Création de cartes vectorielles

Commentaires

23 commentaires

  • Bonjour Jules,

    Hé bien, testons, import d'une carte OSM.bz2 (geofabrik car Cloudmade ne le fait plus), décompression, chargement dans Land, sauvegarde sous MPV et MPVF, essais avec Land de créer une trace avec Fasttrack...

    Messages d'erreur: "Pour utiliser Fasttrack vous devez avoir une vectorielle avec information réseau"

    C'est donc que les MPV et MPVF n'ont pas ces infos....

    CDLT

    Peut-être aurais-je dû essayer avec Land 8.5....

    0
    Actions pour les commentaires Permalien
  • Avatar
    Jules Savignac

    Bonjour twolandnaviste

    Merci pour ta réponse. J'ai fait le même constat avec la recherche par nom de lieux ou la simulation : les cartes OSM.mpvf ne peuvent pas être utilisées avec la fonction navigation de TwoNav ("Démarrer").

    0
    Actions pour les commentaires Permalien
  • Bonjour Jules,

    Dans ces conditions, je me demande bien à quoi peut servir une MPV ou MPVF.

    Pour moi, à RIEN.

    CDLT

    0
    Actions pour les commentaires Permalien
  • Avatar
    alain pinzaglia

    Bonjour,

    Navré de te contredire Laurent, mais pour mon utilisation, je trouve les MPVF très utiles.

    Je convertis à partir des données OSM, des zones en MPVF, et je peux ainsi afficher les sentiers, sommets, cols... Ce format MPVF prend peu de place et s'affiche rapidement. Et je n'utilise pas  le routage.

    Cordialement 

    0
    Actions pour les commentaires Permalien
  • Bonsoir Alain,

    Je suis content de savoir que ces cartes te servent, (et peuvent servir à d'autres) tant mieux (car, pour aider, je décris parfois la méthode).

    Je me suis mal exprimé, désolé: pour mon utilisation, elles me servent à rien.

    Mon seul intérêt à avoir une vectorielle routable est, éventuellement, d'utiliser la fonction "Naviguer vers" une trace de TN pour arriver en voiture au départ de ma sortie pédestre. Et, tant que je peux, j'évite la navigation routière de TN. Après, ce sont les 1:25000°.

    Evidemment qu'elles prennent peu de place: d'une carte .OSM de 1 576 151 ko, on passe à des MPV, MPVF, respectivement, de 331 608 ko ou 19 999 ko. Si, un jour, quelqu'un pouvait expliquer pourquoi une France_OSM_15q2.vmap est routable alors qu'une carte .OSM ne l'ai pas... Merci par avance.

    Merci de ton intervention.

    CDLT

    0
    Actions pour les commentaires Permalien
  • Avatar
    Jules Savignac

    D'accord avec Alain, je serais moins sévère que twolandnaviste. L'utilisation des cartes OSM.mpvf s'apparente pour moi à celle des cartes Raster (rtmap) avec Land ou TwoNav : on ne peut pas les utiliser pour le calcul automatique d'un itinéraire, mais on peut afficher une trace TRK par dessus et la suivre "à vue". Et on peut créer des cartes de (presque) n'importe quel point du globe sans avoir à se préoccuper des droits d'auteur. Enfin les fichiers .mpvf créés avec Land sont directement géoréférencés.

    MAIS ça reste des cartes OSM au graphisme basique (rien à voir avec l'IGN !) et à la précision aléatoire (plutôt bonne en France).

    J'ai commencé à télécharger les régions françaises à partir de geofabrik.de. Le téléchargement des fichiers .osm.bz2 peut être assez long. Après décompression au format.osm, les plus gros d'entre eux (> 4Go) ne sont pas ouverts par Land, quelque soit la version. Pour ceux que j'ai réussi à transformer en fichier .mpvf, je les ai regroupés dans une hypercarte avec un fichier .imp pour les gérer.

