Mon Twonav Cross.
Nouvelle discussion concernant le Cross. Merci de bien vouloir l'utiliser.
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bonjour Maxime
merci d'avoir créer ce nouveau sujet sur le GPS Cross
Confinement oblige, je vais effectuer aujourd'hui ma sortie d'1h00 avec le Cross, déjà pour vérifier qu'il trouve rapidement ma position.
Sinon, hier j'ai constaté après avoir branché mon cross sur le PC une capacité totale de 26 Go alors que dans l'ancien fil de discussion, beaucoup annonçaient 28 Go ? D'autres ont-ils constaté cela ?
Cordialement -
Bonjour Michel,
Je n'ai pas de Cross mais un Trail2, si j'ai ouvert ce fil c'est parce que l'ancien devenait incontrôlable et surchargé.
Concernant le mémoire, il y a toujours une différence entre celle annoncée et la réelle, voir ce que j'ai trouvé ci-dessous comme explication :
Il y a quelques jours après avoir vendu un disque dur de 1To mon client m’a demandé pourquoi lorsqu’il cliquait sur propriété du disque il ne voit en fait que 931Go… Pas simple d’expliquer ça au client, mais pour ceux qui ignore encore pourquoi la taille des disques est « toujours fausse » voici une petite explication un peu technique. En fait, le problème c’est qu’il y a une confusion entre Tio et To c’est juste un petit problème de calcul.
On connait tout le préfixe « kilo » et apposé à une unité, on multiplie la quantité par 1000. Ainsi 1vkilomètres vaut 1000 mètres. Mais alors pourquoi en serait-il différemment avec l’unité « octet »? Bien entendu, quand on lit 1ko on pense forcément 1000 octets. Mais non.
L’origine de cette erreur vient du fait qu’ici on parle d’informatique, et donc on écrit 1ko=1024 octets. Car en informatique le système n’est pas décimal, mais binaire. On a simplement remarqué que 210 (= 1024) et valait environ 1000. L’approximation qui en résultait est 1024=1000…!
En fait, depuis 1998, cette ambiguïté fut levée par l’insertion des préfixes spéciaux pour ce cas, ainsi ne devons-nous plus dire 1024 octets = 1ko, mais 1024 = 1kio à lire « kibi-octet » (kilo binary bit).
Un petit tableau avec les valeurs Tio, Gio, Mio, kio, octet comparé (avec les vraies valeurs, donc un kio vaut 1024 octets)
1 octet
1024 o = 1 kio
1048576 o = 1024 kio = 1 Mio
1073741824 o = 1048576 kio = 1024 Mio = 1 Gio
1099811627776 o = 1073741824 kio = 1048576 Mio = 1024 Gio = 1 TioMais pour les vendeurs de disques durs c’est différent, pour eux 1kio vaut en fait 1ko (1kio vaut 1024 octets, mais 1ko vaut 1000 octets).
Ce qui donne donc :1 octet
1000 o = 1 ko
1000000 o = 1000 ko = 1 Mo
1000000000 o = 1000000 ko = 1000 Mo = 1 Go
1000000000000 o = 1000000000 ko = 1000000 Mo = 1000 Go = 1 ToDonc après un petit calcul tout simple (heu… chacun son truc quoi) :
En théorie 1 Tio devrait valoir 1024 Gio => 1048576 Mio => 1073741824 kio => 1099811627776 octets, c’est bon le compte y est.
Mais en pratique dans votre HDD c’est plutôt comme ça 1To => 1000000000000 octets => 976562500 ko => 953674 Mo => 931 Go (la loose hein ! On perd quand même 93Gio !)
Bonne sortie aujourd'hui avec ton Cross.
CDL,
Maxime
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merci pour cette explication mais ce n'est pas par rapport à la différence Go annoncés / Go affichés que je posais la question.
Non c'est juste que sur le précédent fil, certains annonçaient 28 Go utilisables et affichés dans l’explorateur windows (sur les 32 Go annoncés) alors que lorsque j'ai branché mon Cross sur mon PC, dans l’explorateur je n'en avais que 26 utilisables
Michel -
Au total tu as 32Go de mémoire mais le logiciel installé et les différents éléments (puce GPS, WiFi, BT etc...qui composent le GPS prennent de la mémoire c'est pourquoi la mémoire disponible pour les cartes et autres ne peut pas être celle annoncée.
