Utilisation des cartes imp, rtmap, vmap, et autres cosm

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    www.twolandnaviste .fr forum

    Bonjour,


    J’utilise depuis près de 2 ans un GPS Sportiva2 à environ 10% de ses capacités

    Comme nous tous....

    (principalement enregistrement de traces parcourues) et j’envisage très bientôt de l’utiliser pour ce pourquoi je l’ai acheté, à savoir préparer un tour / circuit pour me guider sur un terrain qui ne m’est pas familier. En l’occurrence pour cet automne, le chemin de Saint Jacques en partant de la maison, dans l’ouest lyonnais. Aussi, après avoir créé une trace Lentilly – Le Puy, et tester sur le terrain une première étape, j’ai pu observer un certain nombre d’imperfections que j’attribue principalement à ma non maitrise du produit. J’ai donc entrepris, le manuel sous les yeux et le GPS dans une main, d’identifier chacune des possibilités décrites.
    Le « manuel en main », c’est bien mais les sites dont j’ai donné les liens dans un autre sujet, sont bien aussi et écris avec des mots plus communs.

     Mais donc, quand on ouvre une publication, on trouve en haut à gauche un bouton « S’abonner », que je suppose être pour suivre un item particulier.

    C’est pour être averti des réponses faites au sujet. Si c’est vous l’initiateur, vous êtes abonné sinon, quand le sujet vous intéresse, vous vous abonnez.


    Mais il y a aussi une flèche vers le haut avec un pop up « oui » et une flèche vers le bas avec un pp up « non », les deux incrémentant ou décrémentant un compteur. Cela sert à quoi
    C’est l’équivalent du « +1 » ou « -1 », du pouce levé ou du pouce baissé… le « LIKE » des réseaux sociaux, si le sujet/réponse plait, flèche haute, sinon, flèche basse.

    Cela m’a incité à en lire d’avantage pour mieux comprendre le rôle, la composition et les interactions des cartes entre-elles, et me poser de faite d’autres questions :

    Il y a des tutos officiels :
    https://support.twonav.com/hc/fr/articles/115001282251-Quels-sont-les-types-de-cartes-existants-
    https://support.twonav.com/hc/fr/articles/115001288712-Qu-est-ce-qu-une-carte-en-ligne-
    https://support.twonav.com/hc/fr/articles/115000867291-Comment-fonctionne-une-carte-mosa%C3%AFque-


    Il faut savoir que les VMAP (Vectorielles) sont « transparentes » comme sur du papier calque., les Raster « opaques ». Si une Raster (RMAP, RTMAP) est « placée devant » ou « primaire » (dans les menus du GPS ou de Land), vous ne voyez pas la VMAP mais elle est peut être utilisée. Si la Raster est placée derrière, vous voyez les 2 cartes. Et les CDEM chargées.


    J’utilise des cartes IGN au 1/25000, Scan1000_6.rtmap, France_OSM_15Q2.vmap et une carte au format VDEM. Quand je zoom sur mon GPS, la carte IGN reste lisible jusqu’à un affichage de 500m/ env 1cm d’écran. Au-delà, c’est totalement illisible.
    Q1 :Pour limiter la lecture des cartes au 1/25000 à ce niveau de zoom, il faut modifier le zoom avant ou le zoom arrière ? De chacune des cartes au 1/25000 ou sur France_Topo.imp ? Et si je modifie à partir de Land, comment l’enregistrer ? Et s’agissant de a carte France_Topo.imp qui pilote les cartes Raster IGN 1/25000, faut-il ensuite recopier celui figurant sur mon PC vers le GPS ?


    Je n’ai jamais tenté de limiter les zoom. Quand cela devient illisible, j’arrête de zoomer…. (soit en +, soit en -). Mais il est normal que les Raster deviennent illisibles : ce sont des images. Leurs résolution ont une limite.