    En conclusion, j'en retire une impression un peu mitigée : intéressant par certains aspects, mais dommage que les cartes vectorielles au format .mpvf ne soient pas routables. A quand la mise à jour de la cartographie OSM_15q2.vmap ?

    P.S.: TwoNav Admin vient de publier là http://ttps://support.twonav.com/hc/fr/articles/115001079852-Calcul-automatic-de-la-route-en-Land-FastTrack- un tuto sur le Calcul automatique d'une trace ("track") avec Land. Mais le "FastTrack" peut également être utilisé pour créer une trace de façon non automatique ("Ajouter points" ou "Dessiner en traînant la souris"), donc avec une carte non routable ...

    0
    Actions pour les commentaires Permalien
  • Avatar
    Roland Burnet

    "Si, un jour, quelqu'un pouvait expliquer pourquoi une France_OSM_15q2.vmap est routable alors qu'une carte .OSM ne l'ai pas... Merci par avance."

    Sans avoir aucune info sur ce point, il est fort probable que les fichiers vmap et mpvf n'aient pas la même structure et notamment la topologie des objets contenus doit être bien plus complète dans une carte vmap ce qui permet le routage.

    "MAIS ça reste des cartes OSM au graphisme basique (rien à voir avec l'IGN !) et à la précision aléatoire (plutôt bonne en France)"

    Il ne faut pas oublier que les cartes OSM sont renseignées par des volontaires et donc que la complétude et la qualité d'une zone dépend du nombre de contributeurs et de leur méticulosité.

    Cordialement

    R. Burnet

    0
    Actions pour les commentaires Permalien
  • Bonjour à tous,

     Il n'y a pas de courbe de niveaux, de points côtés, rivières etc.. (c'est pour moi la non-utilité pour mon utilisation) d'accord c'est mieux que rien. C'est ce que je dis à ceux qui cherchent des cartes.

    Les plus gros d'entre eux (> 4Go)

    Lu ailleurs... Land étant une application 32 bits, il faut rester <4 Go. Les 32 bits ne gèrent pas 4 Go.

    A quand la mise à jour de la cartographie OSM_15q2.vmap ?

    Même question pour la TOMTOM.

    P.S.: TwoNav Admin vient de publier là

    Cela fait un + de an que cet article est paru. Il est revenu à quelques jours uniquement parce que un commentaire a été récemment ajouté. Voir la date du premier commentaire.

    Fastttrack en non automatique, cela n'existe pas car c'est la création normale d'une trace. Fasttrack est conçu pour utiliser le routage d'une carte vectorielle pour créer un parcours facilement. On peut, évidemment, créer un parcours sur n'importe quelle carte. L'intérêt de Fasttrack est de s'aider des vecteurs pour une plus grande facilité d'édition. Quand il n'y a pas de vecteur...("Ajouter points" ou "Dessiner en traînant la souris"), c'est la création normale.

    les fichiers vmap et mpvf n'aient pas la même structure.

    Oui, c'est sur puisque l'on ne peut pas avoir la routabilité mais la communication CompeGPS est quelque peu trompeuse: "Vous pouvez faire des cartes vectorielles à partir d'OSM"

    Et qu'est-ce qu'il nous est répondu lorsque l'on veut naviguer vers une ville, une adresse ? "Vous devez avoir une carte vectorielle".("avec infos routières") mais lu par des personnes non averties, cela porte largement à confusion, je trouve.

    Si une VMAP.OSM est faite à partir d'extrait OSM, c'est que l'OSM a les infos pour être routable. Pourquoi ces infos routières sont-elles absentes des MPV(F) ? Pourquoi ne pas pouvoir faire des VMAP ? Pour continuer à vendre des VMAP ? 

    CDLT

    0
    Actions pour les commentaires Permalien
  • RE,

    Si l'on veut du "style RTMAP", je pense que des extractions sur  https://extract.bbbike.org/?sw_lng=9.868;sw_lat=47.265;ne_lng=11.018;ne_lat=47.75;format=osm.pbf;city=Allgaeu_Kleinwalsertal;lang=fr seraient plus judicieuses. 

