Twonav android . Comienzo de ruta en puntos intermedios
Hola buenas.
He utilizado la aplicación con mapas no ruteables y no he tenido problema con la navegación con tracks
Tras instalarle los mapas de openstreetmap y hacer pruebas durante 5 días de viaje me he encontrado con una serie de problemas que no he conseguido resolver.
1.- de la aplicación:
Realizo una ruta con Land y la envío al dispositivo android.
Abro la aplicación, Empezar, ruta y cargo la ruta.
Comienzo a navegar y al detenerme p.e. para comer, apago el dispositivo Android y lo vuelvo a encender para continuar la ruta. Tengo que volver a cargar la ruta y me comienza en el punto de origen.
Igual he pasado ya por 15 puntos programados, y tengo que pasar con el incono de pantalla principal al siguiente punto, me dirige a comenzar ruta y si quiero comenzar el tracklog de nuevo. Asi los 15 puntos programados. ¿Hay alguna manera de evitar todo este procedimiento?
2.- Los mapas.
Primero compre el de España para hacer pruebas. Como vi que me podría servir, compre el de Europa.
Tenia instalado el de España y para la salida instale el de Francia del paquete europa.
Al llegar a la frontera Francia España, en la ruta que tenia planificada, me salía un mensaje: que no podía calcular la ruta por que no coincidían los trazos de los dos mapas. ¿esto es normal?
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Buenos dias,
Cual es tu practica?
¿Mercado?
¿Bicicleta de montaña?
¿Bicicleta?
¿Vehículo de motor?Open Street Map es una base de datos colaborativa ABIERTA,
- Fortalezas:
- ABIERTO, abierto y gratis,
- Colaborativo, todos pueden contribuir a su actualización,
- Enrutable
Punto bajo
- Colaborativo lo que implica un nivel de detalle desigual si se atraviesa una zona sin un colaborador la relevancia de caminos, calzada, camino, etc. será aleatoria
- La actualización de las versiones enrutables utilizables, en particular la de TwoNav, que es antigua. Pero en principio suele ser lo mismo ya que es gratis, el proveedor tiene poco interés en mantenerlo actualizado.
Así que la ruptura entre Francia y España no es lógica pero es "normal" por el concepto.
En su lugar procederé de la siguiente manera:
- Navegar por una ruta preparada en un mapa de fondo no enrutable,
- Preparas esta ruta en un sitio en línea que calcula automáticamente la ruta.
Dónde estarán las diferencias:
- La primera es que funcionará como en el caso que te dé satisfacción,
- Los sitios en línea que planifican rutas usan OSM, pero los más eficientes usan actualizaciones recientes. Aquí hay dos ejemplos de un sitio muy eficiente para calcular una ruta Komoot, CalculItineraries.fr, hay otros.
- Con Komoot, por ejemplo, una actualización realizada el día D se tiene en cuenta el día D +1 para el mapa y unos días después menos que la semana que se tiene en cuenta para el cálculo de la ruta.
- La otra ventaja, que aprovecho, es que puedes intervenir en la ruta ya que se hace antes de salir y en consecuencia privilegiar la elección de la ruta, en el GPS es como en el coche. te hará ir a donde quiera con sorpresas a veces desagradables.
Cordialement de France
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