Maintenant que ceux qui ont trouvé 28Go et toi 26Go, je ne sais pas pourquoi, mais ne pas oublier qu'il y a quelques cartes installées d'origine par Twonav dans le Cross.
CDL,
Maxime
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Bonjour,
Taille mémoire pour un informaticien / électronicien c'est une valeur qui définit un espace de stockage en puissance de 2, la base étant la notation binaire, 1 Kilo c'est 2 puissance 10 soit 1024.
Si ca se réfère a l'élément binaire c'est a dire le bit ont parles de Kilo bits 1024 bit ou 2 (puissance 10) bits
Le volume peut se référer à l'octet (8 bits) Kilo Octets (1028 x 8 bits) le plus souvent, parfois il se réfère a la taille des mots numériques en mémoire 1024 x 16/ ou 1024 x 32/ ou 1024 x 64.. etc
Ensuite il est possible qu'entre l'annonce commerciale et la livraison actuelle le volume mémoire occupé par le programme, les fichiers annexe, les cartes préinstallée ai augmenté..
Une mémoire est toujours conçue en puissance de 2 (Toujours en notation binaire) 1 Go, 2 Go et elle évolue toujours par puissance de 2 donc 1, 2, 4 , 8, 16, 32, 64, 128, 256, 512, 1024 ...
La spécification du produit étant une mémoire de 32 Go si elle est modifiée en taille ca sera au pire une réduction16, mais généralement la capacité double donc elle passera de 32 Go à 64 Go une valeur intermédiaire est techniquement impossible.
Donc vu que tu constate qu'il reste pour ton usage 26Go au lieu de 28 Go cela signifie qu'il y a 2 Go octet de mémoire de plus d'utilisés par des fichiers.
Un défaut d'une zone ou d'un sous bloc mémoire qui te ferais perdre 2 Go est très difficile a imaginé sur le plan technique
Cordialement
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Bonjour,
Le fiche technique annonce 28 Go.
Je connecterai mon Cross dans quelques jours pour le recharger, je regarderai à ce moment la l'espace disponible et viendrai le noter ici.
J'évite de le brancher en USB pour prendre soin, je l'espère de la longévité de la batterie.
Michel, avez vous chargé des cartes supplémentaires à celles livrées d'origines ?
J'en profite pour faire une petite aparté au sujet de la batterie.
Je l'ai rechargé qu'une seule fois lorsque la batterie est descendu à 10%. (reçu chargé à 95%)
La j'en suis à 46 %.
J'ai donc utilisé 1,39 charge (85% + 54 %) en 13h10 de sortie (22 sorties) + 2h30 (estimation) allumé à la maison (configuration, transfert, etc).
Capteur de vitesse connecté en permanence + capteur FC la moitié du temps.
J'estime donc à entre 11h et 12h l'autonomie avec ces deux capteurs. Données pouvant varier évidemment selon allumage de l'écran, nombres de sorties (une longue sortie ne donnant évidemment pas les mêmes données que de nombreuses petites). Statistiques à confirmer après une plus longue utilisation, mais à première vue la batterie du cross tient ses promesses !!
Cordialement,
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"Le fiche technique annonce 28 Go." Ce n'est pas tout a fait ça :
Le composant mémoire fait 32 Go, c'est forcement une puissance de 2, c'est lié à la technologie.. 16, 32 ou 64 une valeur intermédiaire ce n'est pas possible.
Ce qu'il faut comprendre c'est qu'il reste au mieux 28Go pour l'utilisateur voila tout, après l'installation de l'application, et comme ils ont du inclure dans le volume disponible pour l'utilisateur et que le GPS est livré avec des cartes, en toute logique personne ne pourra constater 28Go de dispo!
Si l'outil de lecture a un pas au Go ca sera modulo 1 Go si c'est un pas au Mo ca sera modulo 1 Mo donc 26 Go c'est entre 25,51 Go et 26,49 Go. En clair l'écart est entre 1,5 Go et 2,5Go!