    Quoiqu'une combinaison des 2 serait peut-être idéale...

    CDLT

    0
    Actions pour les commentaires Permalien
  • Avatar
    Jules Savignac

    Bonjour twolandnaviste.

    Merci pour le lien.

    "Lu ailleurs... Land étant une application 32 bits, il faut rester <4 Go. Les 32 bits ne gèrent pas 4 Go."

    Je dispose d'une carte au format .rmap qui fait 6,5Go et qui s'ouvre sans problème dans Land ou dans TwoNav Windows. Il n'y a que dans TwoNav Android qu'elle ne passe pas.

    Il me semble donc que le défaut d'ouverture par Land de certains gros fichiers .osm (>4Go) ne doit pas venir pas de là. Mais d'où alors ?

     

    0
    Actions pour les commentaires Permalien
  • Bonjour Jules,

    Je ne sais plus où j'ai lu cette info sur les 4 Go... merci de la démystifier.

    Par contre, ta rmap de 6.5 Go, Land n'a "qu'à la charger". Est-ce Land qui la créée ? Tandis qu'une .OSM, il doit la "décoder", extraire et y manipuler des infos. Entre ouvrir ou travailler un gros fichier, est-ce là le problème, j'en sais rien.

    D'un autre coté, dans le site BBike, (il n'est pas facile à naviguer), j'ai lu (mais pas en Français) qu'il pouvait y avoir des extractions "PRO" payantes. Elle est peut-être là la différence entre des OSM routables ou non...

    CDLT

    0
    Actions pour les commentaires Permalien
  • Bonjour à tous,

    Le site BBike propose (entre autres) un comparateur de cartes : https://mc.bbbike.org/mc/

    CDLT

    0
    Actions pour les commentaires Permalien
  • Avatar
    repi qyhunn

    Bonjour,

    je possède Land 7 en premium et j'ai essayé de créer une carte vectorielle à partir d'une carte OSM.bz2 décompressé et Land plante systématiquement.

    Idem pour les cartes IGN officielle au format jpg2000.

    Je suis de plus en plus déçu par twonav.

    0
    Actions pour les commentaires Permalien
  • Avatar
    Thierry CHARLÈS

    Bonjour,

    Arrête toutes les applis puis essaie touche Window et R simultanément pressées et renseigne la fenêtre avec cleanmgr

    Ensuite regarde si LAND plante a nouveau.

    CDLT

    0
    Actions pour les commentaires Permalien
  • Avatar
    Jules Savignac

    Bonjour repi qyhunn

    << j'ai essayé de créer une carte vectorielle à partir d'une carte OSM.bz2 décompressé et Land plante systématiquement. >>

    Quelle carte avez-vous essayé de créer ? Si vous avez pris soin de lire les posts qui précèdent, vous aurez constaté qu'il y a une taille limite pour les fichiers .osm (fichiers .bz2 décompressés) que Land est capable de traiter (https://support.twonav.com/hc/fr/community/posts/360025472791/comments/360002523612 ). Mais il existe des moyens de contourner cette limitation.

    << Idem pour les cartes IGN officielle au format jpg2000. >>

    Qu'est-ce que c'est que ce format ? Je ne le vois pas dans les formats que Land sait "lire".

    << Je suis de plus en plus déçu par twonav. >>

    Il n'y a aucune raison, c'est vous qui êtes décevant : vous demandez à Land des choses qu'il ne sait pas faire, et lorsque quelqu'un essaie de vous aider, vous n'accusez même pas réception.

    0
    Actions pour les commentaires Permalien
  • Avatar
    Thierry CHARLÈS

    Bonsoir,

    "Je suis de plus en plus déçu par twonav." 

    Je suis curieuxn essaie GARMIN et revient nous dire si c'est mieux!  