    Reprenons mon GPS. Quand je continue à dé-zoomer, après une étape illisible sur la carte au 1/25000 affichage 1000m / cm, je bascule sur une autre carte qui doit être Scan1000_6.rtmap ( je pensais initialement qu’il s’agissait de la carte EuropOSM11Q3.vmap d’où l’achat et l’installation de la carte France_OSM_15Q2.vmap… ), j’arrive sur un écran de mon GPS, affichant en haut une énorme barre rouge (probablement l’autoroute A6 ou A89) et un gigantesque O flou qui s’avère être le O de Lyon. Il faut alors dé-zoomer jusqu’à un affichage de 7.5km / env 1.9cm pour retrouver un début de lisibilité, d’où une zone aveugle entre 500m / cm et environ 4000 m / cm. Je pense qu’une carte au 1/100000 type France Topo trouvée difficilement sur le site de Twonav pourrait combler ce vide.
    En Raster (cartes IGN)
    Q2 : Comment la prendre en compte dans l’enchainement 1/25000 – puis carte au 1/100000 – puis carte Scan1000_6.rmap ? Faut-il créer une nouvelle hyper carte ou y a-t-il un moyen beaucoup plus simple ?
    L’hypercarte existe, il faut l’utiliser : c’est FranceTopo(.imp). N’importe quel éditeur de textes peut la lire. C’est elle qui gère les 3 niveaux de cartes 1 000 000ème (Scan1000_6.rtmap), 100 000éme (Scan100_3.rtmap) et les dalles au 25000éme.
    Vous devriez avoir ces 2 scanxxxx dans votre GPS. La 100 000 éme est payante mais lors de l’achat de votre GPS, elle devait être dedans. Elle est dans MyTwoNav, mes produits : France Topo (1:100.000) (Taille: 814,02 MB) si elle faisait partie de votre pack de cartes ou l'acheter ici: https://www.twonav.com/fr/cartes/france-topo-100000
    Peut-être, aussi, que cet instant de vide est le temps que votre GPS met à charger la carte, je ne sais pas.
    L’IMP:
    CompeGPS MAP File
    <Header>
    Version=2
    VerCompeGPS=6.8
    Projection=12,France Lambert II étendu,
    Coordinates=-1
    Datum=NTF
    Description=Scan25® – © 2015 IGN– Tous droits réservés, © 2015 FFRP pour les tracés des itinéraires de randonnées et de promenade GR®, GR Pays®, PR®
    </Header>
    <Map>
    Bitmap=France.rtmap
    BitsPerPixel=0
    BitmapWidth =475136
    BitmapHeight=438272
    Type=10
    <BitmapData>
    <rtile>
    <CompeGPSRasterTiled
    pixelstotx="475136"
    pixelstoty="-438272">
    <level
    nlevel="0"
    filetilex="4096"
    filetiley="4096"
    tilex="256"
    tiley="256"
    filename="FRANCE_RTMAP\FR_25K_%04d_%04d_*.rtmap" cette ligne indique la dalle à ouvrir en fonction de la position et du niveau de zoom.
    txyorder="1"
    tx0="40"
    ty0="2680"
    dtx="10"
    dty="-10"
    yupfiletiles="1"
    Les données qui servent à ouvrir les cartes suivant votre position matrixEx="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"
    />

    <level
    nlevel="3"
    filename="Scan100_3.rtmap" carte au 100 000 ème, suivant le niveau de zoom
    />
    <level
    nlevel="6"
    filename="Scan1000_6.rtmap" carte au 1 000 000 ème, suivant le niveau de zoom
    />
    </CompeGPSRasterTiled>
    </rtile>
    </BitmapData>
    </Map>
    <Calibration>> les coordonnées qui ont servis à géoréférencer les cartes.
    P0= 0.0000, 0.0000,A,40001.22028671,2679998.77889038
    P1=475136,438272,A,1200001.22014187,1609998.77884283
    P2=475136, 0.0000,A,1200001.22014187,2679998.77889038
    </Calibration
    <MainPolygonCoords>
    M0=-1.81433721,43.34653700
    M1=-1.45442449,43.03455988
    M2=-0.51393757,42.74761515
    M3=0.00019765,42.66846970
    M4=1.26324568,42.65441727
    M5=2.02412786,42.32925173
    M6=2.23244967,42.41545944
    M7=2.54714370,42.30816035
    M8=3.21418192,42.42277265
    M9=3.50091141,43.25392703
    M10=4.09281677,43.47518597
    M11=6.19079456,42.92600183
    M12=8.72177862,41.52365712
    M13=9.47284492,41.25214448
    M14=9.69299577,42.85992343
    M15=7.83924652,44.17758510
    M16=7.12484334,44.28593159
    M17=7.20856464,45.39720817
    M18=6.91074137,46.46658931
    M19=6.19376862,46.43926917
    M20=7.71688851,47.56578472
    M21=8.38415137,49.02042462
    M22=7.03461785,49.24663492
    M23=6.47794398,49.49436055
    M24=5.03393484,49.80765950
    M25=4.88282790,50.21462504
    M26=4.40962102,49.99302495
    M27=4.25074138,50.30646237
    M28=2.31972624,51.20747656
    M29=-5.33722932,48.71038372
    M30=-4.00334112,46.60367902
    M31=-1.53945303,45.64781953
    </MainPolygonCoords>
    Par contre, la _6 est d’une mauvaise résolution mais d’un poids en octets plus léger que la _4 qui se trouve dans le pack overview orthphoto. La différence est notable mais je n’ai aucune utilité de ces cartes de visions générales (overview). Jamais, j’ai besoin de les afficher sur le GPS. (Land, oui).

    Si vous voulez la scan_4 au lieu de la scan_6, il faut éditer FranceTopo.imp et remplacer _6 par _4.... et mettre la carte dans le GPS au bon endroit.


    Question empilage. Les cartes vectorielles n’ayant pas véritablement de fond, il est préférable de les placer au premier plan devant une carte Raster. Mais se pose alors le problème des indications en double qui se superposent (nom de ville, village et autres lieux dits) rendant le tout parfaitement illisible. Sur Land, j’ai trouvé la couche « population » à désactiver.
    Q3 qui reprend un peu la question 1 : Comment sauvegarde sur Land cette préférence d’affichage ? Et pour le GPS, peut –on également supprimer l’affichage de cette couche ou faut-il recharger une version modifiée préalablement sur Land ?