La traille mémoire que tu annonce c'est avant ou après avoir mis tes cartes ?
CDLT
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Pour te rassurer sur la mémoire ce que tu peut faire c'est explorer le contenu en taille:
- AppData Fichiers 768 Ko, Volume occupé 4,48 Mo donc 4,48 - 0,768 = Volume cache du programme
- Data : Fichier 237 Mo Volume occupé 241 Mo (Ecart espace non libéré je suppose)
- Maps : Fichiers 4,59 Go Volume mémoire occupé 4,59 Go
Ce qui devrait permettre de "voir" ou sont ces 2 Go!
Pour info mon PC me dit 4,92 Go occupé or si je compte bien ca fait 4,59 + 0,241 + 0,448 soit 4,279 Go plus 4 fichiers qui trainent dont deux report de 44, 3Mo, un *.rec et un txt soit un total de 5.15 Go occupé pour 4,59 annoncé! Comme quoi faut regarder ces chiffres avec du recul.
Le GPS étant vu comme une clef USB, c'est a dire que lorsque tu le raccorde a WIndow selon l'espace mémoire disponible sur ton PC Window ira réserver pour son utilisation propre de l'espace mémoire sur cette clef USB (Ton GPS). C'est pour cette raison qu'il faut toujours faire éjecter avant de retirer le cordon, afin que Window ailles libérer l'espace mémoire qu'il s'est réservé. C'est un mécanisme qui peut faire perdre de la mémoire car l'espace mémoire non libérer devient inutilisable .
CDLT
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merci pour vos réponses.
Bruno, j'ai branché le Cross sans avoir ajouté de cartes. Sur le Cross se trouvaient d'origine :en OSM 15q2
France - Autriche - Belgique - Allemagne - italie - Pays Bas - portugal - espagne - Suise
Pour ce qui est de la batterie, la mienne était également chargée à 95 %. Ça rassure de lire qu'elle semble tenir ses promesses car effectivement, entre mon sportiva puis l'horizon avec des batteries amovibles, je me posais moins de questions pour la recharge !!!
Et justement puisque nous sommes sur le sujet batterie non amovible, forcément dés que l'on branche le Cross sur le PC, cela charge la batterie et réduit sa durée de vie. Je me demande donc quel serait le meilleur moyen pour transférer cartes et traces depuis le PC sur le Cross ? Parce qu'à la limite, les cartes, on peut en charger pas mal avec les 26 Go mais les traces que l'on crée sur land, faut bien à 1 moment donné les mettre sur le GPS ?
Cordialement -
Bonjour,
J'ai un TRAIL 2 après avoir eu un Sportiva sur le plan Batterie, avec le Sportiva il fallait avoir sous la main au moins une batterie de rechange chargée et optimisé le fonctionnement pour tenir au moins 4h.
Avec le Trail j'ai fais 2 jours consécutif de plus de 10h avec mon GPS sur ON en mode guidage écran allumé full sans paramétrage pour économiser la batterie. Le soir au bivouac recharge sur une PowerBank de mémoire l'autonomie affichée le soir était au delà de 45%. récemment un test de décharge a montré que ca tenais 18h idem sans paramétrage pour limiter la consommation, le GPS a aujourd'hui plus d'un an et plus de 3000h d'utilisation sur le terrain.
Ce ne sont plus des batteries au plomb, pour leur durée de vie il est préférable :
- De ne pas les raccorder a un chargeur en continu ce qui les tue,
- De ne pas les laisser au fond du tiroir sans charge / decharge longtemps ce qui les tue (comme les batteries de rechange du sportiva)
- De les faire fonctionner, c'est a dire charges et décharges régulières et plus ou moins prolongées c'est ce qui va améliorer leur durée de vie(Comme pour un Smart phone).
Seules les cartes ont besoin de la liaison USB pour être chargées dans le GPS, pour le reste y compris les fichiers annexes texte, images, etc..