    Voila le lien pour faire des cartes OSM VTT.RANDO https://openmtbmap.org/

    Cordialement

     

     

    0
    Actions pour les commentaires Permalien
  • Avatar
    repi qyhunn

    Bonjour,

    Je vais essayer de répondre à vous 2 d'un coup:

    Jules Savignac

    Pour les cartes .osm "Land" peut les ouvrir, sauf les grosses cartes, c'est à dire la totalité des pays du globe.

    Il faut télécharger région par région (et des petites régions) et faire une conversion vers .mpvf mais pas moyen de naviguer vers une adresse, du coup je n'y vois aucun intérêt en comparaison d'une carte raster, à par peut être le poids.

    Quant au format jp2000 de l'IGN l'extension est .jp2 et est censé pouvoir être ouverte par Land, sauf que encore une fois ce n'est pas le cas.

     

    Thierry CHARLÈS

    Tu ne verras nulle par que j'ai dit que Garmin était mieux, même si par certain aspect c'est le cas:

    Garmin BaseCamp et Express sont gratuits, avec certes une utilisation des cartes sur clé usb ou "GPS" mais contournable facilement en installant les cartes sur le PC, ou en créant une clé virtuelle avec imdisk.

    OSM propose une vaste liste de cartes compatibles à jour, y compris des cartes Topo de la France entière.

    En terme de prix, tu peut juste acheter le "GPS" garmin et te débrouiller pour le reste, ce qui est loin d'être le cas de TwoNav.

    Mais je te répète ce que je disais dans un autre post, lorsque je galère avec mon "GPS twonav" et que je dois sortir mon téléphone et oruxmap (ou Osmand) pour retrouver mon chemin, je trouve qu'il y a un soucis.

    Mais ce n'est que mon expérience que je partage ici. Donc ça reste un point de vue subjectif avec lequel d'autres ne seront pas d'accord, j'en conviens.

    Quant au lien vers openmtbmap.org, merci car je ne connaissait pas ce site.

    Mais même si "Land" prétend pouvoir ouvrir les cartes .img pour Garmin, je t'invite à essayer, pour moi ça ne marche pas.

    0
    Actions pour les commentaires Permalien
  • Avatar
    Jules Savignac

    Bonjour repi qyhunn

    "Je vais essayer de répondre à vous 2 d'un coup:"

    Oups, merci, mieux vaut tard que jamais. Mais j'ai un peu perdu le fil du sujet ...

    "pas moyen de naviguer vers une adresse,"

    Ça, avec TwoNav, seule la cartographie TomTom le permettait. Mais elle a pris un sacré coup de vieux (17Q1). Alors pour la navigation routière avec mon Smartphone, je suis passé à autre chose (Magic Earth, gratuit et utilisable offline comme online). Et je ne reviendrai sans doute pas à TomTom pour TwoNav ...

    0
    Actions pour les commentaires Permalien
  • Avatar
    On Pierre

    Bonjour,

    Mon souhait est de produire une carte vectorielle (et uniquement vectorielle) qui ressemble à la cartographie OpenTopoMap (rasterisée) ou la Topo France Pro Garmin V5 Pro avec un fichier Typ modifié

    J'arrive à modifier l'apparence du fichier de cartographie OSM vectoriel Twonav et enregistrer les changements l'aide de la fonction "Enregistrer couche sous" ce qui génère un fichier clay qui à chaque ouverture restaure l'apparence modifiée de la carte (merci Laurent)

     

    Voici la carte Twonav originale :

     

    J'ai modifié la couche à gauche forêt et pâturages pour qu'elles apparaissent en vert plus clair et j'ai aussi modifié les chemins pour qu'ils apparaissent en pointillés rouge :

    Seulement voilà je n'arrive pas à modifier la couleur des typographie, exemple j'ai changé la couche hameau ou se situe "La Grave" en rouge mais il n'y a aucun changement sur la carte, elle reste en noir.

    J'aimerais aussi pouvoir modifier les textures de remplissage par des personnalisées

     

    L'idéal aurait été aussi de pouvoir mettre des étiquettes avec l'altitude sur les courbes de niveaux, mais pour cela j'ai ma petite idée à l'aide de Qgis, d' AutocadMap et un fichier de courbes de niveau téléchargeable sur le site de l'IGN.