    J’ai du le faire une fois, pour essai, il y a « un certain temps » car je n’ai pas d’intérêt à modifier une VMAP mais, sous Land, on peut modifier les couches d’une carte vectorielle. Sa sauvegarde donne un fichier.CLAY mais je ne sais pas si, et dans quelles conditions, on peut l’avoir dans un GPS.
    http://forum.twonav.com/threads/17234-Am%C3%A9liorer-la-lisibiilt%C3%A9-des-VMAP

    EDIT au 12/10/2018 : Malheureusement, l'ancien forum n'est plus du tout accessible. Une grande perte.

    A vous de tester dans un GPS…
    Quand j’ai besoin d’une VMAP et d’une RMAP, (jamais en randos, seulement en déplacements touristiques en co-pilote avec TN pour Android et une tablette 10’’ sur les genoux) ma façon de voir l’une ou l’autre est de passer devant ou passer derrière ces cartes.

    CDLT

    PS1: mes réponses sont sur mes connaissances mais elles sont loin d'être à 100%

    PS2: Cela était un forum, un bon forum: http://forum.twonav.com/forums/150-Forum-Fran%C3%A7ais?langid=5

    Avec des rubriques structurées pour chaque "situation", pas comme dans cette Communauté où tout le monde poste "comme il peut","où il peut"...

    EDIT au 12/10/2018 : Malheureusement, l'ancien forum n'est plus du tout accessible. Une grande perte.

  • Avatar
    Jean-Claude Flanet

    Merci pour toutes ses précisions.

    Quand vous dites "Par contre, la _6 est d’une mauvaise résolution mais d’un poids en octets plus léger que la _4 qui se trouve dans le pack overview orthphoto. La différence est notable mais je n’ai aucune utilité de ces cartes de visions générales (overview). Jamais, j’ai besoin de les afficher sur le GPS. (Land, oui).".

    J'en ai déjà eu besoin pour me situer dans l'espace par rapport à un point caractéristique (village, rivière, etc) aperçu au loin. La limite de visibilité du zoom c'est env 500m / cm d'ecran soit 2km x 2.5km sur l'écran. Repérer un village à 5 ou 6 km peut être utile.

    Quant à vos réponse, même loin de 100%, elles m'aident à avancer dans la découverte du produit. Donc grand merci.

    JC Flanet

  • Avatar
    www.twolandnaviste .fr forum

    J'en ai déjà eu besoin pour me situer dans l'espace par rapport à un point caractéristique (village, rivière, etc) aperçu au loin. La limite de visibilité du zoom c'est env 500m / cm d'ecran soit 2km x 2.5km sur l'écran. Repérer un village à 5 ou 6 km peut être utile.

    Il faut personnaliser son curseur et lui adjoindre une ligne de proue. De là où vous êtes, vous vous tournez (avec le GPS) vers ce "village" en le visant avec la ligne de proue (à définir la longueur de cette ligne), une fois visé, même hors de l'écran, vous glissez votre doigt sur l'écran pour déplacer les 25000 éme dans le sens de la ligne et vous trouvez votre "village" (attention entre Nord Géographique, Nord magnétique et Nord de la carte). Une dalle fait 10x10 km.

    Laurent

  • Avatar
    Jean-Claude Flanet

    Merci pour le tuyau, je vais essayer.

    JC Flanet

  • Avatar
    Jean-Claude Flanet

    Fichier *.clay pris en compte par le GPS.

    JC Flanet

  • Avatar
    www.twolandnaviste .fr forum

    Bonjour,

    Fichier *.clay pris en compte par le GPS.

    Merci du retour. Dommage que je ne puisse ajouter cette info sur le forum officiel gelé...

    CDLT

  • Avatar
    Thierry CHARLÈS

    Oh... Je pense, je me trompe peut être,  que tu cherches a utiliser le petit écran du GPS comme tu pouvais utiliser une carte papier! En fait je crois que tu bute sur "la carte numerique".

    Déjà si l'écran est petit, l'utilisation ne peut être que du suivi d’itinéraire...Sauf a galérer avec  des changement de zoom, carte qui du fait de la taille de l'écran ne pourront être que des galère.

    Le GPS ne permet pas de se localisé quand ont est perdu ou de se situer par rapport a .... Il permet de ne pas se perdre de suivre un trajet.... Pour pouvoir se situer il faut accroître la taille de l’écran afin de pouvoir jouer plus facilement avec des zoom ou changement d’échelle....Donc passer vers une tablette...avec d'autre problématiques..

    Pour naviguer en terrain inconnu je prépare mon trajet au préalable sur un PC avec un écran d'au moins 21  pouces ou il est plus facile de zoomer changer d’échelle. Je pose des points tournant "WP" ensuite en zoomant la résolution de la carte augmente il faut affiner. Ce qui permet de partir avec une route "Rte" a suivre, ensuite fixer l’échelle du GPS a une valeur fixe ou de manière a avoir toujours le WP suivant a l’écran. Le gps bip et s'allume XX m devant le WP, il suffit d'y jeter un coup d’œil... 

    A ma connaissance les "pro" de la navigation fonctionne de manière similaire...

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