Vous organiser votre répertoires compegps/data/ avec une arborescence un classement qui vous convient, les traces, routes, fichier de WayPoint que l'ont veut transmettre au GPS doivent y être entreposés.
Ensuite clic droit sur le fichier (trace, route, etc..) a envoyer au GPS et hop il y va tout seul!
Il faut pour ca avoir raccorder le GPS au Wifi (Voir le manuel), et ouvert son compte Cloud.
Sur le GPS autoriser la synchronisation (Voir le manuel)
Avec un SamrtPhone il faut soit l'appli Link soit tout simplement mettre le SmartPhone en point d'acces mobile (il devient une box) et de ce fait ont peut transferer les fichiers sur le CLOUD (Intaller le lien Cloud sur le smartPhone) l'ouvrir et faire charger une route.
Vous retrouverez sur le Cloud et dans votre GPS la même arborescence que sur votre PC (Land/FichiersStokes/mon Pc..)
CDLT
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merci à vous 2 pour ces explications.
Par contre, pour le transfert de fichiers de land au GPS, j'avoue ne pas avoir tout pigé.
Mon PC est en ethernet relié à mon réseau par des switchs, comme d'ailleurs la plupart de mes appareils connectés dans mon appart. Seuls mon téléphone et 1 tablette sont en wifi.J'ai bien sur activé le wifi sur le Cross dés que je l'ai eu et pas de problème, tout fonctionne.
Mais je ne vois pas comment voir tablette, téléphones, GPS horizon ou Cross, tous en wifi, depuis mon PC. Je suis sous windows 7 ? Je coince. D'autant plus que je n'ai pas spécialement envie d'ouvrir 1 compte cloud
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Michel, avez vous installé Land et activé la licence standard (offerte avec le gps) ?
Avant d'activer votre licence sur un pc, réfléchissez à vos besoins futur. En effet vous ne pouvez l'activer que sur 3 périphériques. Et une fois activée sur un périphérique la licence ne peut plus etre récupérée. Donc attention de ne pas user une licence sur un pc qui n'est pas destiné a utiliser LAND au long terme.
Pour activer votre licence dans LAND : menu "Aide" Info activation
Pas besoin de "voir" le gps depuis votre pc. Il suffit de faire un clic droit sur ce que vous voulez transférer et choisir envoyer vers le gps. Voir les notes de Thierry plus haut.
Une fois apprivoisé LAND est vraiment un superbe outil.
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Vous n'avez pas du tout lire car j'ai bien écrit que ma tablette et mon téléphone sont connectés en wifi.
J'ai la fibre et je transfère des dizaines de Go entre PC(s) et franchement avec mes câbles catégorie 7 par rapport au wifi, c'est 1 peu comme entre le TGV et 1 TER.
Plaisanteries à part, je viens de basculer mon PC en wifi mais aucun GPS ni tablette, ni téléphone (en wifi) n'apparait si je fais clic droit sur 1 des traces dans mon dossier traces du PC. Pas possible donc de transférer 1 fichier directement du PC au GPS. J'ai bien activé la synchronisation sur le Cross.
@ Bruno vous ecrivez :
Pour les transferts vous n'avez pas besoin de brancher le Cross. Vous pouvez transférer directement depuis Land ou depuis votre espace Go. Il suffit de connecter votre gps en wifi. Très pratique, simple et rapide.Avez vous win 7 ? Pouvez vous me décrire la procédure SVP car franchement !!!
Cordialement -
Il faut aussi que vous fassiez l'effort de faire ce que l'on vous préconise, sinon ca le fera pas.
J'ai bien lu mais que votre tablette et votre téléphone soit en WiFi ne signifie pas que ca communique avec le reste ca peut être entre eux en mode point d'accès mobile, pour preuve votre PC n'était pas WiFi .
Et bien vous connecter votre GPS au WiFi comme votre tablette. IL faut dans votre GPS suivre la procédure décrite dans le manuel pour le raccorder au Wifi qu'il puisse échanger via le WiFi.
Vous ne verrez pas vos équipement en cliquant sur la trace...(mince!!)
Ouvrez un compte Cloud et de Land clic droit sur la trace faites envoyez a et vous devez voir votre GPS s'il est connu de Land.
cdlt
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Michel.