    Voilà si quelqu'un a une idée, je suis preneur.

    0
    Actions pour les commentaires Permalien
  • 0
    Actions pour les commentaires Permalien
  • Bonjour,

    Il y a un paragraphe dans un manuel Land...

    http://manual.compegps.com/manual/land_air_81_fr/wiki_land/index.html#!548crerdescartesvectorielles.htm

    Un utilisateur

    Cordialement

    Laurent

    0
    Actions pour les commentaires Permalien
  • Avatar
    Thierry CHARLÈS

    Bonjour,

    Il me semble, mais ce n'est que mon avis, qu'intervenir au niveau du paramétrage des cartes MVx c'est assez complexe du fait de la multitude de paramètres.

    Une solution pour faire des retouches locales, c'est de créer soit un dessin puis de le transformer en mini carte de la géoréférencer, et de l'associer a la carte "source" dans une hyper map.  La même solution est envisageable en créant sa propre hyper map et en l'associant dans une hypercarte.

     Cdlt

    0
    Actions pour les commentaires Permalien
  • Avatar
    On Pierre

    "'intervenir au niveau du paramétrage des cartes MVx c'est assez complexe du fait de la multitude de paramètres." Je pense justement que c'est le contraire il y a trop peu de paramètres pour obtenir un rendu au niveau des meilleurs rendus vectoriels sur les App des des smartphones ou de logiciels comme Qgis ou moteur de rendu type Mapnik.

    On ne peut pas gérer des doubles contours, des collisions entre éléments, les motifs personnels. Je vais pas rentrer ici dans les détails mais je pense que les images parleront d'elles même.

    Autant je trouve que pour la visibilité en plein soleil, la solidité, la possibilité d'avoir des boutons physiques, les Gps sont irremplaçables autant je trouve que le rendu des cartes datent d'une autre époque. Disont qu'ils répondent aux canons esthétiques de Window 95...

    Vous allez me dire qu'on peut utiliser les fond des cartes IGN rasters qui sont c'est vrai indispensables mais pour certaines activités le fait que les texte soient à l'envers quand on est dans le sens de la marche les rend rédhibitoires.

    Je n'ai pas (encore) de GPS Twonav mais voici quelques exemples qui proviennent de mon Garmin Oregon 600 :

    - IGN raster plein de détails indispensables, parfait pour la rando mais pour le VTT dans le sens de la marche Bof, Bof

     

    - IGN quand quand on zoom, j'ai l'impression d'être hypermétrope

    - La Topo Garmin pro v5 avec un Typ modifié (pas par moi), les textes sont dans le bon sens, le poids du fichier est bien plus faible mais quand on dé-zoom vous arrivez à lire quelque chose vous?

    - La carte OpenTopomap pour Garmin moins de détails que la Topo Pro mais presque lisible :Ce que je trouve ridicule c'est le la taille d'une typographie est la même pour un hameau, un lieu dit, un point d’intérêt ?!

    Enfin voici des rendus vectoriels à base des mêmes données OSM sur Smartphones ou application bureau dédiés :

     

    Ce qui me séduit chez Twonav c'est l'ouverture vers des formats libres et la politique générale de l'entreprise par rapport à Garmin, par exemple quand on achète une carte elle est transférable d'un appareil à l'autre ou encore la possibilité de paramétrer des raccourcis de touches (présent en partie sur les OREGON de Garmin absent sur les séries cycles). C'est pourquoi je vais tout de même acheter un GPS Twonav en bidouillant un fond de carte pour le rendre acceptable à mes yeux.

    Allez Twonav encore un petit effort !

    Je suis persuadé qu'un meilleur rendu des fonds de cartes OSM vectoriels pourrait attirer de nouveaux clients et faire la différence avec les autres marques.

    Bon allez c'est le week-end c'est l'heure de sortir.

     

    0
    Actions pour les commentaires Permalien

Vous devez vous connecter pour laisser un commentaire.