble dans l'axe.

    Le découplage Chocs / Vibration est total entre le VTT et le GPS. 

    CDLT

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