Il faut enregistrer votre périphérique grace à son numéro de série sur le site de twonav.
Puis dans Land > Menu dispositifs > Actualiser la liste des appareils TWONAV (manipulation a faire seulement à la première utilisation d'un nouveau dispositif).
Peut être que je me trompe mais mieux vaut vérifier ces quelques petits points....
En résumé :
Activation de la licence LAND standard (sauf si vous êtes encore en période d'essais gratuite de Premium).
Enregistrement de votre gps sur site TWONAV. Menu mes produits > Mes gps.
Puis dans land actualiser la liste des dispositifs TWONAV.
Oui j'utilise Windows 7. Mais sous w10 c'est exactement la même chose.
En espérant avoir pu vous aider. N'hésitez pas si vous avez d'autres questions.
Cordialement,
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merci Bruno pour toutes ces précisions.
C'est vrai que, même si j'utilise Land depuis 10 ans avec le sportiva, je n'avais encore pas été confronté au transfert de fichiers par wifi.
Activation licence Land : fait
Enregistrement du gps : fait
wifi activé sur Cross : fait
Sinon si j'ai bien compris, il me faut néanmoins utiliser le cloud pour le transfert de traces mais pas de cartes ? Donc pour les cartes, il faut bien brancher le Cross par usb ?
grosse précision : j'utilise encore land 7 standard !!! Cela pourrait-il venir de cela ? J'avais installé land 8 standard mais suite à des problèmes pour créer mes traces de rando, j'ai désinstallé le 8 et réinstallé le 7
Encore merci -
bon et bien le problème est résolu.
Je vais rester avec land 7 car avec le 8, land fonctionnait très mal sous win 7. Quand je crée mes traces, le curseur de la souris devenait fou fou et je finissais par péter 1 câble. D'où sa désinstallation !
Je vais continuer à fonctionner à l'ancienne. Je vais mettre les cartes que j'utilise régulièrement en randos sur le Cross pour éviter de le brancher et débrancher sans raison.
Et pour les traces, ce sera avec 1 clef usb et 1 câble OTG (cela a fonctionné cet été avec l'horizon)
D'ailleurs par curiosité, je suis allé sur mon cloud et j'ai essayé de transférer quelques traces .trk ou .gpx et ça reste bloqué à 90 % -
Mais si tes traces sont sur le cloud, du cloud tu fais envoyer au GPS sans cable.
Si tu ne les vois pas dans le GPS ROUTE en bas a droite trois point tu ouvre mes routes en lignes et tu vois tout ce qui est sur le cloud (sauf fichier *.rte, *.wpt) tu sélectionne ca se charge sans cable.
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C'est tout de même dommage de ne pas utiliser land dans sa dernière Version. JE trouve ca bizarre tout de même
J'utilise la dernière version sur w7 sans problèmes.
Votre w7 est 32 ou 64 bits ? Je ne penses pas que ça est une grande importance.
Pas trop de précision sur système requis sur le site ni sur les prérequis matériel.
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Et l'arborescence du data est reproduite automatiquement sur le Cloud et le GPS ce qui est sympa pour classer. Ont peut ajouter des niveaux suffit de les organiser dans le data et si possible gérer a partir de Land / Mes fichier. Possible directement avec le gestionnaire de fichier pour un expert.
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merci Thierry pour cette explication au sujet du cloud. Voilà cela fonctionne désormais et en ethernet pour le transfert du PC au cloud et en wifi pour le transfert du Cloud au Cross (sourires)
Merci Bruno mais moi aussi j'avais trouvé bizarre ce problème de land 8 qui devient fou fou avec win 7. J'ai écrit au SAV, pas de réponse à mon problème. J'ai bien win 7 en 64 bits. Et comme je l'ai dit, j'ai testé et à force de péter 1 câble devant l'impossibilité de faire mes traces de rando, j'ai préféré revenir à land 7
Sinon, si effectivement je parviens maintenant à transférer mes traces sur le cross sans câble, vous me confirmez bien que pour les cartes, il faut bien relier le cross au PC en USB
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