Guidage navigation

Commentaires

5 commentaires

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    www.twolandnaviste .fr forum

    Bonjour,

    La question n'est pas très détaillée....

    Est-ce un guidage routier (automatique ou "manuel") ? (vu la carte, je pense que non mais le terme de "panneaux" me fait penser au guidage d'une OSM ou d'une TomTom).

    Je pense que vous êtes à vélo.... vous avez pris le bon profil ?

    Qu'elle sorte de parcours ? une TRK, une RTE ou un roadbook BTRK ?

    C'est un parcours que vous avez créé ou importé ?

    Vos changements de direction apparaissent-ils comme des Waypoints ? Si oui, votre GPS vous permet-il de mettre un rayon autour de ces WPTs ? Il se pourrait que l'alarme se déclenche à l'entrée du rayon et non au WPT précis, ce qui laisserait un peu de marge, surtout si vous pouvez choisir le diamètre du cercle.

    Carte au 100 000ème.... Scan100_3.rtmap (FranceTopo.imp) ? J'ai peur que cela soit peu précis... (j'ai fait des parcours en me basant sur cette carte avant d'avoir des 1:25 000 et j'ai du les modifier dès que j'ai eu des topos.)

    Je ne peux que supposer car je n'ai pas votre appareil et les nouveaux sont différents.

    Cordialement

    Laurent

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    Joel BAUDON

    Merci pour cette analyse.

    Un peu novice chez Twonav, malgré mes 70 berges, je vais faire de nouveaux essais.

    Ceci dit, je précise que le trajet que j'ai effectué à vélo a été tracé par mes soins sur  " Land " transféré en TRK sur le gps.

    La carte est effectivement la France topo 100000 livrée avec le gps.

    Possédant par ailleurs la série 1/25000, je vais essayer de tracer mes futurs parcours sur ce support.

    Merci encore, je ferai part de mes constatations à toutes fins utiles, 

    Bien cordialement

    Joël

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    www.twolandnaviste .fr forum

    Bonjour Joel,

    Les TRK sont, je trouve, peu adaptées à une navigation guidée. D'ailleurs, j'ai du mal à comprendre comment vous pouvez être guidé grâce à une TRK.... je navigue peu les TRK (étant piéton lancé à la vitesse escargotale, je regarde de temps en temps le GPS pour vérifier que je suis toujours sur le chemin) mais il me semble me rappeler que le GPS vous signale que vous vous éloignez de la trace, vous calcule une ligne (jaune et rouge) pour vous permettre de rattraper au mieux la TRK, rien d'autre, me semble-t-il. (les nouveaux GPS TwoNav sont différents, alors, je suis au conditionnel). Je pense qu'il faudrait demander à Land de la transformer soit en Roadbook (attention à garder une copie de la TRK car de Roadbook on ne peut revenir en TRK, soit créer des "points remarquables" sur la TRK pour avoir des indications là où on le souhaite. Lire: https://support.twonav.com/hc/fr/community/posts/360040050731-Land8-TwoNav-faire-apparaitre-les-points-d%C3%A9part-et-arriv%C3%A9e-en-Roadbook-

    Si vous utilisez une 1:100 000, c'est que vous faites du vélo de route (Trail m'a induit en erreur). Les TRK sont comme un marquage au stabilo sur une carte, vous vous efforcez "à marcher (rouler) dessus". Il y a un grand nombre de points de trace.

    Vous devriez vous tourner vers les routes (RTE), (voir les exemples livrés avec Land). Les RTE sont une succession de WAYPOINTS placés aux endroits "stratégiques" du parcours. En général, les changements de direction. Donc, peu de WPTs, tant que le GPS dit rien, le principe est de continuer sur la voie "principale" (même si celle-ci est pleine de virages car le GPS affichera une ligne droite entre chaque WPTs) mais devrait se "réveiller" à l'approche d'un changement. D'où mettre un cercle autour du WPT pour être averti quand on rentre dans le cercle. (voir votre manuel)

    La "construction" de routes dans Land n'est, je trouve, pas très ergonomique. La "subtilité" consiste à faire une TRK (édition vectorielle puissante mais qu'il faut prendre un peu en main) en pensant à mettre des WPTs stratégiquement. Une fois, la TRK faite, demandez à Land de la transformer en RTE. Ensuite, avec le GPS, naviguez la RTE. Mais, je m'arrête là avec les routes car je ne fais pas de routes et mes conseils viennent de discussions antérieures avec d'autres utilisateurs, pas de ma pratique.

    Dans l'aide de Land, il y a des explications pour TRK et RTE...

    Cordialement

    Laurent

    PS: je vous conseille, même si ce n'est pas spécifiquement pour votre GPS, de "fouiller" dans les sites ci-dessous pour apprendre.

    http://twonaviste.pagesperso-orange.fr/index.html
    Le site de Montagne0538 : http://jcaire2.free.fr/

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    Joel BAUDON

    Bonjour et merci vivement pour l'intérêt que vous avez porté à mon (petit) problème.

    Je vais essayer d'ingurgiter tous les éléments que vous m'avez transmis.

    Merci encore,

    Bien cordialement,

    Joël

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